西部十二省区市共商共建共享对接“一带一路”的中新互联互通陆海新通道金融合作十点共识 11月2日，在重庆举办的中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会上，其中一个重要的圆桌会议是对接“一带一路”的中新互联互通陆海新通道金融合作。 据介绍，对接“一带一路”的中新互联互通陆海新通道，向北连接丝绸之路经济带，向南连接21世纪海上丝绸之路和中国—中南半岛经济走廊，是在国家“一带一路”倡议总体框架下，依托中新（重庆）战略性互联互通示范项目，以重庆为运营中心，由中国西部有关省区市与新加坡等东盟国家通过区域联动和国际合作共同打造，有机衔接“一带一路”的复合型国际贸易物流通道。 为搭建合作平台、创新合作机制、畅通合作渠道，构建西部地区金融合作新格局，探索可复制推广的经验，以金融赋能为重点，夯实资金融通渠道，做深做实对接“一带一路”的中新互联互通陆海新通道，在这场汇聚了西部十二省区市的政府领导和金融监管部门负责人的圆桌会议上，重庆市副市长刘桂平代表重庆市发出倡议，提出了西部十二省区市共商共建共享对接“一带一路”的中新互联互通陆海新通道金融合作十点建议，得到了与会省区市代表的认同，达成了共识。 据介绍，这十点共识包括： 一是加强跨区域金融合作制度创新。结合陆海新通道产业、贸易、物流实际，积极争取国家政策支持，重点围绕跨境人民币使用、跨境投融资、跨境金融结算、再保险与保险资金运用、金融机构互设、便利外资金融机构准入等领域创新。鼓励各类金融机构参与陆海新通道建设金融服务创新，支持银行业参与陆上贸易结算融资业务创新，进一步完善“本外币、境内外、离在岸”一体化跨境金融服务体系。依托重庆获批开展的金融标准创新试点，合作探索金融标准化工作新路径和新模式。 二是加大对基础设施建设的金融支持。共同制定陆海新通道建设重点基础设施项目清单，积极争取国内外投资机构、开发性、政策性金融机构支持名单内的关键、急需节点基础设施项目资金需求。支持金融机构对东盟等国家符合条件的陆海新通道建设基础设施、产业园合作等境外项目给予跨境人民币贷款支持。 三是加大对物流企业发展的金融支持。共同制定运营陆海新通道的重点物流企业名单，对其中的重点企业加大资金支持力度，并优先给予金融产品、服务创新支持。加大银企对接，推动建立陆海新通道运输信息和企业信息沟通共享机制，积极支持本地物流企业开展国际化业务。支持国内与东盟国家物流企业互设或投资入股，推广人民币跨境结算。 四是加大对本地产业参与国际分工的金融服务支持。共同推动西部地区银行业金融机构为本土优势产业通过陆海新通道开展全球销售和采购提供针对性金融服务。鼓励银行业金融机构围绕陆海新通道开发针对东盟地区进出口贸易的汇率避险产品。 五是大力发展供应链金融。推动建立跨区域的供应链金融服务圈，鼓励金融机构探索跨区域的供应链合作融资，并探索推广有效的供应链融资模式，重点围绕中小企业融资需求，努力破解商流、物流、信息流、资金流脱节难题，实现贸易、物流和金融融合共生。 六是大力发展跨境投融资。共同推动西部地区金融机构开展跨区域合作，探索联合授信、同业融资、在银行间市场发行主题债券等方式，多渠道保障陆海新通道沿线资金需求。共同推动西部地区之间、西部地区与新加坡等东盟国家之间金融机构互设，提高跨境金融服务能力。积极与新加坡国际资本市场对接，综合利用中新互联互通跨境融资渠道服务陆海新通道建设，支持相关企业境外发行本外币债券、赴新加坡上市、跨境借款等。 七是扩大人民币跨境使用。共同推动“一带一路”沿线国家，特别是东盟国家在双边贸易和投融资中更多使用人民币结算。推动人民币与东盟国家货币挂牌交易，发展人民币对东盟国家货币银行间市场区域交易，扩大交易主体和币种，将区域交易境内主体范围扩大至西部地区银行业金融机构。鼓励银行业金融机构开展境内外联动的人民币融资产品创新。探索推动货币互换协议、跨境清算协议用于支持双边实体经济发展的途径。 八是加强监管协作。争取中央金融管理部门加大对地方金融工作的指导、协调和支持，共同建立跨区域金融监管联席会议机制，加强西部地区地方金融监管部门的监管协作，推动政银企信息系统互联互通，推动实现跨区域金融监管的信息互享、监管互认、执法互助。 九是共同做好风险防控。建立和完善跨区域风险防控协同处置机制，在信息交流、调查研究、协同处置等方面扩大合作，共同研究制定跨区域金融监管、风险预警、风险处置、风险救助等合作措施，合力加强金融风险防控。 十是建立跨区域协商机制。建立陆海新通道建设省际合作机制，进一步建立健全由西部各省区市政府分管领导参加的交流、协商平台，研究陆海新通道战略规划和目标任务，特别是共同研究陆海新通道金融服务合作，推动陆海新通道沿线国家、地区以及金融部门的合作交流，探索开展跨区域的产业、贸易、物流、金融等信息共享，推动跨区域政银企常态化对接，支持金融资源与项目建设的对接合作，增强区域发展的协同性，探索形成一批可复制可推广的经验，加大对陆海新通道建设的金融支持。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，诸位嘉宾在“跨境金融服务创新促进经济高质量发展”专题会议上进行圆桌讨论。 以下为圆桌讨论实录： 马骏：我想有很多问题其实都非常有意思，但每个人可能只能拿到一个问题，请各位嘉宾回答一下。第一个问题我想给袁总，就是关于“一带一路”项目所面临的政治风险，包括某些地方政治可能不太稳定，有时会出现政变、战争、资本管制、政府的政策突然变化等等，国际上世界银行旗下有个MIGA，他其实提供了数量不大的政治风险保险，咱们从自己的保险业角度来讲，有没有设计类似的，专门来保政治风险所带来的损失的保险产品？ 袁临江：因为政治风险涉及到国别风险，在“一带一路”沿线国家千差万别，有很多地区都是高风险地区，我国的保险业设置，政治风险大部分政策性的保险机构在承担，有专门的国别研究机构，在国际上应该是比较通行的。商业保险机构，尤其涉及到再保险的这块量都是非常小的，但是增速非常快，因为很多大型央企，包括地方的企业走出去，越来越认识到政治风险为他们在拓展海外业务的影响是巨大的。 所以刚刚我也谈到了，我们上个礼拜刚刚股东大会通过了收购英国的一个再保险集团，他的一个强项就是在政策风险，我们也希望通过收购一些海外成熟的在这方面有经验的机构，来实现对外的联动，来研发一些针对性强的产品，来服务国内的企业走出去。当然这个道路应该是比较漫长和艰辛的，所以很多政治上的风险都是要通过再保险再在全球进行风险的分散，以避免风险过于集中。 这方面我们也有研究，“一带一路”共保体也是这样一个目的，大家抱团出海，风险共担、利益共享，一家保险公司的利益是有限的，但形成一个共同体，大家案例就多了、数据就多了，你设计的模型就更精准，定价也保证你有盈利，所以这就需要我们共同努力，而且希望实体经济也重视这块的风险，来共同积累这方面的数据经验，来使我们的这项业务真正能够开展起来。 马骏：非常感谢袁总，他提到政治保险也需要国际合作。下面我想问一下罗文才先生，你提到说对于基础设施建设项目来说，ETF是一个很重要的工具，你是怎么看的？ 罗文才：我提到的是在项目本身来说，在“一带一路”的框架下，或许我们要看的是整个项目的生命周期，看看整个项目的融资情况，然后这个项目是否会产生现金流，如果他的现金流足够的话，那么ETF就可以作为第一步进行工作的选择。或许是通过在特定领域，或是在不同领域的合作，甚至通过合作不同的领域和不同的国家，这样ETF就可以为整个项目提供非常有价值的价值链，这样投资者也可以做IPO，然后提高他们的投资量。 马骏：谢谢。我想我们要做的第一件事情就是把公司和项目拉到一起进行合作。我想问一下林行长，你刚才提了很多关于跨境金融合作的方式，在中新的跨境合作方面，中国银行有什么具体的安排？ 林景臻：中国和新加坡的金融、经贸合作我想已经非常深入了，我想提到了中国银行在新加坡已经有82年的历史，新加坡一直是一个最主要的外资银行，未来中国随着“一带一路”倡议的不断推进，我觉得中新金融企业在共同开发第三方市场上面空间巨大，因为两国都有比较强的优势互补，尤其可以聚焦在东盟市场的开拓。在新加坡有非常了解东盟国家的一些人才，也有非常强的企业管理经验。中国银行在东盟十国已经形成了机构全覆盖，这个市场是我们认为可以去深耕的，而这个市场我也知道得到了中国所有金融企业，尤其是银行的重视。所以在这样一个市场，也包括了许多中资企业逐步走出去，也以这个市场作为一个主战场。所以我想两国的金融企业完全可以携手形成优势互补，在这个区域里边不断地拓展。 其次是我们已有的市场，包括了中国市场，我多次强调中国这个市场空间巨大，我们之前跟新加坡在中小企业这块的合作模式信贷工厂，那是在做中小企业上面少有的银行能够有些盈利的业务模式，也包括了我们在拓展的村镇银行，在县域经济这方面也是利用新加坡的业务模式，风险的控制以及他们成熟的产品，来推动县域经济的发展，目前的进展也是良好的，也使得中银富登已经成为中国最大的村镇银行。所以中国银行有两个理念，一个是要服务好老外，这是因为中国银行的国际化；另一方面我们希望服务好老乡，就是要把村镇的县域经济办好，推动中小企业更好的发展。 第三方面，我觉得是沿着“一带一路”市场，我建议两国可以拓展，这是引航的项目。我想两国的企业对沿线国家的经贸风险、国别风险的管控都有更深的认识，在这个领域我们完全可以加深。 当然，最后一方面就是金融科技上的合作，一定要迎接未来的挑战，在金融科技上加大合作的力度，形成了一个非常好的互动。