转自：中国经济时报
本报记者 魏昊星
辜昌玉 王懿 陈雪
走进位于湖北省襄阳高新区汽车产业园的东风股份襄阳工厂，流水线上正紧锣密鼓生产出口到俄罗斯的御风车型。“御风车型是东风股份海外事业部今年的主打车型之一，该车型1至5月出口同比增长了近40%。”东风股份海外事业部新能源项目组负责人马达告诉记者。
今年以来，襄阳高新区发挥高新区、自贸区、综保区、跨境电商综试区“四区”叠加的平台优势，带动加工贸易、跨境电商等多种贸易业态发展；立足先进制造业产业聚集高地，引导生产型企业将产能优势转化为外贸优势，提升襄阳高新区外向型经济发展质量；同时重点围绕汽车及零部件高端装备制造、电子信息、高端纺织国际商品物流等业态开展招商引贸，持续培育增长动能。
技术筑底 新能源车“续航”海外
“御风新能源商用车的主要客户在菲律宾、秘鲁、智利、俄罗斯等地。”马达介绍：“相比公司的燃油轻卡，新能源商用车在海外市场更受客户欢迎、利润率更高，同时也能提前抢占海外市场，提高中国新能源产品的国际市占率。”
东风股份襄阳工厂厂长金海涛介绍，东风股份严把产品质量关口，紧贴客户需求开展靠前服务、前瞻性研发，大力发展纯电动新能源轻卡，以满足市场差异化需求。在纯电动领域，工厂已开发出“天翼”纯电动客车、纯电动厢式物流车、纯电动卡车等新能源车型。其中新能源商用车的研发制造处于行业前列。
“在种类繁多、竞争激烈的国际新能源汽车、商用车市场，我们的订单相比去年同期增长了30%，今年还会进一步提升。”东风股份制造总部襄阳工厂四总装车间工段长邹锋说。
今年以来，借助襄阳高新区“四区”叠加优势，东风股份相继获得了来自欧洲、美洲等多个国家和地区的新能源商用车订单，彻底改变了过去单一出口的局面。今年1至5月，东风股份实现出口创汇3500万美元，同比增长79%。
致力研发“新火炬”走出新天地
7月5日，记者在湖北新火炬科技有限公司2号生产车间看到，四条全新的车骨轴承生产线马力全开，除了人工上料和入箱，其他30多道工序全部由协同机器人和横架机械手来完成。
作为我国轮毂轴承行业的龙头企业，新火炬公司每年投入5000多万美元用于新产品研发和提高国际市场车型覆盖率，目前欧美车型适配率已达到97%。今年1-5月，公司实现出口2.4亿元，同比增长10%。
该公司在入驻襄阳综保区后，企业可享受出口保险50%的补贴。“每个月可以帮助新火炬公司节省成本15万元。而且退税速度也是非常快，基本上5个工作日就可以完成。”襄阳高新区经贸局商务科工作人员李倩倩说。
借力“四区”叠加对外开放平台，2022年新火炬公司投入3000万元新建外贸高端工厂，两条外贸产品生产线增产近60万套高端汽车轮毂轴承，公司年新增2000万美元出口额。今年，该公司在襄阳高新区投资5亿元建设新能源汽车物流项目，项目建成后将增加产值2亿元。
借船出海 小香菇托起大市场
“正在装车的货物是通过铁海联运发往东南亚的香菇。这一批价值80万美元的货物，预计15天内可以到达海外客户手中。”襄阳睿哲农业科技有限公司销售总监杨晓慧告诉记者。
襄阳睿哲农业科技有限公司主要从事各类食用菌的深加工和出口，与传统食用菌企业在原材料产地开设厂不同，睿哲科技看中了襄阳综合保税区的开放优势，把工厂开在了出口的“桥头堡”，靠着对外贸信息的及时掌控和综保区政策的大力扶持，走出了一条食用菌外贸出口的新路子。
今年3月，依靠襄阳高新区经济贸易发展局牵线，该公司从交通银行、邮政储蓄银行、湖北银行纯信用融资1000万元，不仅解了原材料采购资金的燃眉之急，还实现了1到5月外贸出口的3连翻。
“虽然我们公司一直有比较稳定的东南亚客户，但借助高新区高层级的外贸平台，我们能够拓展更多出口业务。今年截至5月底，我们实现销售收入1000万美元，同比增长457%，这对我们来说是一个质的飞跃。”杨晓慧说。
目前，睿哲科技在襄阳高新区深圳工业园投资3000万元新建的5000平方米生产车间即将投入使用。这条产线主要通过对香菇萃取、分离、合成、发酵，实现香菇从粗加工向即食、深加工产品升级。2023年公司销售收入预计1.2亿元，实现对外出口1500万美元。
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