万安桥失火烧毁仅剩桥头和桥墩，系中国现存最长的古代木拱桥

　　万安桥失火烧毁 仅剩桥头和桥墩

　　系中国现存最长的古代木拱桥，起火原因正在调查；专家表示木质古桥需引进先进消防技术科技防火

8月6日晚，万安桥失火。受访者供图

8月7日，被烧毁的万安桥。受访者供图

　　8月6日晚，全国重点文物保护单位、中国现存最长木拱廊桥——福建宁德屏南万安桥失火，桥体几乎全部被烧毁。截至目前，当地相关部门尚未公布火灾原因。

　　公开资料显示，万安桥位于福建省宁德市屏南县，为五墩六孔木拱廊屋桥，距今已有超过900年的历史。2006年5月25日，作为“闽东北廊桥”之一公布为第六批国家重点文物保护单位。

　　当地村民告诉记者，万安桥是村民们夏日乘凉的去处，村里多位老人看到桥被烧毁后失声痛哭，感到十分可惜。

　　曾参与修缮万安桥的文物专家姚洪峰表示，万安桥一类的木质古桥防火难度大，传统消防手段很难适用，需引进先进消防技术“科技防火”。

　　火势迅速蔓延到整座桥身 村民无法靠近

　　8月6日21时许，万安桥失火烧毁。现场视频显示，整座万安桥桥身被大火吞没，浓烟弥漫，熊熊火焰中依稀可见桥的骨架，不断有带着火星的木块掉落到江水中，最终，桥身在百米火龙中彻底坍塌。

　　长桥村村民李育德（化名）告诉记者，当晚九点多，他看到了突然蹿起的火苗。它最开始出现在万安桥的西侧，没过一会儿，火势就蔓延到了整座桥身。他和村民们一同往万安桥赶，却已经没有办法靠近桥体。

　　有人报了警，动静越来越大，鸣笛声很快席卷了整座村庄。村民张宝福（化名）被喧闹声吵醒，外面吵着“万安桥着火了！”等他抵达现场时，万安桥早已淹没在一片火海，风把火越吹越旺，直到“火光照亮了半边天”。人群开始有些拥挤，但大家却无能为力。

　　与此同时，桥开始往下塌，被烧成半截的木头携着火星往下掉，这座总长达98.2米的木拱廊桥，逐渐被火烧得散架。

　　8月7日凌晨，屏南县委宣传部微信公众号“全景屏南”发布火情通告称，8月6日21时10分左右，接群众报警，屏南县长桥镇万安桥失火。接警第一时间当地政府组织救援力量奔赴现场处置。县委、县政府领导和有关部门人员迅速赶往现场开展相关工作。目前，明火已扑灭，未造成人员伤亡。火灾具体原因正在调查中。下一步，屏南县将对火灾情况进行评估，并全力做好修缮等后续工作。

　　仅桥头幸存 村里多位老人失声痛哭

　　昨日，村民提供的现场照片显示，万安桥两侧的道路入口已经拉起了警戒线，五个桥墩孤零零地立在河道中间，桥下的河道里零星散落着被烧焦的木条。

　　长桥村党支部书记包晓晖回忆，8月6日晚上9点多，他注意到万安桥发生火情，立即组织村里的临时救援队进行扑救，可是因为风太大、桥的拱跨也长，“火借着风势，没一会儿就变大了，前后不足二十分钟，火灭了，桥也塌了。”

　　包晓晖告诉记者，自己从小看着这座桥长大，“现在它基本被烧光，就剩下了两边的桥头，两头各剩一截，一截大概有十几米，中间有五六截都断掉了，非常可惜。”

　　“万安桥也叫彩虹桥，横跨长桥溪，连接长桥村与长新村。桥上很凉快，一到夏天天热的时候，大家都会到桥上乘凉。昨天下午是阴天，比较凉快，大家就没去桥上乘凉，没想到发生了火灾。”长桥村另一位包姓村民告诉记者，村里好几个老人看着桥被烧毁了，在路边一直哭，都觉得非常可惜。

　　长新村村民王先生向记者介绍，从他记事起，就常听家里的老人说起万安桥，“有人说它是取‘万民平安’之意，也有传说建这木拱桥时，有师傅从十多米高的廊屋上跌落，但有惊无险，所以改名为万安桥。”

　　王先生表示，大火并没有烧到两端桥头处的建筑，所以火势没有蔓延到两边的村庄，“人都没事，但现在桥被烧毁了，历史没有了，也影响到桥边村民的生活。”

　　■ 声音

　　防火始终是保护木质桥梁的考验

　　“如果全部烧完了，将来可能就得重建，如果桥体还有残留，那面临的就是修复修缮的问题。”姚洪峰是福建工程学院历史建筑保护工程专业的教授，三年前曾参与修缮万安桥。在他看来，要修复修缮万安桥，并不是一件难事，过往的历史资料和相关图纸都足够支撑起相关工作。

　　在姚洪峰看来，对于万安桥这样一座接近村落的古桥，在多人散步乘凉的夏夜，依然无法迅速消灭火情，说明防火问题始终是木桥保护的考验。

　　相关资料显示，近年来，屏南当地采取多种措施保护古廊桥。其保护的难点在何处？

　　姚洪峰介绍，万安桥一类的木质古桥防火难度大，它们通常遇火即燃，难以扑灭，燃烧速度也快。此前，万安桥也曾经历过小型火灾，但从未被烧垮，而这次火借风力，仅桥头从大火中幸存。

　　另一方面，万安桥上没有布设消防水管、灭火器稀缺，附近居民不得已用水盆泼水救火，“当时火势蔓延速度极快，用水盆灭火根本来不及。”对此，他建议，如果认为部分传统消防设施对桥的整体美观度影响很大，那么需要考虑引进更先进的消防手段。

　　姚洪峰表示，木桥尤其是古桥的防火维护难度较大，特别是在偏远地区。而这其中，部分桥梁的防火措施并不合理。“例如屏南县某座桥梁使用烟感器。烟感器更适合在室内较为封闭的空间使用，而在室外，烟雾容易飘散影响感应效果。”

　　姚洪峰表示，屏南最有名的三座桥是百祥桥、千乘桥、万安桥，如今，其中的两座桥都已经被烧毁了。对于仅存的千乘桥，除了日常性的维护，还需要在现有的基础上增强防火措施，如增设灭火器等。不仅如此，发现火灾也要及时，做到“科技防火”。

　　在姚洪峰看来，万安桥还有恢复的可能，“目前，桥梁的资料齐全，也具备了具体的修缮方案。桥面、屋面和桥梁两侧遮雨用的风雨板，都需要进行修复。除此之外，还要做好防腐工作，防止虫蛀。”

　　“大概需要一年的修复时间，桥梁的修复设备在进步，现在已经换成了更安全的‘满堂架’。”尽管如此，姚洪峰认为，修复过后的万安桥会失去一定的历史韵味，历史意义和价值也将有所降低。

　　万安桥

　　位于福建省屏南县长桥镇长桥村，为五墩六孔木拱廊屋桥，长98.2米。据《玉田至略》记载，该桥始建于宋朝，距今已有917年历史。清康熙四十七年遭火焚，乾隆七年（1742年）重建，后历代都有修葺。2006年5月25日，作为“闽东北廊桥”之一公布为第六批国家重点文物保护单位。

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责任编辑：李昂