比如在新加坡之前推动了快速支付，今年在香港的快速支付，这些系统都是快速推动。这些都是基于金融互动合作良好的典范，我觉得这样一些有益的尝试、很好的经验应该不断总结、不断扩大，谢谢。 马骏：非常感谢林行长丰富的产品选项。下面我想问一下星展银行的林总，你刚才讲了很多给中国企业发债，有没有潜力发一些在新加坡国内的绿色债券？ 林子聪：我觉得这是一个很好的机会，因为我们星展银行也看好可持续的发展，我们在国内也有做一些项目，比如光伏、光电和水电的项目，我觉得这是一个好机会，我们会跟新加坡交易所谈在新加坡可以发一些绿色的债，我觉得这是一个好机会。 马骏： 我的印象新加坡经管局已经提供了一些补贴计划，外国机构到新加坡发绿债的话会提供一个补贴成本。下面我想请巴博士回答一个问题，你刚才提到三个建议中有一个“一带一路”版，甚至可以把不同交易所的“一带一路”版整合起来，到底怎么做？ 巴曙松：有很多种方案可以讨论，比如现在如果只是在海外，在新加坡、在香港、在纽约上市的，国内的投资者很难参与，只能是在二级市场买卖，新股发行时参与不了。如果我们“一带一路”交易所参与的话，一方面按照国际通行的规则，新加坡交易所、港交所等几个交易所，按照国际惯例上市，同时也向国内投资者发行来讲，在原来的基础上把国际市场打通，这样有利于从原来中国银行的贷款慢慢变成股权投资，变成慢慢可以上市的证券化产品。 马骏：这个设想不仅是为“一带一路”项目融资，同时也是可以把二级市场通变成一级市场通，是一个多重突破。下面我们想有请郑巧娇女士，你刚才谈到的问题涉及到“一带一路”风险投资的问题，有些投资方可能不太懂这些风险，有些是接受资金方，这方面还不够，作为你们这样的第三方服务机构，到底如何来培育这些能力？ 郑巧娇：其实普华永道在很多项目上，我们扮演的角色是一个财务顾问，也是商业顾问的角色，有时候我们作为中方的顾问，有时候我们作为当地政府方的顾问。我觉得中方的投资者其实对很多风险分配的问题已经认识得很深了，因为其实中国在近几年推行的国内PPP项目里也有带这些风险，所以大家对自己能够承受的风险非常清楚。反而可能是当地政府需要很多支持，去培育他们对于风险的认知，他们很多时候只考虑到现在建设的时候需要的资金，没有考虑到今后怎么去保证这个项目的可持续性。普华永道其实跟新加坡政府也有很多能力建设方面的合作，这些能力建设方面的合作，其实就是帮助当地政府去建设他们对于融资也好、财务分析也好，风险分析方面的一些能力，我觉得新加坡政府可以借助普华的一些能力，让新加坡政府对于区域政府的影响力，去做这方面的一个培育。 马骏：我觉得对一些发展中国家来讲，能力建设如果收费的话可能会比较贵，他们更需要免费的能力建设。我有一个建议，请新加坡政府拿出一些钱出来，委托你来为他们做能力建设。最后一个问题给纳塔拉斯，刚才我已经提到“一带一路”的项目，包括在老挝的项目，恐怕不能只依赖于中国的融资，比如中国可以贡献我们一部分的资金、建设能力，但国际资金要更多的参与进来，这样才能更多的融入“一带一路”国家做基础设施的项目。你怎么看待这样一个事情？一个中国的企业在老挝做项目，有没有可能把新加坡的钱也弄来？ 纳塔拉斯·基帕索斯：如果是现有的企业或者项目的话，肯定有很多投资者来进行投资，因为他有很多的基础，也有很多的对话，所以这个可行性就很强。中国政府方面以及其他方面也会给予很多支持，也会提供很多想法。 马骏：非常感谢。今天我们讨论了一系列非常有意思的问题，最后在互动的环节当中还提到了更具体的一些想法，包括怎么样为“一带一路”的风险提供规避的产品，怎么推动ETF作为融资的工具，如何强化不同国家之间的金融合作，以及在法律板块等方面的工作。在此我特别感谢7位嘉宾，也感谢所有听众，谢谢大家！ 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，老挝外贸银行（BCEL）副总经理纳塔拉斯·基帕索斯在“跨境金融服务创新促进经济高质量发展”的专题会议上发表演讲。 以下为发言实录： 纳塔拉斯·基帕索斯：尊敬的各位来宾，女士们、先生们，大家下午好！作为最后一位发言人，保证我的演讲会尽可能的短。我想要最开始探讨一下中老之间的关系，我们共有着边界，同时我们也是中国和东盟一个连接的纽带。 在过去的五年间，中国成为老挝最大的投资者，大家可能已经知道了一些项目，比如高速公路项目就是我们合作的众多项目之一，同时我们的合作也涉及到矿工业以及其他的行业，在这些领域我们都看到了许多中国的投资者，中国有着非常明确的目标、一个准则。从BCEL的角度来说我们是一个国有银行，也是一个商业银行，我们怎样推动与各方的合作以及应对挑战，并且协调区域的政策。 在2014年我们与一家云南当地的银行进行合作，然后我们与许多合作伙伴，来自各个领域的合作伙伴进行合作，许多的伙伴是来自于东盟各国，以及现在的中国银行的伙伴进行合作，我们的关系也都非常密切。在支付、在结算方面我们有许多中国的合作伙伴，在创新方面BCEL主要着眼于在物流方面、金融科技方面的创新，我们也在努力制定开放式的API的标准，我们也非常期待推动与泰国的一个合作项目，推展到整个亚洲、推展到整个东盟以及推展到中国。我们主要与云南的银行进行合作，并且推动创新的金融产品，怎样跨境进行借贷、贷款，在整个东盟区域内进行人民币的结算，这些都是我们努力的范围。 我们也非常同意金融科技将会成为未来合作的一个关键之一，也是我们需要进行密切合作的一个领域之一，让整个区域内能够得到更加繁荣的发展。谢谢。 马骏：非常感谢，纳塔拉斯先生讲了许多中国的项目，他也特别提到他所在的银行正在致力于一些金融创新，包括进行第三方支付、进行人民币跨境支付等等，他也希望能跟中国业界的同行进一步合作。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，普华永道会计师事务所（新加坡）资本项目与基础设施部行政总裁郑巧娇在“跨境金融服务创新促进经济高质量发展”的专题会议上发表演讲。 以下为发言实录： 马骏：非常感谢巴博士，他提的几条建议其实跟我担任共同主席的今年G20和持续金融小组提的很多建议不谋而合，比如巴博士提到要提升“一带一路”资产的证券化水平和流动性，我们G20小组也专门提了要把绿色资产证券化，证券化以后大量的原来在银行负债表上的绿色信贷，就有可能变成手持100万亿的全球机构投资者可以购买和投资的一种标地。另外他也专门提到了，很多绿色资产首先需要识别认证，识别认证用人工来做成本非常高，未来用大数据、AI来做可以大大降低认证的成本，促进板块的发展。 下面有请第六位演讲人，普华永道会计师事务所（新加坡）资本项目与基础设施部行政总裁郑巧娇女士。 郑巧娇：各位嘉宾，下午好！我是新加坡人，我刚才有两位新加坡同事，一位用英文发言了，一位用中文发言了，所以我现在倍感压力，我接下来会用中文发言，如果我中文说得不好，还希望大家多多包涵，谢谢。 今天我想从咨询顾问的角度来谈谈这个话题，因为基础设施或者“一带一路”沿线的一些投资，其实复杂性非常大，也涉及了很多利益相关方，这些利益相关方都有各自的一些利益期许、期待，还有风险分配的一些想法。这些沿线国家的政府，往往自身没有一个很好的组织能力去和中国来的投资者一起开发这些项目。 在参与咨询工作的时候，我最喜欢问的不是对方是谁，而是对方的顾问是谁，因为在刚开始发展中国家的政府机构里，他们往往没有参与过很复杂的项目，往往都是需要有第三方咨询公司的支持。有时候当他们忽略了第三方机构能够给予他们支持的时候，他们就会自己去推动一些项目，这些项目可能就会在一些情况下停滞不前。 我觉得新加坡在这方面是有一个非常特殊的角色，新加坡在很多年以来都已经积极开发基础设施行业，同时也带动了咨询行业的发展。我本身是新加坡人，可是我70%的工作在给中国企业以及“一带一路”沿线国家做咨询工作，30%的时间在给“一带一路”沿线国家政府做咨询工作。所以，我基本上都不在新加坡。可是新加坡在这个领域上，其实是占了很大的优势，很多新加坡人是中国华裔，虽然中文说得不太好，不过沟通上没有太大的问题。 我们也对东南亚其他国家的国情要比中国的投资者更了解，更容易跟他们沟通，所以在这个领域上，其实新加坡占的是一个非常特殊的角色。刚刚下午的时候也听了新加坡刚刚设立的亚洲基础设施发展局的同事的发言，我也非常赞同他的看法，所以希望新加坡继续能够成为中国企业到东南亚国家或者到“一带一路”沿线国家投资时一个很好的伙伴。 接下来我想从几个方面讨论一下基础设施项目或者“一带一路”投资为什么是一个非常需要很好咨询团队的一个项目？一个项目从可行性研究到项目准备、财务测算、商业模型的设计，如何平衡各方的风险，技术工程设计、招标融资环节、项目营运、后期的证券化退出机制、再融资，这些都是一个项目从头到尾必须结合起来的一个环节，很多时候大家可能只考虑到了某一个环节。这些环节里涉及的除了政府投资方、终端用户国民、银行多边机构、环境保育机构等等利益相关方，各自的利益相关方都有自己的想法，咨询机构、法律顾问、财务顾问、商业顾问。你想象把这些顾问都放在一个房子里的时候，会碰撞出什么样的一个火花？ 我们今天说金融创新，其实金融要创新，第一大家要有共识，如果你把两方的顾问都放在一个房子里头，大家是对问题没有共识的，那我们就不用谈创新了。最近我在一个东南亚国家给中国客户做“一带一路”的项目，项目非常复杂，除了土地开发以外，道路、桥梁、通讯网络、供电、供水等都要做，当地政府没有资源，只能用土地去置换中国投资者的投资。这样的一个项目风险非常大，对于中国投资者来说，这个风险是非常大的。 