转自:深圳晚报
读特客户端·深圳新闻网2023年1月4日讯(深圳晚报记者 李娴 通讯员 陈琳君)近日,随着盐田港国际集装箱班轮一声长鸣,载有66辆比亚迪电动汽车的巨轮正式踏上出海航程。截至目前,已有近600辆比亚迪新能源电动汽车通过盐田港集装箱海运方式走出国门、走向世界。预计2023年,将有15万辆比亚迪电动汽车通过集装箱海运方式从盐田港出口,销往欧美等地。
随着锂离子电池技术应用趋于成熟,产业配套逐步完善,以锂离子电池为动力的新能源汽车掀起汽车工业的新一轮技术革命。据海关总署统计数据显示,2022年前10个月,中国电动汽车出口增长达116.2%,实现翻番。其中,比亚迪新能源汽车2022年第三季度出口达1.7万辆,10月份海外销量近万辆,环比增长23.18%,成为国内新能源汽车出口重要一极,预计2023年比亚迪公司出口新能源汽车将达40万辆。
新能源汽车海运主要包括滚装运输和集装箱运输两种形式。但由于目前滚装船运力高度紧张,运力增长无法满足企业海运需求,对新能源汽车出口运输造成一定困难。为支持企业“走出去”、畅通出口渠道,确保新能源汽车集装箱海运出口业务规范、安全,近日,在盐田区政府的大力统筹协调下,盐田区工业和信息化局、盐田海事局、大鹏海关、深圳市质量计量检测研究院、中国船级社深圳分社、华南中远海运集装箱运输有限公司等单位共同成立盐田区服务新能源汽车海运出口专班,为新能源汽车海运出口探索“盐田样本”。
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