□ 本报记者 胡春春
“在朗新聚合充电平台大数据、 AI选址和投资测算能力的加持下,2024年我们将在更多的城市实现交能融合场景。”近日,朗新集团副总裁周世江表示,公司正积极推动“车能路云”融合发展,力争龙年可以有更多的落地。
交通和能源是碳排放大户,其绿色低碳发展水平对节能降碳具有重要影响。近年来,随着这两个领域技术应用场景、基础设施保障水平的不断完善,交通和能源融合发展的态势进一步显现。在这种情况下,如何利用自身20多年的能源数字化和能源互联网行业经验与技术沉淀,找到一条新路,成为朗新集团思考的重要问题之一。
2023年6月2日,国务院常务会议提出要构建“车能路云”融合发展产业生态。这让朗新集团看到了政策机遇,很快推出“交能融合”产业发展和业务规划。在集团全力助推下,目前该业务已经在武汉、扬州、无锡、郑州落地,并向全国几十座城市快速推动,实现规模化发展。
据了解,所谓的“交能融合”,即协助地方充分整合各地的交通设施、公共场所、停车空间、运输枢纽等资源,通过数字化、智能化、低碳化技术,构建“停、充、储、光、碳、数”六位一体的交通和能源融合发展体系,同时结合朗新旗下的“新电途”聚合充电平台大数据和AI能力,帮助优化交能产业布局,实现更佳的充电站场建设选址。这样的“智慧”安排,可以让老百姓出行更便利、充电更方便、绿色消费更活跃,从而带动城市新基建和新能源汽车产业的发展。
值得关注的是,在新能源汽车和充电设施、发电储能设施快速增长的情况下,交通和能源产业的深度融合优势持续深化。“我们希望实现聪明的车、稳定的能、智慧的路、实时的云,构成新的产业生态系统。”周世江表示。
通过采取新的商业模式组合,推动城市级能源、交通、工业、商服、外贸等各产业业态整合,朗新集团似乎找到了自己的创新“密码”。
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