我们在项目上起初的时候谈得非常艰辛，因为我们中方带了一帮同事、咨询顾问，对方坐了一个人，他是他们公司的主席，也是公司的财务经理，也是公司的法务经理。所以这个项目根本谈不下去，从前面一开始我们谈了几个月，都是跟一个人在谈。我想说的一个小插曲是，我们一直在谈当地政府什么时候可以回收一点他们的土地投入，谈了很久。最后我建议大家可以采取双方以股东贷款的方式进行投入，这样可能会提前收回投入。我当时提了这个建议，反而造成了对方非常不理解，他认为我们改变了初衷，其实你们知道股东贷款不是一个新的概念，而是国际上非常通用的一个概念。所以我想用这个例子说明，在非常复杂的一些项目上，要提出创新大家要在同样一个平台上，大家要在对事情的同一个认知上才能创新，以上是我的观点，谢谢。 马骏：感谢郑巧娇女士，给了我们一些具体的案例。下面有请今天今后一位演讲嘉宾，老挝外贸银行的副总经理纳塔拉斯·基帕索斯，大家欢迎。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，中国国家外汇管理局副局长张新出席并发表主题演讲。张新表示，要以“一带一路”建设为统领，充分发挥新加坡作为国际金融中心的优势，积极鼓励两国金融机构开展“一带一路”建设投融资相关合作。 以下为张新发言实录： 尊敬的唐良智市长，尊敬的孟文能局长，尊敬的各位金融界同仁：  大家上午好！非常高兴来到重庆这座美丽的城市，参加中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融高峰会议。我受易纲行长和潘功胜局长的委托，代表中国人民银行和国家外汇管理局向会议表示衷心的祝贺。今天是金融高峰会，我想下面就如何共同推进中新金融合作谈三个观察点。 第一个观察点，中国实体经济平稳运行和提质增效，将为中新金融合作提供坚实基础。一是尽管面临复杂严峻的外部不确定性，但中国经济总体运行良好。初步核算，前三季度GDP总值65.1万亿元，按可比价格计算，同比增长6.7%。 二是增长的结构和质量持续改善。消费对经济增长的贡献稳步提高。前三季度，最终消费支出对GDP增长的贡献率为78%，比资本形成总额高46.2个百分点。产业优化升级步伐加快，第三产业增加值占GDP的比重为53.1%，比第二产业高12.7个百分点；第三产业增速7.7%，比第二产业快1.9个百分点。此外，互联网行业的发展以及与传统行业的合作，为生产带来了更高的效益；新技术和新业态发展迅速，也创造了很多新的就业机会。 三是供给侧结构性改革不断深化。产能利用率保持稳定。前三季度，全国工业产能利用率为76.6%，与上年同期持平；生态保护和环境治理业、农业投资同比分别增长33.7%和12.4%，增速分别快于全部投资28.3和7.0个百分点。绿色发展稳步推进。前三季度，单位国内生产总值能耗同比下降3.1%。 金融要为实体经济服务，推动两国实体经济的发展是中新金融合作的立业之本。目前，中国经济已进入“新常态”，增长模式从要素驱动、投资驱动转向了创新驱动，这对中新金融合作提出了新的要求，也将给中新金融合作带来新的发展空间。 第二个观察点，中国金融业进一步改革开放，为中新金融合作提供了新的历史机遇。金融业改革开放是中国改革开放的重要组成部分。近年来，我们完成了一系列重大的金融业改革开放，取得了一系列重要进展。 一是金融市场正与全球市场互联互通。我们陆续开通实施沪港通、深港通、基金互认、债券通，并于今年4月将沪深港通每日额度扩大四倍，进一步增强了境内外资本市场的互联互通。中国金融市场的境外发行主体和投资主体不断扩大，可投资的品种显著增加。 二是贸易投资更加便利化。我国资本账户可兑换程度已大幅提升，直接投资已实现基本可兑换；QFII、RQFII、QDII、RQDII、深港通、沪港通、债券通等跨境证券投资渠道不断拓展，外汇管理不断深化“放管服”改革。今年以来，我们还出台了多项便利化政策，包括取消了QFII、RQFII的资金上限和锁定期等规定，债券通全面实施券款对付（DVP）结算模式，明确对外资投资境内债市取得的利息收入免税等。 三是金融机构双向开放进一步扩大。外资金融机构数量不断上升，业务快速发展。截至2017年末，外资银行在华营业性机构总数达到1013家，近15年来增长约5倍。中资金融机构“走出去”步伐加快，国际经营水平稳步提升。截止2017年末，共有14家中资银行在58个国家和地区共设有243个分支机构。5家中国金融机构成为全球系统重要性金融机构。 四是市场准入大幅放宽。在今年4月的博鳌亚洲论坛年会上，习近平总书记宣布要进一步推进金融业对外开放，随后，人民银行宣布了11条具体措施，在持股比例、股东资质、业务范围等多个方面大幅放宽市场准入。这些措施中目前已有7条落地，其余4条措施正按照既定节奏修订相关法律法规。 五是人民币国际化取得积极成效。2016年10月1日，人民币正式加入国际货币基金组织特别提款权（SDR）货币篮子，标志着人民币正式成为国际储备货币之一。目前人民币是全球第5大支付货币。截至2017年末，已有60多个境外央行或货币当局将人民币纳入其外汇储备。人民币投融资货币功能不断深化，储备货币功能逐渐显现，越来越多地得到国际投资者的认可，A股与人民币债券被纳入重要国际指数，外国资本开始逐步配置人民币资产。花旗于2017年宣布将中国债券市场纳入政府债券指数；彭博宣布将从2019年4月起逐步把中国国债和政策性银行债券纳入彭博巴克莱全球综合指数；富时公司（FTSE）从现在至2020年3月，将分步骤把25%的中国A股纳入富时罗素新兴市场指数；明晟公司（MSCI）将于2019年将A股大盘的纳入因子调高至20%，并将中国中盘股和创业板股票纳入合格证券范畴；富时和明晟公司正将中国纳入其所有重要基准指数。近期，外国资本加速流入中国股市和债市。尽管当前外国投资者持有的人民币资产相对于中国的市场和经济规模还相对较少，但未来提升空间巨大。 中国金融业的开放给每个市场参与者都提供了新的机会，相信新加坡金融机构和投资者也可以与中国进一步开展多方面、多层次的金融合作，充分享受开放带来的红利。 第三个观察点，我想谈一下中新金融合作的愿景。近年来，中新金融合作不断深化，一直走在中国与其他国家金融合作的前列，包括我们将中国以外的第一个人民币清算行设立在新加坡，开展人民币新元直接交易，将新加坡的RQFII额度提高至1000亿人民币，续签中新双边本币互换协议等。此外，我们还给予中新（重庆）战略性互联互通示范项目、中新苏州工业园区、中新天津生态城多项金融支持政策，促进贸易投资便利化。 重庆作为“一带一路”、“长江经济带”和“西部大开发”战略的重要参与者和先行者，在推动我国经济向高质量发展过程中扮演重要角色。中国人民银行和国家外汇管理局历来高度重视重庆的发展，相继出台了一系列支持政策，例如，率先对惠普实施跨境资金集中运用便利化试点，助力重庆“笔记本电脑”产业发展；同意重庆一家民营企业成为全国银行间市场首家民营非金融企业会员；同意重庆成为西南地区首个开展新台币现钞双向兑换业务试点地区；同意重庆开展跨境电子商务外汇支付业务试点；推动重庆开展个人本外币兑换特许业务试点；推动外商投资企业外汇资本金结汇管理改革试点落地重庆；近年来，我们又出台多项专门政策支持中新互联互通项目；就在两周之前，我们批准了重庆试点资本项目收入结汇支付便利化试点，这些措施有效降低了企业经营成本，便利了跨境交易，切实支持了实体经济健康发展。 展望未来，我们不能自满，要以更加饱满的精神，努力将中新金融合作推向新高度。一是要以“一带一路”建设为统领，充分发挥新加坡作为国际金融中心的优势，积极鼓励两国金融机构开展“一带一路”建设投融资相关合作；鼓励两国金融机构采用多种合作模式，包括设立人民币海外基金等形式，为“一带一路”沿线国家的基础设施建设提供中长期资金支持，实现共商、共建、共享。二是要积极推进中新跨境投融资合作，积极发挥本币在跨境投融资中的作用；三是继续支持双方金融机构互设，逐步放宽对金融机构的业务限制，积极支持金融机构融入当地运营体系；四是深化双方监管部门信息共享与监管合作，尤其针对近年来金融科技发展带来的监管真空现象，双方监管部门要紧密配合，加强协作，防止监管套利。 女士们，先生们，本次峰会的主题是“开放、创新、互联、共享”，我相信在这种精神的指引下，在中新双方的共同努力下，中新两国的金融合作的明天会更好！在此也衷心祝愿首届“中新金融高峰会”取得圆满成功，希望各位嘉宾踊跃献言献策，为中新金融合作提供高水平的智力支持。 谢谢大家！[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，中国银行业协会首席经济学家，北京大学汇丰金融研究院执行院长巴曙松在“跨境金融服务创新促进经济高质量发展”的专题会议上发表演讲。巴曙松表示，金融科技正在迅速改变金融业现在的商业模式和业态，有条件应用区块链技术、应用相应的技术，在“一带一路”沿线的结算、各种业务过程中提升效力来控制风险。 以下为发言实录： 巴曙松：谢谢主持人。这一节的主题是跨境金融服务创新和经济的高质量发展，我想谈几个观点。 第一个看法，目前国际资本流动酝酿的一次大的流向变革。“一带一路”沿线的经济体、项目，有条件也有机会抓住这个机会。最近这两天中国的市场有一定的恢复，但是前面在资产比较悲观的时候，我们接触了一些国际机构投资者，比如爱丁堡的、伦敦的，他们在跟我们讨论什么问题呢？就说现在在这些大的国际投资者和资产组合里面，他们觉得经过他们的测算，美国股市和债市的高相关性，各项指标指明可能接近尾声。 