财联社汽车早报【9月4日】

财联社汽车早报【9月4日】
2023年09月04日 08:53 财联社

工信部:将编制发布汽车产业绿色发展路线

9月2日,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌介绍,下一步,工信部将会同相关部门重点从五个方面开展工作,包括提升绿色低碳水平。编制发布汽车产业绿色发展路线、探索建立汽车产业碳足迹核算体系,推动建设绿色产业;研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》,拓展电池梯次回收利用体系、建立健全电池充换电体系。

财联社汽车:“双碳”背景下,汽车行业的绿色低碳化转型势在必行。

工信部辛国斌:加快新一代动力电池、自动驾驶系统研发和产业化

9月2日,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌介绍,下一步,工信部将会同相关部门支持技术创新突破。支持龙头企业牵头,大中小微企业协同创新,补齐车用芯片、工具软件、新型电子电器架构等创新技术短板,加快新一代动力电池、自动驾驶系统研发和产业化,为产业发展提供源源不竭的动力。优化产业发展环境。深入开展新能源汽车下乡活动,推进公共领域车辆全面电动化新趋势,加快居民小区、高速公路等充换电基础设施建设,持续扩大新能源汽车消费;加强产业发展,鼓励优势企业兼并重组,多渠道推动传统车企加快转型。

财联社汽车:汽车产业已从燃油时代的上半场转入了电动智能时代的下半场。

国家发改委卢卫生:优化新能源汽车产业布局 遏制盲目投资冲动

9月2日,国家发展改革委产业发展司司长卢卫生在今日举办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,强化统筹谋划,促进产业持续健康发展。坚持发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化汽车产业发展的统筹谋划和窗口指导,优化新能源汽车产业布局,遏制盲目投资冲动,规范产业发展秩序,支持骨干企业做强做优培育世界一流汽车企业集团,引导汽汽车企业兼并重组,推动落后企业退出,调整和优化产业结构,防范化解结构性产能过剩风险。汽车行业、企业要认真落实国家政策要求,推动汽车企业和产能优化整合和创新机制,创新机制降本增效,共同维护发展秩序,促进产业持续健康发展。

财联社汽车:汽车产业结构性产能过剩问题一直存在,需要政府与市场之手共同调节。

吉利汽车:8月销量同比增长24%

9月3日,吉利汽车公告,8月公司总销量为152626辆,同比增长24%。其中,纯电动汽车销量31652辆,同比增长13%;插电式混动汽车销量15647辆,同比增长65%;出口24713辆,同比增长26%。

财联社汽车:坚定新能源转型是吉利的重中之重。

比亚迪元Pro官方降价6000元

9月2日,比亚迪官方微博发布消息,2023款元Pro专享限时购车优惠政策,包括2000元抵8000元购车款、三电系统终身保修(首任车主)、终身免费OTA系统升级等优惠。数据显示,今年前8月新能源汽车累计销量179.22万辆,同比增长83.10%。

财联社汽车:比亚迪年度销售压力凸显。

天奇股份与玛莎拉蒂中国签署长期服务协议

天奇股份与玛莎拉蒂(中国)近日签署长期服务协议,双方拟在动力电池回收利用领域内开展合作,建立动力电池从退役整车回收拆解-电池及零部件回收分类-电池梯次利用及零部件再制造-报废电池元素提取等全生命周期的管理体系,保证废旧电池有序回收与规范化处理。

财联社汽车:随着新能源汽车的普及,“退役”锂电池的回收再利用摆到了面前,逐渐成为一座富矿。

宝马发布全新概念车Vision Neue Klasse

9月2日,宝马推出一款纯电动概念车Vision NeueK lasse,并称这一名称代表着宝马新时期的到来,旨在与特斯拉等电动汽车制造商展开竞争。此外,宝马还展示了自家下一代电动汽车的基础设计平台Neue Klasse,首批基于该架构的电动车型将于2025年投产。

财联社汽车:具备本土优势的宝马集团打响了慕尼黑车展的“第一枪”。

(财联社记者刘阳整理/点评)

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