中国经济新闻网讯(刘晨曦)9月1日,极氪智能科技发布五大核心技术进化成果:
极氪001高性能版——001 FR正式亮相,以2.07秒的零百加速,成为加速最快的量产纯电汽车;001 FR搭载全球首次量产发布的四电机分布式电驱,全面释放超跑级性能;行业首发量产四轮扭矩矢量控制,赋予001 FR史无前例的安全与操控;卫星通信技术全球首次量产上车,让安全从此不再失联;在补能体系方面,极充加速进化,单枪输出功率最高的充电桩——极充V3,将为用户带来更极致的充电体验。
发布会结束前,极氪智能科技CEO安聪慧还发布了用户惊喜彩蛋:极氪001正式开启ZEEKR OS 5.0版本的推送,全新HMI3.0焕新升级交互体验,落地哨兵模式、RSPA遥控直入直出泊车、开门预警等多项功能。极氪高速NZP也正式上线,为用户带来拥有最强变道能力和最高出行效率的智能驾驶出行体验。
作为纯电猎装轿跑的开创者,以001强大的机械素质和猎装即全能的产品优势为基础,极氪001极致进化,豪华猎装超跑001 FR首次公开亮相,竞跑竞争最激烈的30万以上纯电市场。
极氪001 FR开启全栈800V高压系统,电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高,匹配100kWh麒麟电池,从10%充电至80%仅需15分钟。同时,极氪打造的四电机分布式电驱量产首发,让001 FR的性能全面爆发,四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机,使其最大马力达1265 Ps,实测零百加速2.36秒,不含起步时间[1]零百加速仅为2.07秒,最高车速280km/h,成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型。
极氪001 FR还是全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车,超一万牛·米的轮端峰值扭矩,让极氪001 FR无惧沙地,轻松征服沥青赛道。
在智能驱动系统的基础上,极氪发明了一项纯电性能的黑科技——ZVC极氪扭矩矢量控制。这是行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统。
以ZVC扭矩矢量控制为基础,配合极氪001 FR前后、左右50:50重量分配,001 FR过弯时的最大侧向G值为1.4 G,达到了顶级超跑的操控水准。
不止如此,极氪001 FR原厂标定了赛车级高性能装备,还全球首次量产搭载8295智能座舱计算平台。
目前极氪001 FR已经开启预订,每月至高交付99台,预计10月下旬开启首批交付。
将安全根植于品牌基因,极氪安全再进化,全球首次将卫星通信技术量产上车。
发布会当晚,极氪全球首发极充V3充电桩:单枪最高功率800kW,最大输出电压1000V,最大输出电流800A。2023年底,极充V3将正式量产,明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。极充的布局也正在加速,预计2023年内累计落成超450座极充站,2024年计划保持“一天一站”的速度,实现800V体系下全球首个超快充千站布局。
智能驾驶方面,极氪高速NZP正式上线,首批开通上海和杭州两个城市,年底前开通城市将达到17个,此外年底前还将再同步启动20个城市的NZP公测,智能驾驶进化不断加速。
以进化日为始,极氪正式宣布开启进化季,从极氪式安全、智能驾驶、充电补能以及001 FR等类别面向用户持续进化。
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