现有国际的资产相关度又不是太高，同时综合的风险、收益水平又能大致接受，结果他们找来找去，得出一个结论，说人民币资产市场是一个非常符合他们诉求的巨大市场。但是他们面临这样、那样的技术上障碍，使得他们的进入有很多的高成本难以克服。所以如果要促进这样一个国际资本的流动，提高经济的发展质量，要做一些工作来梳理一下，这些国际资本流入中国市场，来投资中国的金融产品面临哪些障碍。比如说在交流里他们反映非常强烈的一些诉求，这就是没有风险管理的工具、手段，一个大的组合要投进来的话怎么管理，比如说股值期货指数，国际管理的利率风险，这也是一个探险的事情，实际也会提到跨境的金融服务问题，比如说指数的跨境授权、市场推广和市场参与者的多元化，这是第一个我们要说的判断。 第二个，我想说的就是怎么评价跨境金融服务创新，有没有必要？因为很多服务跨境是一个开放的举措、是一个改革的举措，开放和创新就会改变现有的利益格局，那时候怎么评价这些跨境的金融服务创新，就像这次的会议主题一样，你能不能更好地服务实体经济，实体的这些企业和居民是不是得到了更高效率的金融服务，是不是你这个金融体系支持经济的能力增强了，而不是说局部的金融机构面临的竞争是不是更激烈了。为什么提这个问题呢？ 因为我们每次要强调跨境金融服务扩大开放的时候，都会相应产生这样的疑虑，我记得当年加入WTO的时候非常清楚，比如当时的中国金融时报、中国证券报，一篇又一篇的文章就是要是加入WTO中国的银行业就完了，只要盈利的客户被外资抢去了，那中国的整个盈利能力就完了。结果加入WTO之后我们看到一个生机勃勃的中国银行业和同样富有活力的这些外资银行。 现在同样也是，比如我们可能开放一个产品，市场所需要的、实体经济所需要的，但很可能不是银行，而是其他金融机构，比如证券公司，这个时候可能产生一个局部的利益饱和，这时候一定要有一个基本的评价标准。有一个经济体，因为我在交易所，联系香港交易所一个产品到这个市场来，结果这个市场的监管部门说根据我们的流程，你这个产品要交给另外一个我们的内部交易所评估，但如果这个产品来了以后，这个交易所就认为可能会对他形成竞争，所以一评估就反对。我就看到这个市场在不断的萎缩，没有竞争性、没有开放性，我希望金融服务的开放要确定一个标准是不是更有利于服务实体经济，比如如果新加坡的金融机构、银行在重庆设点，有利于服务实体经济，可能我们当地金融机构面临的竞争大一些，但我想总体上是有利于实体经济。 最后，提几点具体的建议。一是怎么提高“一带一路”沿线项目的证券化水平和流动性。目前为止，大量的“一带一路”沿线投资基础设施项目期限长、流动性差，怎样把这些投资或者是股权、或者是债权证券化，把它变成可以交易的证券化产品，到特定的市场上市，我觉得这有利于提高项目的流动性和成功的可能性，其实也提升了信息披露的透明性，有利于提高项目的成功率。 二是大家一直在讨论的，比如是不是可以组织“一带一路”沿线的几个主要交易所，我们在一个特定的地方，比如在重庆或者是前海，或者是新加坡都可以，设一个“一带一路”版，能够同时连接在岸的国际投资者，这样共同形成一个被动。 三是金融科技正在迅速改变金融业现在的商业模式和业态，有条件应用区块链技术、应用相应的技术，在“一带一路”沿线的结算、各种业务过程中提升效力来控制风险。 我就谈以上几点，谢谢各位！ 马骏：非常感谢巴博士，他提的几条建议其实跟我担任共同主席的今年G20和持续金融小组提的很多建议不谋而合，比如巴博士提到要提升“一带一路”资产的证券化水平和流动性，我们G20小组也专门提了要把绿色资产证券化，证券化以后大量的原来在银行负债表上的绿色信贷，就有可能变成手持100万亿的全球机构投资者可以购买和投资的一种标地。另外他也专门提到了，很多绿色资产首先需要识别认证，识别认证用人工来做成本非常高，未来用大数据、AI来做可以大大降低认证的成本，促进板块的发展。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，星展银行（中国）有限公司董事总经理林子聪在“跨境金融服务创新促进经济高质量发展”的专题会议上发表演讲。 以下为发言实录： 马骏：下面请星展银行（中国）有限公司董事总经理林子聪先生发言，大家欢迎。 林子聪：各位嘉宾们，大家下午好！非常荣幸有这个机会来到中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会跟大家分享。 我大致给大家介绍一下星展银行，星展银行是新加坡最大的银行，而且也是在亚洲评级最大的银行，我们的目标是做亚洲领先的金融服务集团。我们在中国大陆已经有25年的历史了，在西部地区我们有3个网点，一个是重庆、一个是南宁、另外一个是西安，我们在重庆已经有8年的历史了。我们在中国的业务是覆盖到大型企业和小型企业，以及金融同业。 我们对“一带一路”的看法是，我们在2016年以后，国家有一个筛选性的做法，虽然“一带一路”的项目跟中资海外投资逐渐增长，可是在投资的标地里面就比较有筛选性，而且现在我们可以看到，在“一带一路”国家的增长幅度是比一般整体高一点。这样我们也看到国家是往更高的质量慢慢转变，一个是基础设施在沿海国家的投资，另外一个是中资企业到外国提供高附加值的一些技术水平。 星展银行是非常支持中新互联互通项目，我们一直在坚决支持引导，跟重庆当地的一些金融机构和银行合作，我们已经帮重庆的机构在海外融资超过5亿美金，我们也在西部帮一些省的机构做发债，而且发债的额度已经超过了62亿美金。 下面我来分享一下我们在海外“一带一路”的全面金融服务支持，我们的框架其实有五点：一是我们可以做项目融资；二是海外发债；三是并购；四是环球贸易服务；五是财经市场。我们有一个全面的金融服务。 我想花一点时间来跟大家分享一些具体的案例。首先想分享一个我们今年在新交所上市的砂之船奥特莱斯的房地产信托，这个房地产信托其实是星展在中国做的第四个房地产信托，我们是唯一的财务顾问，在新加坡已经发行了。房地产信托不是一件容易的事情，其实跟砂之船集团筹备了很长时间，我们也跟国内的一些银行，包括中国银行做一个境内的银行贷款和境外的银行贷款，因为要把资产剥离出去。 我们在REIS项目也有一些创新的贷后管理，我们也是为了带来更多的投资，因为在新加坡REIS投资者还是非常多。也是让重庆的砂之船集团在亚洲有更深的认知度。 我们也有在西部做一些发债的项目，我分享的第二个是在新疆的一个国企，这是新疆乌鲁木齐高新投资发展公司，他们是一家国企发债。我们也为重庆银行发永续债，票据是最低的成本。并购方面我就不一一说了，其实我们在并购方面为中新企业做了一些财务顾问，比如海航在新加坡收购CWT，星展是作为他们的财务顾问。 最后，我想跟大家分享一些项目融资的案例。我们在项目融资方面是非常有优势的，一个案例是我们帮一个集团在新加坡收购一个淡水的项目。第二个是我们帮中国远洋，在阿布达比建立一个港口。第三个是在孟加拉，就是在中国水电提供了一个项目的财务顾问。在星展层面，我们看中新互联互通的项目深化到整个西部地区，我们星展会利用在融资、在金融领域的一些经验，来跟一些金融机构、银行等建立一个生态圈，以此来促进西部的发展和中新互联互通项目。谢谢。 马骏：非常感谢林总，介绍了星展银行在金融产品方面的内容，尤其是为中国银行在海外发行债券。下面有请中国银行业协会首席经济学家、北京大学汇丰金融研究院执行院长巴曙松先生，大家欢迎。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日下午，“物流结算及金融服务创新专题会议”在重庆悦来国际会议中心隆重举行，“物流结算及金融服务创新专题会议”作为本次“中新金融峰会”的重要组成部分，得到了重庆市地方金融监督管理局和中国银联的大力支持。来自国家有关部委、重庆市有关政府部门、国家级行业协会、国内一线物流企业、银行保险、金融科技企业的三百多位嘉宾及代表莅临会议。 本次专题会议以“物流·结算·科技·金融”助力行业转型升级、服务“一带一路”建设为主题，举办了主题演讲、嘉宾互动交流、“物流交易结算中心”揭牌及平台上线仪式、重庆物流金融公司、荣邦科技与银行、物流企业、保险公司集体签约等系列重要活动。 会中，来自物流、电商、银行等行业代表，热议“结算与金融如何服务物流企业”这一话题，分别从企业运营模式、供应链体系建设、金融服务创新等角度切入，提纲挈领，回顾了当前物流业发展面临的机遇，更指出了痛点所在，同时，从他们各自的角度解析了物流金融的发展路径。 会议取得一系列重要成果，重庆物流金融服务股份有限公司、荣邦科技有限公司分别与中铁物流、德坤物流、跨越物流、宇佳物流等19家物流企业，工商银行、中国银行等7家银行签订结算业务合作协议。重庆物流金融服务股份有限公司分别与中国太平洋财产保险、平安财产保险、阳光财产保险、民生轮船、创新工场、开元德国等6家企业签订业务合作协议。 物流交易结算中心是在重庆市地方金融监督管理局的大力支持下，由重庆物流金融服务股份有限公司和中国银联旗下荣邦科技有限公司共同建设。物流交易结算中心采⽤互联⽹化平台运营模式，发挥物流⾦融基础设施功能，主要为金融、物流、商贸、制造等企业提供科技、金融、结算等服务，以“结算+金融”的供应链金融创新服务模式，优化风险管理，打造物流金融生态体系，着力推动物流、信息流、资金流“三流合一”，使物流结算资金与物流金融资金形成闭环，实现金融安全监管和普惠金融，促进物流产业良性发展。 物流交易结算中心的成立，有利于推动物流金融创新试点纵深发展，推动商流、物流、信息流和资金流“四流合一”，切实解决物流及贸易企业尤其是中小企业融资难融资贵问题。 物流交易结算中心的建立，有利于助推“一带一路”建设，为带动西部地区乃至更大领域开放、实现金融互联互通创造了有利条件。 [详情]

