贾跃亭的FF91曾烧毁 不到三个月期限交车量产是个谜

　　贾跃亭的FF91曾烧毁 量产是个谜

　　来源： 地产一条公众号

　　神车背后的融资路径。

　　继孙宏斌之后，贾跃亭和另一位地产大佬的合作也似乎走到了尽头。

　　6月25日，许家印控制下的恒大健康（00708.HK）发布公告称，公司以67.467亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King45%的股份。Smart King全资持有新能源汽车公司Faraday Future（下称FF），FF的核心人物就是乐视创始人、前董事长贾跃亭。

　　资本市场当时对该笔收购交易作出了积极的反应——6月26日，恒大健康股价涨逾66%，乐视网（300104.SZ）涨停。

　　不过，许家印和贾跃亭的“蜜月期”仅仅维持了三个多月。

　　10月7日，恒大健康（HK.0708）发布公告称，FF在耗尽8亿美元后要求恒大方面提前支付7亿美元。恒大没有同意，FF就提出仲裁，要踢恒大出局。

　　10月8日，FF回应称，恒大方面未能在最初的8亿美元投资之外支付任何承诺的额外款项，还试图获得FF的控制权和所有权，并阻止FF接受任何其他来源的直接融资。

　　两方都在争FF的控制权，那么FF目前的造车进展究竟如何呢？

　　10月9日上午，FF在官方微博宣布，第一辆FF91预量产车将前往亚利桑那州进行空气动力学以及滑行测试。而就在9月底，美国科技媒体The Verge报道称，FF91发生了起火事件。

　　今年2月，贾跃亭承诺在2018年底前交付第一批量产车。如今，他只剩不到三个月的时间。

　　投资乐视，孙宏斌“愿赌服输”

　　孙宏斌曾因在2017年初以150亿元驰援乐视而被外界称为“白衣骑士”，此后，其控制的融创中国（01918.HK）又多次向乐视系公司借款、增资，并在今年9月以唯一竞买人的身份拍下乐视系三个项目资产。

　　在融创中国2017年中期业绩会现场，孙宏斌谈到贾跃亭一度哽咽，“如果我不投老贾，那乐视就死了，我就得帮他，我得一直帮他。”

　　帮助乐视给融创中国带来了巨额损失。融创中国在2017年财报中表示，基于谨慎性考虑，对于乐视相关的投资的减值准备和按照权益法录得的损失进行了充分考虑，总金额达到人民币165.6亿元。

　　2018年1月，孙宏斌公开承认投资乐视是错判，自己“愿赌服输”。

　　贾跃亭个人信用濒临破产

　　如果失去孙宏斌和许家印的帮助，贾跃亭未来的商业之路可能会更难走。

　　中国执行信息公开网显示，截至目前，贾跃亭已经8次被列入“失信被执行人”名单，成为一名“老赖”。

　　天眼查数据显示，截至10月9日12时，贾跃亭的周边风险总数高达3529条，其中法律诉讼总数近2900条。

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责任编辑：谢长杉