72个零部件90秒一体压铸成型_新浪财经

本文转自：临沂日报

罗开宏海新能源汽车铝全产业链项目

72个零部件90秒一体压铸成型

□临报融媒记者化强

罗志强

通讯员王庆龙

3D打印增材高纯铝提纯技术（纯度99.9999%），目前全球领先；购置5000吨、7000吨、9000吨等大型压铸机15台，全省吨位最大；其产品成为全球最大的电动压缩机供应商奥特佳唯一产品战略供应商，订单已签订至2026年……一连串的数字，全面呈现了罗开宏海新能源汽车铝全产业链项目的国际地位和发展前景。

“项目主要建设智能化新能源汽车零配件高低压铸造生产线、智能CNC加工生产线、自动冲压生产线及再生铝生产线，可实现全产业链集群发展。主要产品为新能源汽车用电动压缩机壳体、前后盖、控制器壳体、汽车前门、前后底板、后背门、副车架、电池包等，其中，新能源汽车后底板，实现72个零部件一体压铸成型，成品仅需90秒。”罗开宏海新能源汽车铝全产业链项目总经理舒敬东介绍。

据了解，罗开宏海新能源汽车铝全产业链项目总投资15亿元，占地112亩，总建筑面积5.28万平方米。该项目是罗庄区产业转型升级的重点项目，是罗庄区确定的交通装备轻量化、绿色化、全产业链化产业集群基地的示范引领项目。项目2023年3月16日签约落地，5月底开工建设，12月份投产运营，实现了当年签约落地、当年开工建设、当年投产运营，连续被评为全市“十快”项目。

工欲善其事，必先利其器。将“一体成型”工艺从理论转换成现实并付诸生产，是整个制造业从无到有的系统工程。无论技术、装备，还是工艺，各个环节都不可忽视。其设备，购置全球最大的一体压铸设备制造商力劲集团的大型压铸机15台，目前，5000吨压铸机已装备投产，7000吨、9000吨压铸机正在厂家定制，生产周期1年；其技术，采取“科创飞地”模式，与上海交大签订研发协议，共享免热处理合金技术研发成果，独享靶材、3D打印增材高纯铝提纯技术（纯度99.9999%），全球领先；其工艺，采用全球最先进的大吨位一体化压铸工艺，制造成本降低40%，产品良品率提高20%，较同行业提高8个点，新能源汽车副车架工艺异常复杂，该项目成功突破了这个技术，成为全球位数不多实现副车架一体压铸量产的企业；其产品，是奥特佳唯一产品战略供应商；与长城汽车签订订单到了2028年；与头部车企比亚迪、吉利、蔚来、理想等企业签订了供货合同，成为这些大车企的配件供应商。

“该项目致力于成为全球前列的新能源汽车配件绿色全产业链项目，打造全国电动压缩机最大配套基地、全国智能锁整装基地。为保证项目尽快投产，区级领导、部门、镇（街道）共同发力，及时解决项目推进过程中的问题。”罗庄经济开发区招商服务部副部长朱鹏聪介绍，以该项目为支点，罗庄区充分利用77万吨再生铝产能优势，同步规划5000亩新能源汽车装备制造集群地。目前，已签约开沃新能源商用车、新能源工程机械装备等8个项目，形成集“研发—再生铝—交通装备零配件—汽车组装—商用车制造”为一体的完整新能源交通装备轻量化制造产业链，目前已签约项目总投资72亿元，全部建成后，可实现新能源汽车产业年产值215亿元、税收7亿元。