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新浪财经讯 7月1日晚，由新浪财经和正和岛联手主办的2019夏季达沃斯新浪财经之夜·正和岛夜话在大连举行，主题为《全球化4.0时代的中国创新》，威马汽车首席数据官梅松林出席并演讲。他提到消费者可以容忍传统燃油车万分之五的自燃，不能容忍纯电动车万分之零点三五的自燃。
在现场分析新能源车行业难点时梅松林称技术创新、产品创新并不难。
难在产品出来后，两个渠道非常重要，一是品牌传播渠道。有了新技术和产品后，必须有新的渠道。特斯拉就是尝试新的方式，以前卖汽车是通过4S店，企业自己开店，后来发现成本很众，把实体店取消掉，做网说营销，都在探索中，所以传播渠道很难。第二是分销渠道，传播渠道是提升知名度、美誉度，分销渠道是让你的产品进入用户生活，让用户可以看到车和买车。新能源车，传统的传播、分销渠道都行不通。
第二大难点，汽车产品跟普通产品不一样，消费者可以容忍传统燃油车万分之五的自燃，不能容忍纯电动车万分之零点三五的自燃。如何让产品的安全得到认可，这是行业面临的挑战。
新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。
责任编辑：鲍一凡
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