原标题：2月新车|上市热“退烧”，CR-V插混定价直逼豪华品牌
不同于1月份扎堆上市的“红火劲”，2月新车亮相明显有点“退烧”。
东风本田CR-V锐·混动e+
上市时间：2月2日
价格区间：27.38万—29.98万元（补贴后）
特点：紧凑型SUV、插电式混合动力车、本田品牌在华推出的首款插电式混合动力车型。
CR-V在合资品牌SUV市场的地位，以不需要过多赘述。就在过去的2020年，东风本田CR-V以249,983辆的总销量，拿下了合资品牌SUV销量冠军的成绩，领先第二名的上汽大众途观L逾7万辆。如此重要的产品，本田自然要进行产品线的扩充。因此，本田选择CR-V作为在华首款插电式混合动力车型并不让人意外。随着新车的上市，本田CR-V也成为了首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的城市SUV车型。
不过，CR-V锐·混动e+的价格倒是让不少人感到有些“意外”，顶配29.98万元的定价直逼不少豪华品牌入门车型。同时，CR-V锐·混动e+的价格区间也要明显高于同级别的其他合资插电式混动SUV，然而85km的纯电续航里程却不能远超同级。
上汽R汽车MARVEL R
上市时间：2月7日
价格区间：21.98万—23.98万元（补贴后）
特点：中型SUV、纯电动、主打5G智能。
从定位来看，上汽显然希望R汽车能够走出一条与荣威不同的道路，主打新能源、智能化的品牌定位，也让上汽把MARVEL系列从荣威转到了R汽车。
相比之前还挂着荣威车标的MARVEL X，使用R标的MARVEL R的造型更显科技感和未来感。
作为全球首款通过车规级5G C-V2X终端产品认证的车型，MARVEL R具备了车路协同的能力。除此之外，整车的座舱设计、配置都传承了上汽旗下的智能化概念，内置斑马Venus 2.0系统、高达19.4英寸的中控屏幕是内饰一大亮点。
广汽丰田全新凯美瑞（中期改款）
上市时间：2月25日
价格区间：17.98万—26.98万元
特点：中型轿车、燃油车、合资品牌B级车“常青树”般的存在。
相比CR-V在合资SUV的地位，凯美瑞在合资B级（中型）轿车中的地位也不遑多让。上市以后的销量表现，也表明了消费者对于丰田全新设计语言和TNGA架构的认可。
此次上市的中期改款凯美瑞，造型上基本与美版中期改款车型保持了一致，两种外形风格均作出了一定改变，其中运动版变化更为明显，造型更加激进。内饰也有所变化，例如换装了新的10.1英寸悬浮式中控屏与12.3英寸全液晶仪表盘。至于动力，依旧维持了2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力配置。
凯翼2021款X3
上市时间：2月26日
价格区间：6.89万—7.59万元
特点：小型SUV、燃油车、主打终身免费保养+发动机终身质保。
如果不是有新款上市，我们几乎都要忘记凯翼这个品牌了。而凯翼X3这款车型，也已经两年没有过更新了。
此次2021款的凯翼X3，最大的变化就是增加了新的动力配置，1.5T发动机+CVT变速箱的动力总成，相比之前的1.5L+5MT提升的可不是一点点。作为一款六、七万元的小型SUV，终身免费保养+发动机终身质保这种政策也是相当优惠。
现代IONIQ（艾尼氪） 5
首发时间：2月25日
特点：中型SUV、纯电动、现代纯电动架构E-GMP打造、现代汽车的全新电动化品牌首款产品。
除了上市的几款车型外，现代汽车最新发布的IONIQ（艾尼氪） 5也是一款值得一提的新车。
汽车电动化的发展趋势，让传统汽车巨头们不得不认真面对。现代汽车作为其中一员，自然不会忽视这股不可逆的趋势，而其应对策略，就是旗下的全新独立纯电动品牌——IONIQ（艾尼氪）的首款产品。
基于全新电动平台架构E-GMP打造而来的IONIQ（艾尼氪） 5相当独特。独特的并不只是它犀利的外观和科技化的内饰，还有全新纯电平台的模块化和兼容性所带来的空间利用率的最大化，让它能以4635mm的车长实现3000mm的超长轴距。
对于在中国继续转型的现代汽车来说，IONIQ品牌能否成功尚不好说，但电动化的大趋势已经无可避免。
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