每经编辑 杜宇
据澎湃新闻,10月25日,有媒体报道称,问界销售体系再次迎来大调整。问界所有销售人员将加入华为全资子公司“深圳慧通商务有限公司”,成为华为的编外员工,换签将在明年全部完成。本次换签完成后,华为将进一步控制问界的销服体系,对销售策略、工作流程进行把控。该消息称,之前这些销售和服务人员大多为华为和问界的经销商所有,缺少统一的管理和培训。
当日晚间,针对将全面接管问界销售体系的传闻,华为回应称,为不实新闻。
AITO汽车官方微博10月25日晚间也回应称,为了给消费者提供更好的销售及服务体验,华为将进一步加大直营门店的建设,相关媒体报道的“华为将全面接管问界销售体系”信息不实。
图片来源:AITO汽车官方微博
AITO问界是近期最受业界关注的新能源汽车品牌。9月12日,问界新M7正式上市,这款搭载华为鸿蒙座舱和华为ADS 2.0智能驾驶辅助系统的新车单月订单超过6万辆,日均大定超过2000辆。其中国庆假期的最后一天,问界新M7单日大定超过7000辆,单日大定超过了大部分新能源汽车品牌的整月销量。
10月25日,AITO问界发布了问界M9的最新“盲订”成绩单,截至目前该车订单已突破1.5万辆。
图片来源:AITO汽车官方微博
得益于问界M7销售火爆,资本市场热情也被点燃。截至10月25日收盘,赛力斯(SH601127)报81.93元/股,总市值1235亿元。自9月12日问界新M7发布至今,赛力斯股价涨超80%,年内涨幅已翻倍。
每日经济新闻综合AITO汽车官方微博、澎湃新闻、市场公开资料
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封面图片来源:每日经济新闻 资料图
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