A股板块说丨造车概念与芯片概念联动引爆市场相关产业链同步上涨|半导体_新浪财经

原标题：A股板块说丨造车概念与芯片概念联动引爆市场相关产业链同步上涨

11月22日，沪指高开高走，盘中强势震荡上扬；深成指、创业板指大幅拉升，创业板指涨幅超2.5%突破3500点；行业方面，半导体、汽车、锂电池板块走势强劲；两市成交额有所放大，已连续22个交易日突破万亿元，北向资金盘中一度净买入超30亿元。

截至收盘，沪指涨0.61%报3582.08点，深成指涨1.41%报14960.66点，创业板指涨2.54%报3505.73点；两市合计成交12540亿元，北向资金净买入14.35亿元。

半导体突破历史高点

11月22日开盘，第三代半导体板块就集体大涨，截至收盘，板块涨幅达5.33%，板块点数突破11月15日盘中创造的阶段高点。个股方面，扬杰科技、晶方科技涨停，捷捷微电、银河微电等多只个股涨超10%，聚灿光电、台基股份、凤凰光学等个股纷纷跟涨。半导体板块本轮反弹较为强势，已经突破8月份的历史高点。

记者注意到，11月19日，国家第三代半导体技术创新中心（湖南）揭牌仪式在湖南长沙启动。同日，中心多个共建单位签约《国创湖南中心共建协议》，拟紧扣国家重大战略和区域科技需求，聚焦共性技术和重大瓶颈，突破核心技术，支撑第三代半导体产业向中高端迈进。

按照计划，到2025年，国创中心（湖南）拟带动湖南第三代半导体产业年产值100亿元，建立健全国产装备设计、制造、验证成套标准体系。到2030年，拟带动湖南第三代半导体产业年产值1000亿元，实现装备设计正向化、核心技术自主化、装备工艺一体化、制造过程智能化。

同时，日前市场消息传闻，苹果（AAPL.US）将在2025年之前生产出一款完全自动驾驶的电动汽车，并称半导体平台的突破是苹果造车本次计划的关键。此外，许多芯片公司高管最近的言论也表明，汽车在他们新的多元化和增长领域的计划中扮演了多么重要的角色。

在智能汽车领域，比亚迪集团董事长兼总裁王传福也在日前表示，半导体领域，电动车对半导体的需求相较传统车对半导体的需求增加5-10倍。但是因为‘缺芯’，全球大约700万左右电动车没有生产。电动车是上半场，智能车是下半场，智能车对半导体的需求更大，也就早就了今天造车势力与芯片共同拉动市场的节奏。

锂电板块联动上涨

在整车概念火爆的带动下，锂电池等题材股，盘中锂电池板块迎来涨停潮，多股大涨下板块持续走强。而龙头宁德时代盘中大涨超6%，股价也逼近700元再创历史新高。

科达制造、鞍重股份、拓邦股份、蔚蓝锂芯、苏常柴A、维科技术、中化国际、华友钴业、东阳光、天通股份、启迪环境等涨停。

数据显示，自8月下旬，电池级碳酸锂价格便一路走高，至今累计涨逾80%。上周电池级碳酸锂价格为19.7-20万元/吨，均价较前一周上涨0.2万元/吨。机构表示，上周开始，第三次锂价涨价已经启动，碳酸锂价格率先领涨，涨价带动企业股价上涨。

有券商研究员对记者表示，此次上涨不单单是资源预期影响，资源上涨预期是市场早有炒作过的，此次上涨大部分是对美国基建法案的反应。

记者注意到，美国众议院通过了1.75万亿美元的刺激法案，其中有大概5500亿美元将用于应对气候变化、推动美国国内新能源发展。

该研究员表示，本次法案对新能源的发展无疑又是一大强心剂，但更重要的是，此前一段时间锂资源价格有分歧，导致部分企业采购节奏较缓，目前库存水平已经处于低位，对一些中小材料厂家来说，库存水平甚至一周用量不到，完全低于安全库存界限。年底将至，临近集中备货周期，能够明显感觉厂家的采购情绪加重，询价频次增加，从需求层面带动了相关领域的上行。