　　上证报讯（记者 张琼斯）中国农业发展银行副行长孙兰生11月2日在中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会上透露，截至今年三季度末，中国农业发展银行的资产总额达6.91万亿元，贷款余额为5.04万亿元；其中，按照人民银行的口径，中国农业发展银行的精准扶贫贷款余额为1.34万亿元、小微企业贷款余额为2.19万亿元。前三个季度，中国农业发展银行新发放的贷款平均利率为4.91%，低于全国金融机构平均利率水平（6.28%）137个基点，为企业让利约74.58亿元。 孙兰生表示，现阶段普惠金融的发展重点在“三农”。他指出，“三农”领域金融资源供给不足，近年来，我国涉农贷款保持较快增长，但与农业在整个国民经济中的地位相比，仍有进一步提高的空间。 孙兰生在分析“三农”领域融资难、融资贵问题时提出，由于农村信用数据不完整、可抵押资产不足等，许多涉农主体很难达到银行贷款的门槛要求；而即使获批，也面临贷款额度小、利率高等问题。此外，契合“三农”领域特点的金融产品比较缺乏，突出表现为金融产品贷款期限和农业生产周期不吻合；贷款额度不能满足规模农业和特色农业的资金需求；没有较为完备的风险防控措施等。 孙兰生认为，农业政策性银行发展普惠金融大有可为。中国农业发展银行与商业银行和其他政策性银行错位发展、功能互补，重点在“三农”领域发挥补短板、调结构、强弱项、惠民生的作用。据他透露，中国农业发展银行的资金投向严格符合规划要求，包括支持农产品收购、精准扶贫、棚户区改造、涉农基础设施建设和生态建设，提供公共产品和公共服务，以及开展绿色金融等。 与此同时，在农业农村领域资金外流情况下，中国农业发展银行的支农始终保持净投入、长期限、低利率的特点。据孙兰生介绍，中国农业发展银行所投资金全部通过发债从城市流向农村，保持对农业农村的资金净流入，成为农村金融的“灌溉站”。 此外，中国农业发展银行发放的贷款，在期限上符合“三农”特点。孙兰生介绍说，专项过桥贷款可随借随还，水利中长期贷款最长可放宽至30年期限。中国农业发展银行还实行利率优惠政策，对精准扶贫、重大水利、农村公路等国家重点支持项目和西藏等政策扶持地区，分别给予10%至20%的利率下浮优惠，帮助企业降低筹资成本。今年前9个月，中国农业发展银行新发放的贷款平均利率为4.91%，低于全国金融机构平均利率水平（6.28%）137个基点，为企业让利约74.58亿元。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，中共重庆市委副书记、市长唐良智出席致辞并发表讲话。 重庆市市长唐良智发表讲话 唐良智表示，面向未来，重庆将一体化推进中新互联互通项目和自贸试验区建设，着力提升金融开放发展水平，努力推动共建“一带一路”走深走实。对深化中新金融合作提出四点倡议：一是共同致力于推动政策创新，立足服务“一带一路”资金融通，探索更具商业运行价值的创新性政策，推进更加贴近市场主体的便利化举措。二是共同致力于推动服务创新，把握我国进一步扩大金融业对外开放契机，丰富金融合作主体形式，推动金融机构互设，深化机构间业务合作，完善一体化跨境金融服务体系。三是共同致力于推动平台创新，围绕把中新互联互通陆海新通道打造为中新合作新亮点，大力发展物流金融，深化融资合作，创新金融产品，加强市场建设，促进商流、物流、信息流、资金流的融合共生。四是共同致力于推动机制创新，积极探索协调发展、监管合作、经验共享等新机制，促进中国西部地区、东盟各国及各类市场主体的深度参与，持续拓展合作覆盖面和影响力。 唐良智说，重庆是中华人民共和国直辖市、国家中心城市，在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。习近平主席殷切希望重庆发挥西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点作用，嘱托加快建设内陆开放高地、山清水秀美丽之地，努力推动高质量发展、创造高品质生活，为重庆发展指明了前进方向，提供了根本遵循。 唐良智说，中新互联互通项目是习近平主席和新加坡李显龙总理共同谋划推动的重大合作项目。项目启动实施三年来，双方在“一带一路”框架下，围绕“现代互联互通和现代服务经济”发展，突出金融服务、航空产业、交通物流、信息通信四大领域，高起点、高水平、创新性推动开展务实合作，累计签约137个项目，总金额达219亿美元。特别是金融服务领域，在跨境人民币贷款、跨境直接融资、跨境股权投资基金、跨境金融结算、中新金融机构互设等方面取得了重要成果，为深化中新全方位合作伙伴关系、推动中国—东盟合作共赢注入了强大动力。 据了解，中新金融峰会旨在搭建一个面向中国西部地区和东南亚国家的国际性平台，通过加强金融互联互通，促进资源双向流动和市场深度融合，进而构建更为紧密的中国—东盟命运共同体。可以说，中新金融峰会顺应开放合作大势，契合国家发展战略，有利于促进金融与实体经济共生共荣。峰会的举办，对于贯彻习近平主席对重庆的发展定位、深化中新战略合作、落实“一带一路”倡议，将起到积极的推动作用。 当前，重庆正依托良好的区位优势、产业优势、科教优势和政策优势，在“一行两会”的大力指导和支持下，紧紧围绕服务实体经济、防控金融风险、深化金融改革，推动金融业持续健康发展。在做优做强金融产业方面，积极构建全牌照金融机构体系，聚集起27个门类1900家金融机构，金融业资产规模达到5.4万亿元，金融业增加值占GDP比重达到9.7%。在精准服务实体经济方面，围绕打好“三大攻坚战”、实施“八项行动计划”，出台“银行业支持实体经济20条”，推进提升经济证券化水平行动计划，大力发展普惠金融。在深化金融开放创新方面，依托中新互联互通项目和自贸试验区平台，积极推进物流金融、绿色金融、科技金融以及跨境融资业务创新，设立外资金融机构180多家。在营造良好金融生态方面，筑牢金融安全防线，银行业不良率、小贷不良率、融资担保代偿率均保持在全国较好水平。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，丝路基金有限责任公司董事长金琦出席并发表主题演讲。金琦指出，开展“一带一路”金融合作不能偏离供给和需求再平衡这一本质要求，以供需再平衡为目标开展金融合作，既能够切实防范金融合作“脱实向虚”的风险，避免投资“泡沫化”，也有利于避免加重所在国债务负担。 以下为发言实录： 金琦：我很高兴应邀参加今天的论坛，与在座的中外嘉宾共同探讨“一带一路”的金融合作问题。我想结合丝路基金近年来的投资实践谈一谈“一带一路”的金融合作。 首先，丝路基金是“一带一路”金融合作的践行者。资金融通是“一带一路”建设的重要支撑，成立丝路基金就是要通过开展投融资合作支持“一带一路”建设。2014年底，中国出资设立丝路基金，定位于以股权投资为主的中长期开发投资基金。过去四年是我们在“一带一路”建设中开展金融合作的探索过程。长期以来，发展中国家在推动经济发展，特别是在基础设施建设及实现互联互通过程中面临一系列融资瓶颈： 一是财政投入不足，许多“一带一路”沿线国家在内的广大发展中国家工业化进程滞后；二是长期资金供需不匹配，主权财富基金、养老基金、以及保险公司等具有较强社会性的长期资金来源，对资金安全的要求较高，在市场机制不够完善的情况下，侧重投资于流动性较好、透明度较高的二级市场产品。这些因素导致相关国家在提升基础设施、支持发展方面的职能与市场化融资出现脱节，从而一方面积累了基础设施建设需求和欠账，另一方面又有大量的长期资金没有匹配相应投资机会。 因此，在解决基础设施建设、大型产业发展等对经济和社会发展起到基础性作用的项目融资难题方面，需要各方形成合力，不仅需要市场参与者以创新思维来推动市场机制的完善和金融产品的丰富；而且需要各国政府以改革思维来促进营商环境的改善、治理水平的提升；更需要以开放思维加强金融合作，撬动各类资金，包括私人部门的资金、特别是中长期资金来共同参与投资和融资。 丝路基金秉承市场化、国际化、专业化的原则和开放包容、互利共赢理念，以“共商、共建、共享”的方式投资参与基础设施、产能合作、资源开发等领域的项目，积极运用中长期股权投资的项目增信和贷款撬动作用，并且注重与境内外投资者合作，助力各类资金形成合力，为基础性项目提供长期稳定的融资，帮助提升投资所在国的发展潜力。截至2018年8月底，丝路基金已签约投资项目25个，承诺投资金额超过82亿美元和26亿元人民币，实际出资金额超过68亿美元（其中包含64亿美元，26亿人民币）。此外，丝路基金还单独出资20亿美元设立中哈产能合作基金。公司目前投资项目已覆盖中东欧、南亚、中亚、西亚北非等“一带一路”主要区域，涉及基础设施、能源资源、产能合作、金融合作等多个投资领域。在签约承诺投资总额中，股权类投资占比约70%，向“一带一路”沿线国家和地区油气开发、能源电力等基础设施项目投资总额占全部承诺投资额的近70%，为支持“一带一路”沿线国家经济发展和民生改善发挥了积极作用。 第二，开展“一带一路”金融合作不能偏离供给和需求再平衡这一本质要求。