上港集团拟分拆所属子公司锦江航运（集团）股份有限公司（以下简称“锦江航运”）至上海证券交易所主板上市。锦江航运近日递交首次公开发行股票招股说明书(申报稿)。公司本次拟发行19412万股，公开发行股份数量占本次发行后公司总股本的比例不低于15%。
公司本次拟投入募资约30.25亿元，主要募投项目包括上海锦江航运（集团）股份有限公司国际集装箱运输船舶购置项目、上海海华轮船有限公司沿海集装箱运输船舶购置项目、上海锦江航运（集团）股份有限公司集装箱购置项目、上海锦江航运（集团）股份有限公司智能化船舶改造项目。
招股书显示，公司是一家综合性航运公司，主要从事国际、国内海上集装箱运输业务，多年来持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。2019年、2020年、2021年、2022年1-6月，公司实现营业收入分别为33.39亿元、34.3亿元、53.72亿元、32.51亿元，同期实现归属于母公司股东的净利润分别为3.51亿元、4.65亿元、12.26亿元、9.89亿元。公司主营业务突出，主要为班轮运输服务收入，各期主营业务收入分别为32.01亿元、33.23亿元、52.3亿元和31.6亿元，占比均保持在95%以上。公司其他业务收入主要为集装箱堆存业务和航运代理业务等，占营业收入比重较低，对经营业绩影响较小。
公司主要从事国际、国内海上集装箱运输业务，业务收入主要以美元、日元等外币结算。报告期内，公司汇兑损益分别为-2,115.66 万元、4,343.53 万元、7,111.43 万元和 654.30 万元，存在一定波动。随着国家持续推动汇率市场化改革，人民币汇率双向浮动弹性增强，汇率波动幅度可能较大。若人民币对美元、日元等结算货币持续升值，且公司未能采取有效措施规避汇率风险，则将对公司经营业绩产生一定的不利影响。
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