原地掉头、应急浮水 比亚迪炫技“易四方”让世界“仰望”

原地掉头、应急浮水 比亚迪炫技“易四方”让世界“仰望”
2023年01月06日 20:06 华龙网

转自:华龙网-新重庆客户端

仰望品牌暨技术发布会。 仰望品牌供图 华龙网发仰望品牌暨技术发布会。 仰望品牌供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端讯(齐澈)1月5日,注定将在中国汽车工业史上留下浓墨重彩的一笔,这可能是有史以来第一次:在一场新车发布会上,新车以“螃蟹步”横着入场。这个无比炫技的开场,便是“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会,全新高端汽车品牌仰望及其核心技术“易四方”也正式登场,而让人们震撼到“哑口无言”的新品,则是定位百万级新能源硬派越野的仰望U8,而定位百万级纯电动性能超跑的仰望U9作为“彩蛋”惊艳亮相,更是引发了车迷的热烈讨论。

“易四方”技术 跨越20年“终成正果”

早在20年前,比亚迪就曾展出过纯电动概念车ET,它可以说是如今仰望品牌的技术雏形,其以猎豹的高速运动姿态为灵感,以四轮独立驱动为设计思路,以寻求车辆更好的安全及性能表现。不过,彼时无论是市场环境,还是电机、电控等技术积累,都无法完整支撑这一颠覆性的创造。

比亚迪汽车董事长王传福介绍“易四方”技术。 仰望品牌供图 华龙网发比亚迪汽车董事长王传福介绍“易四方”技术。 仰望品牌供图 华龙网发

跨越20年后,成熟的“易四方”技术“终成正果”,成为仰望品牌征战市场、引领市场的技术基石。简单来说,“易四方”是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构,彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。

“易四方”四电机平台独立驱动架构。 仰望品牌供图 华龙网发“易四方”四电机平台独立驱动架构。 仰望品牌供图 华龙网发

而它与市场中主流四驱车有什么区别呢?众所周知,传统燃油四驱车是发动机通过传动轴,把动力分配到四个轮子上;纯电动四驱车是前后各一个电动机,负责分配四个轮子的动力。

“易四方”技术则是每个车轮都配有一个电机,通过多种传感器以及中央计算平台的决策,再通过分布式控制器让四个独立的电机执行命令,响应速度是传统轮速采集的数百倍,从而更加精准迅速的分配动力,更好地控制车身姿态,实现更强大的功能。

“易四方”平台电驱总成系统。 仰望品牌供图 华龙网发“易四方”平台电驱总成系统。 仰望品牌供图 华龙网发

具体来看,这套系统采用深度集成设计,体积更小,重量更轻,每个独立的单电机峰值功率220-240kW,扭矩320-420N·m,电机最高转速可达20500rpm,电驱系统效率高达97.7%,可为整车提供超过1100匹马力,并且首创带差速锁止功能。

正是这些技术的加持,在实际应用场景中,“易四方”可以为车辆提供极致安全、极致性能和极致体验。

例如,当车辆行驶在路上遭遇意外爆胎时,系统可以进行每秒1000次的频率精准调整剩余三个车轮的扭矩,通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预,帮助驾驶者将车辆稳定可控地停下来,避免爆胎后车辆方向失控,导致二次事故的发生,据了解,其爆胎控制的最高安全行驶车速可达120公里/时。

“易四方”技术可有效爆胎后车辆方向失控。 仰望品牌供图 华龙网发“易四方”技术可有效爆胎后车辆方向失控。 仰望品牌供图 华龙网发

同时,四个独立电机、超过1100匹马力,可实现三秒级的百公里加速极致性能。相比之下,配备4.0T V8引擎的奔驰G63 AMG加速破百需要4.5秒,路虎卫士最强的5.0T V8版更是“长达”5.4秒。

而在极致体验上,得益于“易四方”技术四电机独立矢量控制的特点,两侧车轮可以反向旋转,因此在狭窄道路上车辆可实现直接原地掉头,面对野外严苛的环境非常实用。同时,正常转向直径不到12米,几乎与紧凑级SUV相当。

“易四方”技术可实现应急浮水功能。 仰望品牌供图 华龙网发“易四方”技术可实现应急浮水功能。 仰望品牌供图 华龙网发

甚至,“易四方”技术还赋予了意想不到的安全功能——应急浮水,整车核心系统防护能力达到IP68级别,拥有良好的车身及座舱密闭性,因此,即使在水中,系统也能通过控制车轮转速差,实现对方向的控制,从而获得应急浮水脱困能力,这都是其他车型所不具备的专属于仰望硬核功能。

U8/U9联手 百万级定位构建价值新高度

作为“易四方”技术的首个落地车型,仰望U8定位百万级新能源硬派越野,外观采用“时空之门”设计语言,其头灯和尾灯的元素采用了中国的鼎作为设计灵感,且格栅内部采用点阵式装饰,点亮后具有很高的辨识度,犹如浩瀚宇宙星空。而中间镶嵌的品牌LOGO,设计灵感源自甲骨文“电”,车头呈现出浓烈的未来感与科技感相融的风格。

仰望U8外观设计。 仰望品牌供图 华龙网发仰望U8外观设计。 仰望品牌供图 华龙网发

车身侧面,仰望U8则是较为方正,方形轮拱也是硬派越野SUV最常用的设计方式。同时,其车长达到5300mm,轴距3050mm,气场十分强大,而新能源车标志性的隐藏式门把手也出现在它身上。

仰望U8侧面造型。 仰望品牌供图 华龙网发仰望U8侧面造型。 仰望品牌供图 华龙网发

而在车辆尾部,尾灯与前大灯形成呼应,简洁且富有科技感,超过2米的车身宽度带来了强壮饱满的体量感。值得一提的是,仰望U8将配备外挂式轮胎以及后备厢侧开门设计,进一步突出自身“硬汉”定位。

仰望U9外观设计。 仰望品牌供图 华龙网发仰望U9外观设计。 仰望品牌供图 华龙网发

而仰望U9则是定位百万级纯电动性能超跑,同样采用“时空之门”设计语言,前脸造型十分大胆前卫,C字形大灯内部采用放射状流光式灯珠,科技范儿十足。同时,下包围、侧裙、机舱盖通风口、后翼子板散热孔、尾部大尺寸气流扩散器等空气动力学设计,也延续了传统超跑的元素,性能范儿满满。动力方面,仰望U9将搭载“易四方”动力系统,零百加速达到2秒级,作为参考,售价500万的法拉利SF90零百加速为2.5秒。

仰望U8尾部设计。 仰望品牌供图 华龙网发仰望U8尾部设计。 仰望品牌供图 华龙网发

汽车渝评

2022年,比亚迪用186.8万辆的市场成绩,创造了中国品牌乘用车历史最佳纪录,并有望登顶全年单一品牌销冠宝座。2023年刚刚起步,比亚迪则是放出大招,炫技仰望品牌,带来了令行业震惊的“易四方”技术,真正的引领中国品牌冲击百万级市场,这对于中国汽车行业来说,堪称革命性的壮举。可以期待的是,只要怀着勇敢无畏的创新探索精神,终有一天,世界将仰望中国。

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