2016年，习近平主席在推进“一带一路”建设工作座谈会上就指出，推进“一带一路”建设，开展跨国互联互通，提高贸易和投资合作水平，推动国际产能和装备制造合作，本质是通过提高有效供给来催生新的需求，实现世界经济再平衡。开展“一带一路”金融合作，也必须抓住这一本质要求，必须将发挥融资媒介作用、对接投资所在国实体经济短板、形成有效供给和需求相互促进的良性循环作为对外投资的切入点。具体来说，成功的投资，首先要实现供给的有效性，满足消费者现有的或者催生其潜在的需求。其次要形成供给需求关系的可持续性，表现为投资的经济增加值和项目的财务可持续性。最后要促进供给需求关系的可扩展性，也就是初始产能的供给和需求能否激发新的、不断增强的供给和需求关系，保持区域经济增长和投资潜力。 此外，以供需再平衡为目标开展金融合作，既能够切实防范金融合作“脱实向虚”的风险，避免投资“泡沫化”，也有利于避免加重所在国债务负担。IMF一直对各国政府债务率进行监测，对一些政府债务率上升较快的国家及时提出预警。偏离供给和需求再平衡这一本质要求，不仅难以保证项目自身的财务平衡，难以实现项目的经济增加值，即对经济社会发展的总体贡献价值，还可能会影响所在国及其他参与方的债务可持续性。  第三，开展“一带一路”金融合作应当积极发挥多元化优势。“‘一带一路’不是独角戏，是大合唱”，“一带一路”倡议自诞生起就具有多元化属性。发展中国家面临政府财力不足、长期资金供求不匹配等现实瓶颈，决定了“一带一路”金融合作需要众多利益相关方共同参与和支持。这其中既包括不同国家和地区的多方参与，也包括政府和企业以及多边开发机构共同搭建PPP合作框架，还包括股权投资、债权融资以及其他金融产品的多元投融资组合。“一带一路”金融合作实践，可以借助各种多元化优势，特别是通过合理的投融资架构设计吸引多方共同参与，发挥各方优势，克服融资瓶颈，管控项目风险，实现各方权益和责任的匹配，帮助所在国提高长期可持续发展的能力。丝路基金在自身实践中，充分借力各种多元化优势开展金融合作。一方面通过以股权融资为主、债权融资为辅的产品设计和搭配，为所投资项目注入更多资金；另一方面积极探索以PPP模式开展相关项目建设，缓解项目所在国政府债务压力，提高项目建设和运营效率，促进可持续发展。 丝路基金投资的迪拜哈斯彦清洁燃煤电站项目，是充分发挥多元化投融资合作优势的典型案例。哈斯彦燃煤电站项目是PPP模式的绿地开发项目，采用国际水准的超超临界清洁燃煤技术，是迪拜第一个清洁燃煤电站建设项目。这一项目开启了阿联酋等海湾石油国家能源多元化的进程，并将逐步改变当地能源结构单一的现状。哈斯彦项目由哈尔滨电气国际工程公司（哈电）与通用电气（GE）共同承担EPC总承包工程，采取“建造-拥有-运行（BOO）”的商业运行模式。哈斯彦项目为超超临界清洁燃煤技术提供了在中东地区首次落地实践的机会，项目建成后将为当地提供清洁电力供应，推进和落实能源多元化的国家战略。2018年7月，习近平主席在对阿联酋进行国事访问前夕在阿媒体上发表署名文章，也提到丝路基金在中东首单投资的哈斯彦清洁燃煤电站项目。 哈斯彦项目的交易架构设计充分体现了 “共商、共建、共享”的原则和多元化合作优势。丝路基金作为财务投资人，与代表当地政府的迪拜水电局（DEWA）、中东地区有影响力的电力运营企业沙特国际电力和水务公司（ACWA）以及哈电共同提供股权融资，同时丝路基金加入由中国国有银行以及中东银行组成的银团，为项目提供贷款融资，解决了项目建设和运营的长期资金来源问题。项目运营后将产生稳定现金流，实现投资者合理的财务回报。 未来“一带一路”金融合作的不断深化，需要更多第三方力量共同参与。几天前，中日两国政府在北京召开了“第三方市场合作论坛”，中日企业将在两国之外的第三方市场共同拓展一系列投资合作。这表明，在世界经济面临挑战的今天，“一带一路”倡议所提倡的多元化合作和互利共赢理念，带动了各国政府进一步重视通过提供发展融资，实现经济共同发展和社会共同进步，为实现世界经济的可持续发展和各国繁荣共同努力。 我们很高兴地看到，中新（重庆）战略性互联互通示范项目几年来取得了丰硕成果。我希望借助此次峰会机会，与中新互联互通示范项目这一“一带一路”建设的重要平台开展合作，共同探讨在第三方市场开展投资合作的机会，共同推进“一带一路”建设，促进区域和世界的和平稳定和可持续发展。 谢谢大家！ [详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，中国银行副行长林景臻在“跨境金融服务创新促进经济高质量发展”的专题会议上发表演讲。林景臻表示，中国金融业对外开放步伐明显加快，不仅境内外金融市场的互联互通取得了积极进展，外资在华金融机构的股权金融比例限制也将大幅度降低，这为中新进一步加深和拓展金融合作提供了更多的机遇和可能。 以下为发言实录： 马骏：下面，有请第三位演讲嘉宾，中国银行的林景臻副行长，大家欢迎。 林景臻：尊敬的各位来宾，女士们、先生们，大家下午好！ 很高兴在这美丽的金秋时节参加首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会，与大家探讨发展跨境金融服务创新，促进经济高质量发展的话题。中新互联互通项目启动三年以来，中新互联互通金融支撑、三方合作三大平台快速推进，不仅对于中国加快形成陆海内外联动的开放格局起到了重要的推动作用，更为中国与东盟以及“一带一路”沿线国家的多边经贸合作，提供了成功的示范样本。 今年是中国改革开放40周年，在这样的一个时刻，中新两国进一步提高互联互通项目合作层级，举办首届中新国际金融峰会，让我们切实感受到深化改革、扩大开放、促进高质量发展的信心和决心。对此，我也深感振奋和鼓舞，也感谢本次峰会主办方的精心组织，让各方共聚在此，共商中新合作未来。 金融机构在推动中新互联互通项目中肩负着重要的责任，中国银行和重庆、新加坡都有特殊的历史渊源。中国银行在1915年就在重庆设立了我们的分支机构，重庆在历史上一度还作为中国银行总部所在地，所以承载着百年中国银行非常厚重的意义。而新加坡中行则是在1936年就成立了，至今已经扎根新加坡80多年，成为当地经营历史最长、规模最大的中资银行。 另外，中国银行旗下的中银富登村镇银行就是在中国银行和新加坡成立的县域金融服务机构，目前在全国已经有超过100家法人机构，200多个支行网点，其中在重庆就有13家机构。 过年三年中，中国银行积极发挥在重庆和新加坡两地市场深耕多年的业务优势，开展了一系列涉及跨境金融业务和服务创新的有益尝试，为新加坡和重庆两地互联互通和经济高质量发展积极贡献力量。在跨境租赁模式创新方面，今年1月份，中国银行重庆分行和我们旗下在新加坡的中银航空租赁的协作，通过保税租赁的模式，帮助重庆航空引进了7架飞机，这是创了重庆航空的一个历史记录。 在跨境融资方面，今年3月份，中国银行于境内牵头行的身份，支持重庆房地产投资信托项目，在新加坡交易所成功上市，这也是今天上午黄主席说创造了一个最佳的实践。为重庆乃至整个中西部地区企业探索利用跨境融资新模式打造了重要的示范和带动效应。 这些项目的成功落地，说明中新互联互通政策框架支持下，金融机构充分发挥其专业和资源的优势，为国际多边合作大件桥梁中的积极作用。三年来，中新互联互通项目成果令人鼓舞；展望未来，中新合作的广阔前景更令人期待。 对此，我对进一步深化中新互联互通提几点设想和建议。 第一，进一步发掘合作机遇。中国金融业对外开放步伐明显加快，不仅境内外金融市场的互联互通取得了积极进展，外资在华金融机构的股权金融比例限制也将大幅度降低，这为中新进一步加深和拓展金融合作提供了更多的机遇和可能。建议推进三个方面的工作：一是丰富金融机构间的合作内涵，在金融机构的设立、跨境贸易融资结算、大宗商品交易等领域发掘合作的潜力。二是深化合作的带动和引领，将重庆和新加坡两地的金融合作进一步拓展至中国全域乃至东盟市场，使中新两国的金融合作惠及更大的市场。三是合作开展第三方市场，发挥中新两国金融业各自的比较优势，发掘第三方市场积极开展合作协调。 第二，重点服务好民营经济。2017年中国民营企业出口占中国外贸进出口总额的38.5%，比2016年进一步提高，中国民营企业在中国对外经贸合作中活力不断提升，是中新合作积极深耕潜力的大市场。新加坡金融机构在服务中小企业方面有产品研发、模式设计、风险控制等方面非常成熟的经验技术，在这方面中国银行无论是在服务中小企业的信贷工厂模式，或者是服务县域的经济的村镇银行，我们都与新加坡的金融机构展开了密切的合作，也取得的良好的业绩。这些都为中新两国金融机构的合作建立了一个示范的效应，未来双方应该继续深化这一领域的合作，共同拓展鼓舞民营经济这一极具成长空间的大市场。 第三，打造常态化的合作平台。此次峰会来自中新两国以及东盟国家的嘉宾，为深化金融合作积极建言献策、谋划布局，并以此为起点和契机，打造一个聚集各方资金和优势的平台，在人员交流、业务撮合、技术分享等方面开展常态化的协作，推动峰会各项措施和建议快速落地、实施。 最后，预祝本次峰会取得圆满成功，谢谢大家！ 马骏：非常感谢林行长，他从产品创新，包括保税租赁等，一直讲到了非常重要的未来中新合作的建议，包括机构间合作、第三方市场开拓、中小企业服务等等，再次感谢林行长。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，新加坡交易所首席执行官罗文才在“跨境金融服务创新促进经济高质量发展”的专题会议上发表演讲。 以下为发言实录： 罗文才：各位嘉宾、领导，下午好！