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中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行，主题为：巩固和扩大新能源汽车发展优势。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席并演讲。
王传福表示，过去的2023年是我国汽车工业不平凡的一年，是创造历史的一年。中国汽车工业经过70年的发展，去年产销量首次突破了三千万台，同时跃居全球第一大汽车出口国，在全球前十的汽车销量榜单中也首次出现了中国品牌的身影。
他指出，随着新技术、新产品的快速迭代，我国在推进碳达峰、碳中和的过程中，创造了新产业发展的优势，新能源汽车的产销量连续九年全球第一。占全球的比重超过了60%，形成了极具韧性和竞争力的完整的产业链，为全球汽车绿色转型作出了示范。
同时，经过长时间的发展，新能源汽车走到风口，实现了爆发式的增长，是行业同仁坚守创新、共同奋斗的成果。
王传福还谈到，在新一轮科技革命和产业变革的浪潮中，无论是AI算力还是电动汽车，最底层都是对能源的需求，在人类发展历史上，第一次工业革命的背后其实都是能源的类型的转换以及能源利用效率的提升。
中国是一个多煤少电的国家，煤电和水能资源丰富，石油和天然气的储量相对较少，水电、风电、光伏发电等可再生能源的装机量世界第一，我国可作为能源的发电量、装机规模在去年历史性地超过了火电，全年新增装机比重超过了全球的一半。未来将为人工智能、电动汽车等领域的发展提供绿色能源的解决方案以及丰富的应用场景。
他直言到，新能源汽车是不可逆转的趋势，而且新能源汽车在中国市场变革的速度和效率比国外要快，在全球新能源乘用车去年的销量超过1300万台，整体的渗透率约18%左右。在中国，新能源乘用车去年国内销量，上险数乘用车大概是788万台，渗透率超过35%，处于从量变到质变的关键期。
“上一周新能源汽车的上险数，行业的上险数，其实渗透率已经突破了48.2%，如果按照这个速度发展下去，我估计未来三个月，新能源汽车的渗透率可能会突破50%，甚至会更高，形成新能源汽车在市场的主导地位”，他说，当前机遇与挑战并存，面对世界百年未有的大变局，我们要更加坚定拥抱汽车百年未有的的变革，保持战略定力，确保战略方向的正确性。
最后王传福总结到，电动化上半场已经驶入快车道，智能化的下半场正在换档提速，未来世界融合的整车只能是发展方向，只有打好电动化的基座，才能建好智能化的高楼。“比亚迪肩负责任使命，将坚持用原创颠覆性的技术催生壮大新质生产力，突破迭代的临界点，对汽车工业的绿色、低碳转型发展贡献力量。”
新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。
责任编辑：李昂
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