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3月27日消息，博鳌亚洲论坛2024年年会正在进行中，在今晚的2024博鳌新浪财经-高金之夜上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表示，比亚迪高质量发展包含两个方面，一是多品牌策略，二是乘车出海。
“形成的品牌技术太多了，很多技术在不同的品牌要区隔和差异化安排，中国市场很大，满足更多消费者的极致体验和需求，这是多品牌策略。”他表示，目前为止，仰望U8一车难求，是中国国产汽车品牌里技术含量最高的，所以价格是最贵的，但依然卖的最好，依然一车难求。
关于乘车出海，李云飞谈到，中国汽车品牌已经是过去出口全球第一大国，“海外很多大的经销商集团对比亚迪都趋之若鹜，看到比亚迪就是两眼放光很有激情。”
他介绍，2022年比亚迪乘用车海外销售不到6万台，2023年是24万台，预计今年会超过50万台的海外销量。
“海外卖的少但是赚钱，赚的更多补贴国内，让中国老百姓享受更好的产品更好的价格。”李云飞还表示，明年海外产品会更多，“现在是两款，明年会有四五款产品，海外经销商会翻倍，投入也会加大。”
他谈到，比亚迪刚刚投入合作的欧洲杯，以前合作伙伴都是欧洲的，是大众、奔驰，现在是中国的汽车品牌，而且是新能源的汽车品牌，绿荫赛道和绿色产品的结合，这些都有助于比亚迪包括全产品系列在海外市场的表现。
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责任编辑：邓健
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