首先我想跟大家说声抱歉，因为30年前读完书以后没有机会用普通话，所以说得不大流利。 女士们、先生们，大家下午好！我非常荣幸能够来到重庆，重庆因为很多事情知名，其中一项就是重庆是中国非常重要的资本市场，同情也是有最多桥梁的一个城市之一，所以说今天我们来促进金融服务创新、金融发展，也是探讨一个合作的桥梁。我想讲三点。 第一，我们需要更多的桥梁来连接东部和西部的合作市场。其中最重要的就是我们需要关注现在全世界很大一部分的资本市场，它的增长量都比十年前有所增加。在北美有6%的AUM，大概是650亿美元，其中我们需要关注的是AUM在被动策略方面其实比总体的平均水平涨得高得多，总共AUM在被动管理中在美国占20%。这个增长的趋势其实是标志着更多的资金这在进入到像ETS这样的投资机能当中。他们它也是一个跨境基础设施合作项目中一个最重要的工具。 现在我们在股票市场和在整个资本市场遇到了很多新的趋势，中国也在这当中获益，在中国、亚洲和其他的新兴市场，我们都有越来越多的资金投入到这个市场当中。现在我们也在期待能够不断地提高中国在这方面的一些标准提升，能够有更多的国外投资，这意味着有更多的国外公司，可能会在未来几年中更多持有来自中国企业的股份。在这个领域的比例也会增长到15%左右，重要也是现在国际投资者越来越关注的一个市场，并且在这个领域我们也会看到国际投资比例的增加。那么对于投资者来说，实际上在基础设施这个领域的指标，可能就会成为获得更高ETS的渠道之一。 第二就是我们要去增强中国和东盟的互联互通，新加坡交易所就可以从中扮演一个国际交流的渠道和桥梁。今天早上我们也谈到了中国和新加坡中间的贸易合作关系，新加坡也连续五年是中国最大的国外投资国，光是在2016年中国和新加坡的贸易额度就超过了100亿美元，在这个领域中国和新加坡的项目也获得了很多成功。现在来自新加坡和中国的投资者，他们就要去寻找一些更多的市场，新加坡交易所就可以在这当中扮演一个重要的角色，提升两国之中的互联互通性。 “一带一路”的倡议对于中国和东盟来说，我们都有非常大的基础投资建设的需求，所以在资本市场领域，我们的融资就可以用不同的渠道来扮演这些角色，并且符合最新的要求。在新加坡我们也是一个全球财富管理的中心，我们去年也取得了非常好的成就，我们在当中需要额外关注的就是新加坡交易所的这些上市企业，他们现在对整个东盟地区的投资是增大了很多，我们是最国际化的一个交易所之一，大约40%的企业都是新加坡境外的企业，其中很多企业都来自于大中华区域。我们也是一个人民币的中心，尤其是来自于基础设施领域以及其他外汇领域。很多项目暂时是以美元来进行的，其实我们也可以成为一个离岸人民币交易的中心。 最后一点，我们需要建立起一个长期的伙伴关系，新加坡参与到重庆的几次倡议活动当中，也体现出了中新两国之间密切的关系，并且体现出了中国进一步的开放市场来吸引海外投资，这会加速资本市场的发展，我们也特别期待看到更多的新加坡以及中国的金融机构，能够更多的协作、开放。所以我们可以有很多途径来促进这种互联互通性，并且推动繁荣的未来的合作前景，谢谢大家。 马骏：非常感谢。我简单说一下刚才罗先生讲的几个要点：第一，他说全球进行被动投资是一个大趋势，未来也可以用来作为基础设施金融产品的一种工具或者是方法。第二，关于东盟，因为新加坡作为东盟的金融中心，为东盟做了很多融资工作，中国以后在东盟国家做的项目也可以通过新加坡来获得更多国际项目。第三，很多“一带一路”的项目可以做成人民币计价来进行交易融资。除此之外他还提到了很多延伸工具进行风险对冲方面的一些市场机会，再次感谢罗先生。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，中国再保险（集团）股份有限公司董事长袁临江在“跨境金融服务创新促进经济高质量发展”的专题会议上发表演讲。袁临江指出，保险业必须紧跟国家战略，随着企业的走出去保险业也要走出去，更好地提供一个全面的服务，为海外的利益保驾护航。 以下为发言实录： 马骏：首先，请参加这个环节的嘉宾共同上台。非常高兴也非常荣幸代表主办方主持关于跨境金融服务创新促进经济高质量发展的环节，今天这个环节有一些主题，我先简单把这个主题念一下。 减少金融业准入限制、有序推进资本项目开放和人民币国际化、促进“一带一路”投资是中国金融业对外开放的有机组成部分，新加坡在参与中国金融市场发展和“一带一路”建设过程中也发挥了十分积极的作用。下一步，应该如何通过体制机制和金融机构跨境金融服务创新，进一步提升金融业对实体经济的服务能力？在推进“一带一路”建设中，如何通过绿色金融和金融科技创新来支持实体经济的转型和高质量发展？ 我简单对几个关键词作一点我自己的解读，比如金融业准入限制，大家知道易纲行长在博鳌已经明确讲了，未来要在中国的金融业取消所有的外资进入的资本占比上限，这应该是我们目前看到最大的金融业开放的动作。 另外资本项目开放也有一些比较新的动作，包括巴曙松老师亲自参与的像债券通这样新的管道，是在金融开放中一个比较实质性的进展。还有人民币国际化，中国在“一带一路”国家投了很多项目，这些项目要用到中国的设备、中国的人工等等，都需要支付人民币，这些项目本身就可以用人民币进行投资结算，因此“一带一路”和人民币国际化是一个相互促进、相辅相成的过程。 当然“一带一路”本身还有一个国际投资的问题，过去几年大部分“一带一路”投资还是来自于我们自己，未来光靠中国的资金是不够的，“一带一路”国家具有巨大的基础设施融资需求，据估算每年基础设施融资需求就有1万亿以上。未来需要更多的资金，包括来自于新加坡和全球的市场。这几个我想是今天咱们讨论的主要议题，当然还可以进一步延伸，在具体的产品、工序、方法方面有什么创新，如何推动“一带一路”的投资，推动一些新的产业，包括绿色产业、科技产业的发展。 今天我们也邀请到7位嘉宾来为我们作讲演，我们首先第一位演讲嘉宾，中国再保险（集团）股份有限公司董事长袁临江先生发言。 袁临江：各位领导、各位来宾，大家下午好！很荣幸受邀请参加这次中新金融峰会。我就简短一点，主要分享三方面观点。 一、“一带一路”风险管理的需求日益旺盛，急需建立针对性的保险保障体系。 “一带一路”倡议是非常激动人心的，然而“一带一路”沿线的区域差异性是非常大的，风险也是多种多样的，为防范和化解风险，中国走出去的企业应该充分使用保险这一国际通行的风险防范的一个成熟的机制。因此，保险业必须紧跟国家战略，随着企业的走出去保险业也要走出去，更好地提供一个全面的服务，为海外的利益保驾护航。 作为中国唯一的再保险集团，中再集团主动作为，积极参与保险业服务“一带一路”的顶层设计，取得了一些进展。 第一，创新保险业服务“一带一路”机制。去年在监管部门的支持下，中再集团积极倡导构建“一带一路”国际保险再保险共同体，也就是说把保险业形成建立一个共同的平台，为我们走出去企业提供承保服务。这个课题已经完成，要报监管部门下一步正式启动这项工作。去年，应新加坡金融管理局的邀请，中再集团新加坡分公司担任新加坡的“一带一路”保险联合体的管理机构，今年5月的联合体正式挂牌落地。 第二，全面搭建全球的合作服务网络。2017年以来，中再集团与境外29家保险和再保险公司签订了合作备忘录，可以在全球122个国家和地区为我们走出去企业提供查勘、理赔、救援等本地化的保险服务，但因为按照当地的法律，必须本地的保险企业、再保险企业提供本地化的服务。 第三，打造国人国保国家再保的品牌产品。去年我们自主研发了一个保险产品，也是借助中再集团去年与重庆市政府签订了战略合作协议，我们首先为重庆41家在政府备案的走出去企业，数千名海外务工人员提供了数百亿的保险保障。 二、巨灾风险对经济影响进一步加深，呼吁巨灾保险创新完善。 大家知道近十年来，中国每一年因为自然灾害造成的直接经济损失都在1000亿元以上，保险的赔付比例非常低，去年仅仅占到3%。而在欧美成熟国家这个赔付率一般要占到30%-40%，所以我们还是存在较大差距。按照国际惯例，我们国内的巨灾风险分散要转移到全球的再保险市场乃至资本市场，能够有效缓释巨灾对经济运行的冲击，这也是再保险发挥主渠道的一个重要领域。 中再集团全面参与这项工作的顶层设计： 一是创建巨灾实验室。2016年以来，与国家气象局、地震局、中国农业科学院、水利科学研究院、环境规划院等合作，创建了地震、洪水以及农业保险等多个实验室，同期也是在新加坡监管局的统筹安排下，我们与新加坡的南洋理工大学开展巨灾数据库和模型的合作，加强对亚太尤其是东南亚地区巨灾进行管理。 二是打造中再巨灾平台。2017年我们成立了中国再保险巨灾保险研究中心，在汶川大地震十周年之际，我们也推出了中国首个地震巨灾模型，也是我们自己研发的一个模型。我们也在境外发行了一支以地震风险为保险兑现的巨灾债券。 三是成立中国的中再巨灾科技公司，这也是今年6月份银保监会刚批的，8月份正式挂牌成立，这也是我国首个关注于巨灾保险的公司，未来也是把巨灾保险全面融入国家的防灾减灾合作之后。 三、保险业合作更加广泛，助推全球经济发展。 经济和金融全球化是不可逆转的时代潮流，保险作为金融的重要组成部分和现代经济中风险管理的基本手段，国际化趋势同样不会改变。再保险必须借助全球组合风险，天然具有国际化属性，也是中国最早走出去的保险企业之一，中再集团积极构建全球保险业的命运共同体。 一是合作机制创新。中再集团主动对接大型央企，对接对外使领馆，对接全球的保险组织，构建产融协同走出去机制，联手打造信息平台。足见共保体和联盟体，共同建立全球分散机制和同舟共济的抱团出海模式。 