今天，送上航发人的悼念、缅怀、致敬！

原标题：今天，送上航发人的悼念、缅怀、致敬！

　　又到一年清明时，今天，为表达全国各族人民对抗击新冠肺炎疫情斗争牺牲烈士和逝世同胞的深切哀悼，举行全国性哀悼活动。

　　在这个凝重肃穆的节日里，我们深切悼念抗疫牺牲烈士和逝世同胞，深切缅怀为中国航空发动机事业呕心沥血、奋斗终生的先辈，积蓄奋进铸“心”的澎湃力量。

吴大观：爱党爱国，终生无悔

　　吴大观，被誉为“航空发动机之父”，被追授“全国优秀共产党员”，是百位新中国成立以来感动中国人物、建国七十周年来”最美奋斗者”，是我国航空发动机事业的创始人、奠基人和开拓者。

　　他组建了新中国第一个航空发动机设计机构；创建了我国第一个发动机试验基地；主持研制了我国第一型喷气式发动机；组织改进了我国第一型涡喷发动机；组织改型设计了我国第一型涡扇发动机；组织研制我国第一型大推力涡扇发动机；组建新中国第一支航空发动机设计队伍；主持建立了我国航空发动机第一套规章制度；领导建立了第一部航空发动机研制国军标……

　　六十年代初，吴大观作为国家二级专家，月工资200多元。他主动申请降工资，自1963年起便每月多交100元党费，连续46年“多交党费”累计21万元。吴大观还为“希望工程”、灾区等累积捐款9万元。他个人却俭朴至极，不讲究吃穿，家中没有几件像样的家具。

　　吴大观直到生命的最后一刻都放不下心爱的发动机事业，他说：“一定要把我国的航空发动机搞上去！”他把一生都献给了航空发动机事业，以实际行动践行了一名共产党人的赤子之心和报国情怀。

颜鸣皋：明明白白做人，老老实实做事

　　颜鸣皋，我国“钛合金之父”，著名材料科学家、金属物理学家、中国科学院资深院士。

　　新中国刚刚成立时，在美国从事研究工作的颜鸣皋就下定决心要立即回国。面对他人不解，颜鸣皋坚定地说：“报效祖国是一个知识分子的良心和责任。”临走前，颜鸣皋却被捕了，提审官软硬兼施也没能改变他的态度。几经波折，颜鸣皋终于冲破层层阻挠如愿回国。

　　颜鸣皋牵头创建了我国航空领域的第一个钛合金实验室，开创了中国钛合金研究的新纪元，为建立我国航空用钛合金系列开辟了道路。他是我国材料科学先驱、中国航空钛合金材料研究的开拓者、中国航空高温合金应用基础研究的奠基者、中国航空材料疲劳与断裂理论研究的实践者。

　　颜鸣皋曾说：“航空材料基础研究是我国航空事业腾飞的基础，我要为此尽点微薄之力。”他一生开拓创新，永不止步，把毕生精力献给了祖国航空材料事业，用生命践行“明明白白做人，老老实实做事”。

张恩和：誓死也要搞出国产航空发动机

　　张恩和，“太行”发动机总设计师，全国“杰出专业技术人才”，全国“五一”劳动奖章获得者，被追授为“中央企业优秀共产党员”。

　　在我国自主研制的第一型大推力涡扇发动机——“太行”发动机的研制过程中，每一次试验，张恩和都要到场；每一个数据，张恩和都要掌握。一次做低温试验，为了等合适的温度，60多岁的张恩和坚持在寒冷的厂房里和大家一直等到早上5点。这种对事业的执着，用他的话说就是：除了吃饭睡觉，就是干发动机。

　　张恩和对动力事业的奉献一直坚持到生命的最后一刻。去世的前一天，他仍为发动机研制奔波；去世前两周，他带着一兜子药奔赴评审会；去世前一个月，77岁高龄的他还在现场指导攻关……他曾说：“这辈子能把发动机干出来，就没白活！”

　　今天，我们悼念、缅怀、铭记、致敬

　　传承报国情怀

　　凝聚铸“心”伟力

　　奋力走好航空发动机自主研制新长征路