陶氏化学政府事务总经理徐旸：低碳发展需要政府提供政策预期

　　2021年9月4日，由全球化智库（CCG）和北京市“两区”办主办的中国国际服务贸易交易会“北京两区建设与企业全球化论坛”（CCG第八届中国企业全球化论坛）在北京国家会议中心举行。陶氏化学政府事务总经理徐旸出席以“绿色发展新动能与中国市场新商机”为主题的分论坛并演讲。

　　徐旸表示，企业应该从两个角度考虑“双碳”，第一，我自己该怎么做，第二，我该怎么帮到我生态系统里的人做。陶氏是从1995年开始制定可持续发展战略目标，每10年制定一个。1995年到2005年，当时的目标是“足迹”（footprint），主要做的是降低企业对环境的影响，降低企业的环境足迹和排放。2005年到2015年，制定了第二个目标“指纹”（fingerprint），内容是产品能够帮助别人减少多少排放。2015年，制定了第三个10年目标“蓝图”（blueprint），目前还在执行过程中，2015年时世界面临的很多问题已经不是一个企业能解决的，需要一张蓝图、需要很多人一起来解决。

　　回到“双碳”的问题，陶氏内部建立了关于碳的公司领导机制，包括四个部分：第一个部分是研发，第二个部分是生产，第三个部分是政策，第四个部分是市场，从这四个维度来看陶氏如何面对世界范围内减碳潮流，以及抓住市场机遇。

　　研发包括两个部分，一个部分是工程方面的，陶氏属于石油化学工业，石油化学工业大概占全体工业碳排放的7%左右，所以整个行业的减碳、环保目标很重。另外一部分是产品，陶氏从市场上收集产品需求信息，通过研发来满足。

　　第二部分是生产，如何生产过程中的碳排放？可以通过使生产线更加稳定、使用更多的可再生能源、提高生产的连续性和数字化使用能力等一系列技术措施降低排放。

　　第三部分是政策，现在各国在碳方面的政策和行动非常多，欧盟的新政包括碳边境调节机制；美国内部也有很多讨论，有的州用碳市场，有的州想用碳税，政策的变动给企业带来了很多不确定因素。

　　最后一部分是市场，市场是要推出适合市场需求的低碳产品，可能也要开发一些新的市场模式。蒙牛废弃的牛奶瓶是很难处理的，它被食品污染了，如果回收的话需要清洗，清洗也是蛮大的负担，陶氏和蒙牛一起花了将近一年的时间，开发出了一个新的应用，将牛奶瓶回收以后掺到修路的沥青里面，一公里长的路（不是高速公路，是省道或者国道级别的公路）可以消耗一吨废弃的牛奶瓶，今年4月在上海华东理工大学修了300米的试点，加了废旧牛奶瓶之后，沥青的耐磨性有所提高，能够延长公路的使用寿命。

　　另外，陶氏与美团也进行了合作，回收美团共享单车的轮胎，重新加工变成非常环保的体育场和篮球场、跑道的铺设材料；还在舟山和当地政府合作，回收旧渔网，希望能够设计出新应用。这些属于小规模的、前市场化的开发，目前很多技术都没有商业化，这是目前绿色低碳领域面临的挑战和机遇。

　　徐旸表示，目前面临的挑战非常大，需要各个方面、各个层面进行合作，创新和新技术的商业化、产业化，都需要方方面面的投入，这个过程中会产生很多新需求。今天是服务贸易洽谈会，与之相关的有投资需求，如果一个产品或者一个商业模式能够证明可行，就会产生金融需求，包括创投等等。另外，技术的发展也会产生技术贸易需求，这方面需要法律以及投资促进，以及撮合等相关服务。另外还有标准制定的需求，“双碳”、可持续发展、环保，现在有很多新产品、新概念出现，如果全世界各个国家的标准不一致、不统一，就会产生新的贸易问题，所以全球标准制定会是非常大的需求。标准制定之后就会有核算和审计方面的需求出现，这也需要全世界各国不同的企业、生态链上下游共同努力。

　　“我们现在是面临着非常复杂多变、不确定性很多的世界，企业做投资需要的是确定性，所以如果在政策方面能给予一定的透明度和确定性、帮企业建立良好的预期，会帮助低碳经济模式健康发展”，徐旸说。

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责任编辑：李昂