转自：经济日报
今年11.11，京东采销火爆出圈，成为直播带货中的一匹黑马。在明星、网红当道的时代，一群一线采销的直播间却意外成了流量的宠儿。
在简单的环境里，用朴素的语言，说着专业的话，不会套路就“低价来凑”，让网友们不禁大呼“真香！这才是直播间应有的样子”。甚至有网友评论：“看着太上头了！明明不是专业主播，咋这么爱看呢？”
而在京东汽车采销直播中，这位第一次走进直播间的采销便拿下超过了40万观看人次的好成绩。
10月31日晚8点，没有花哨背景，没有高级屏幕，2张办公桌搭起来的简易直播间就这么开播了。京东汽车车膜品类的采销大晴，手拿汽车模型向直播间的观众们介绍着一款款车膜，熟练地对直播间粉丝们的问题一一作答。作为一名采销人员，她更了解产品的性能。
直播间里一位女粉丝的话引起了她的共鸣：“我也想贴改色膜，但是我不敢尝试，因为我怕我贴了这个颜色后悔，我好想我的车像换衣服一样，能够隔几个月换一个颜色……”
看到这条留言，大晴做出一个大胆的决定。“我们京东汽车采销就是宠粉！”本就在直播间低价1799元挂出的全车改色膜，拿出15套，499元的价格给粉丝——因为大晴的团队要自负盈亏，这15套499元的车膜，共计22500元差价都是真金白银的补贴。很快，15套改色膜被秒完，女粉丝也在直播间评论“没想到主播真的帮我把这个愿望实现了，真的太惊喜了！”
大晴宠粉的举动让直播间迎来了开门红，直播现场热火朝天，约40万观众涌入京东汽车采销直播间，第二天更是高达70万……
3年前跨行加入车膜采销部门的时候，大晴对于这个行业还完全不了解，但工作的每一天，她都带着满满的热爱。“刚入职作为小白的时候，我会觉得我的车才几万块钱，贴一个车衣一万块钱太奢侈了，如果那时候有三四千的车衣给我，真的我会太幸福了，结果到现在，通过我从工厂到服务全环节的优化推动，真的可以让更多消费者贴上三四千、四五千的车衣，还是很有成就感的”。
有一件趣事，让大晴记忆深刻。前段时间她参加小学同学聚会，同学开了一辆特别炫的车，她问同学在哪里贴的膜，同学说“京东呀！门店三四千的价格，京东花了1999，还终身免费补膜，真便宜！”当时同学中有不少人都知道，大晴就在京东车膜部门工作，这个权益就是她推出的，彼此会心一笑的瞬间，对她来说除了爆棚的成就感，还有梦想终于照进现实的幸福感。
“我可以很自豪地跟别人介绍我的工作，对，我就是那个把价格打下来的人。”大晴说。
大晴和同事们最重要的工作之一，就是跑产业带、跑工厂。三年来，她基本跑遍了全国各地大大小小的车膜工厂，一次又一次听讲解、摸材料、算成本，她也慢慢变成了一个车膜专家。什么胶水粘性强，什么基材质量更好，她几秒钟就能分辨出来。也必须要到这种程度，才能成为一名合格的京东采销。
她和采销同事们不仅考察工厂的生产实力、产品质量，对售后服务更是称得上严苛。车膜作为一个强服务产品，车膜品质与服务品质同样都要把控，大晴会结合京东的服务市场施工服务做到标准化要求。比如，甄选贴膜门店时，会要求包括技师的上岗培训，以及标准化的施工流程。在售后质保方面，有些车膜品牌已经提升到质保7年的长时间时效。
值得一提的是，在大晴和采销同事们的推动下，今年，京东汽车与国检集团联合发布了《京东隐形车衣品类商品品质认证质量标准》。通过标准的确立，京东将所有有可能出现的质量问题参数化处理，只有符合标准参数的产品才能够进入供应链，并在商品履约和售后环节做好全链路把关，确保消费者买到的隐形车衣质量过关。
“其实这三年来最大的成就，是真的帮助了一些优秀的国产品牌，走进了老百姓的视野。”大晴介绍说，3年前刚入行的时候，中国车膜大部分市场份额是由国外大品牌占据的，价格都很昂贵，国产品牌市场占有率低，且线下产品质量参差不齐，消费者选择也很困难。“那个时候我特别想去拉动一些产业带，拉动一些工厂去打造我们国产好货，打造我们国产的自有品牌”，3年时间，一路下来，如今京东已经联合了很多优秀的国产车膜品牌，让国产品牌的市场份额有了明显的提升，“让老百姓能真正拿到低价好货，这就是我们三年努力最大的价值”。
“11.11各个平台都在打低价战，但我认为不只是低价，实际上‘好货、低价’才是顾客真正需要的。超越用户预期，让用户有得选、闭眼选、选得对，是我们最大的目标和动力。”大晴这样说。
这个京东11.11，许多个像大晴这样的采销员工，被网友们戏称为“无达人佣金、无坑位费、无套路”的“三无主播”。他们不是明星，不是网红，却用朴素的方式、真诚专业的介绍、真正做到让利顾客，这或许才是直播带货行业的下一个潮流。11月10日晚，京东11.11迎来巅峰期，大晴和京东汽车采销们也将继续用专业和低价在直播间给到消费者更多好的选择。
（数据来源：京东集团）
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