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4月13日,北京市交通委发布《互联网租赁自行车行业2020年运营监管及2021年车辆投放规模的公示》,继续对互联网租赁自行车投放规模实施动态总量调控。14日上午,#北京城区共享单车不得超80万辆#登上热搜。
北京市交通委昨天发布《互联网租赁自行车行业2020年运营监管及2021年车辆投放规模的公示》。北京市继续对互联网租赁自行车投放规模实施动态总量调控。
结合年度总量规模和2020年互联网租赁自行车运营服务质量信用考核结果,各运营企业向北京市交通委书面承诺了2021年度向中心城区投放车辆的规模上限,分别为:美团40万辆、哈啰21万辆、青桔19万辆。同时,北京市交通委鼓励上述运营企业进入中心城区以外的区域运营,由各相关区政府确定运营区域和车辆投放数量。
据介绍,截至2020年底,北京市已完成31处“电子围栏”停车区域建设,涵盖中心城区(即城六区)、昌平区、大兴区、通州区和经济技术开发区的772个停放点。该市自行车电动车行业协会会同各运营企业制定了北京市互联网租赁自行车“入栏结算”奖惩规则,对共同引导承租人有序停放车辆的措施进行了规范。
对此,有网友持支持的观点,认为当下共享单车乱停乱放,随意破坏的现象太严重了,并且人行道上一半的位停满共享单车,影响出行。
但也有网友持反对意见,认为80万共享单车根本不够,表示自己早高峰出地铁,经常找不到车。
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责任编辑:张正君
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