二是市场对接创新。中再集团与全球上百个国家、上千家保险和再保险公司都有合作关系，也是为了提升中国保险业的国际影响力，更好地对接全球金融市场。 三是海外布局创新。除了我们在新加坡设立分公司以外，在英国也设有子公司，10月29号中再的股东大会也批准审议通过了以8.65亿美元收购英国的百年老店，也就是英国桥社保险公司，目前正在报境内外的监管部门审批，审批通过以后将整合境内外资源，以便更好提升我们的全球竞争能力。 马骏：非常感袁总。下面有请第二位演讲嘉宾，新加坡交易所首席执行官罗文才先生。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，诸位嘉宾在“国际金融合作提供‘一带一路’经济发展新动力”专题会议上进行圆桌讨论。 以下为圆桌讨论实录： 巴曙松：刚才，各位金融家、专家从不同的角度对今天的主题谈了自己的看法，下面进入提问时间。我刚才边听他们讲就在想问什么问题，站在谁的角度问比较好，后来想了想有了一个结论，我站在在座媒体朋友们的角度，因为一问问题马上就会给你发新闻稿，标题醒目、内容清晰。 所以第一个问题，请每一位专家都回答，在你的评价中你认为到目前为止“一带一路”的倡议实施，你觉得评价最高、印象最深的进展是什么？说一个，你参与的项目也好、参与的事情也好，你印象最深、评价最高的。与此同时，你在“一带一路”项目过程中，在金融合作中，你碰到对你来说最大的障碍、最大的挑战是哪样？你参与的事情、亲身经历的，哪一个是你评价最高的进展，哪一个是你觉得最大的障碍、下一步要突破的，如果把这个突破了，整个进展会顺畅很多。一个就是往回看取得了什么进展和成绩，第二个往哪个方向努力，我们还是从刘总这儿开始，因为他参与的项目也很多，就这两个问题各用一句话回答，这样他们马上记录下来，正好做成一个页面，叫做“五位专家‘一带一路’面面观”。 刘珺：对中国来说“一带一路”投融资最重要的成绩，就是一定要使“一带一路”的投融资平台化，不要单兵作战，使得集团化作战成为一种对外投融资的常态。比如多双边基金的建设，比如我们跟国际著名的投资机构组团进行投资，开展共投、跟投这样的行为，这样就能保证投资能呈现一个由点到线、由线到面、由面到系统的过程。 比如中投在去年就投资了欧洲最大的物流项目，就是“一带一路”区域内的项目，这个物流项目就能保证即便是中国的公司走出去的时候，在欧洲也有很好的地面物流系统与之进行配合。未来投资过程中，我认为最大的挑战还是双方基础设施的有效对接，我这里所说的基础设施不是物理的基础设施，而是法律、制度、信用评级以及风险估值方面的基础设施对接，如果大家在这个过程中间语言都不一致，可能在投资过程中不仅会产生误解，而且会影响投资的效率。 巴曙松：非常好，印象深的就是要建朋友圈，障碍总结下来就是朋友圈里的话大家都要听得懂。接下来看看进出口银行最大的进展和障碍。 黄良波：我觉得最大的进展是这几年“一带一路”建设，确实经济欠发达地区通过民生重大项目的发展，比如我刚才说到的水电项目，占全国20%的发电量，原来农村连18%的供电率都不够，现在提高了很多。最大的挑战，尤其是欠发达国家对于债务自身的管理这个问题还是比较大的，再就是对自己项目的规划是不够的。 巴曙松：谢谢黄行长。你的第二点有点像刚才新加坡基础设施局的局长讲的，人力的提升这个很重要，这是英雄所在略同。接下来请马来亚银行的李先生。 李兴福：我同意刚才两位讲者讲的，第一个就是我们需要把信息整合到一起，每个人都要共同的协作，知道下一步要做什么。第二就是当然要让人们的民生福祉得到提高，我们还有很多要做的，还有很多可以做的，还有很多人的生活质量可能得到提高。我认为有很多基础设施的发展只是还在表面，比如我们看一下能源，当然我们现在为人们提供了一些电力，他们有了灯，但从更加深刻的能源层面我们能做什么呢？所以我们就可以做更多电力有关的事，让整个社会得到很大质量的提升。 巴曙松：谢谢。亚洲基础设施发展局这方面也有非常好的规划，从你的观察来看，你觉得“一带一路”经济融通发展里哪一个是你觉得进展比较大的，哪一个是你认为下一步障碍比较大的？ 高源祥：基础设施毕竟是“一带一路”的基础，所以基础设施的发展其实是非常重要的。在整个东盟跟南亚，因为不是一个单一的经济体，也不是一个单一的国家，所以你在很大的程度上，你会看到制度在某一个国家，甚至在一个国家当中就有很多分化的局面。比如人文，人的文化其实也非常不同，这是在亚洲地区尤其东盟和南亚实施基础设施发展最大的难题。怎么解决这个难题呢？其中一个最好的方法，这是以一个多边的方式去进行，多边的方式可以把经济上或者金融上的风险分散掉，所以多边的方式可以把这些风险分散掉。当一个多边的形式去实行基础设施的时候，你会考虑到不同的问题，会更好解决基础设施的发展。 我举例，最近一两年新加坡整个生态系统，包括日资多边银行，新加坡7、8家银行，还有驻扎新加坡的一些银行，在缅甸就实施了一个225兆瓦的天然气发电厂，而这其实用了一个非常多边的方式，多个国家一起合作的方式去推动那里的电力基础设施的发展，我觉得这是要我们更好发展的地方。 巴曙松：那你觉得有哪些进展是应该肯定或者评价比较高的？ 高源祥：我相信世界虽然已经开始分级化，可是在基础发展方面，大家都做了很多合作，以互补的方式进行，这种互补的方式我们要更加强调，然后再更好地做这件事。 巴曙松：谢谢你。你能不能再讲一个具体的，新加坡很善于在不同的文化之间沟通，你说在东南亚印象最深的，承载文化巨大差异的一个习惯，能举个例子让重庆的朋友了解一下吗？ 高源祥：我就举一个例子吧，其实新加坡跟南亚地区，尤其是印度也有非常长的往来，我们不敢说对印度有非常强、非常深的了解，可是毕竟新加坡对印度的了解还相当的成熟。所以我昨天就跟一些重庆的企业在聊天，我们说到了一个奇怪的现象，最近新加坡政府尤其是我们办公室，接纳了来自印度的一个省份的政府官员，他就跟我们他们要建桥、建路，而他们建桥建路的时候就说谁的建设功能非常强，他们觉得中国的建设功能非常强。所以他们就找了在印度的大使馆，去招了中国建设桥跟路的建筑商，他们说找不到人去对接这个问题。我们在聊的时候觉得这是一个很奇怪的现象，昨天我们聊到重庆的一个企业，他们很想为这些周边的国家找一些项目来做，可是这之中有一个很大的差异，而新加坡在这方面可以扮演更好的角色。 巴曙松：谢谢，下次可以邀请他来参加我们的论坛。接下来请大华银行张总谈一谈，你们在东南亚包括中国有很多分支机构，你觉得在“一带一路”金融合作里，哪些进展比较快？哪些障碍是比较多的？ 张志坚：刚才我们的同事也说到多边的合作，这几年的加强是一个非常好的势头。就像我们跟中国贸促会在2012年的时候，跟他们接触，他们也感觉得到，因为企业也要往东南亚发展，可是往往他们最缺的就是一个信息。因为对于企业来说，他走出去的时候，其实银行服务往往不是他首先所需要的，而是怎么样更好地了解当地的一些投资机会，以及当地的优惠政策，包括政府的一些政策，怎么样去设立这个公司，其实这还是最关键的。市场进入以后就是人脉的关系，因为毕竟他们要寻找合作伙伴。所以这些都是种种企业一直在碰钉子的方面，我们也非常幸运的是跟中国贸促会在2012年就签署了战略合作协助企业，因为我们在这方面东盟有资源。我觉得之后也可以看得到，像很多其他机构，比如最近我们也跟浦发签了战略合作，所以可以感觉得到多边合作已经变成了一种新常态，接下来的发展非常关键，毕竟没有任何一个机构，包括大华银行拥有全部的信息。只有大家多边合作才能创造新能力，我们正在朝这方面迈进。 另外一点，中国的企业实力很强，往往他走出去以后看到一个项目觉得可以做，因为他有这个实力。但到了异国之后，更关键的是长期发展怎么更好建立国内的合作伙伴，这就是一个长期战略性的做法。我觉得这一点肯定能够继续去推进，如果这块做得好，我深信“一带一路”的发展，接下来的情况肯定会越来越好，谢谢。 巴曙松：要有合作伙伴，这是非常好的建议。我们还有一点时间，给我的是自由提问时间，我想以偷懒的方法，就是用这个嘉宾的问题问另一个嘉宾。我刚才听了他们的演讲之后，分别中间都产生了很多问题。我想先问刘总，刚才有嘉宾讲到说“一带一路”项目，有可能面临债务陷井的风险，有很多负债，建好项目债务还不了，陷入债务风险，你怎么看待这个问题？ 刘珺：从题目的角度来说，债务陷阱本身来说就不是一个科学严谨定义出来的科学概念，如果你要得定出多大的比例算是债务陷阱，多大的比例会造成主权经济体出现困难。我个人认为债务杠杆率是从原始经济走向现代经济不可或缺的创新，通过金融资本有效提升了实体资本的运行效率，债务本身是个中性词，不是好也不是坏的，如果你未来的投资收益能够覆盖债务的话，你应该更多借债，提升你的杠杆率。但是，从2008年以及1997年两次大的金融危机之后，其实我们得出来一个最根本的结论就是，不能过度负债，过度负债一定程度上会短期促进繁荣，但长期造成你入不敷出，最终拖累你的经济体长期持续稳定发展的能力，就是你会受到重大的冲击。既然我们有这个结论就应该坚定地要求相关国家在经济合作过程中，你要有一个国家资产负债表的概念，你应该准确知道你自己的国民经济承担多大的杠杆率是可承受的，多大是不可承受的。 如果问我的建议，我的建议就是：第一，首先你要有自己债务比方面的相关制度安排，这对任何一个国家经济来说都是至关重要的。第二，要控制负债过程中的几个比例，比如不要形成成本跟收入之间的错配，你的收益很低，借债很高，长时间无法持续。还要有限控制你的期限错配，不要借短钱，要长期投资。再有不要形成币种过度错配，你老借那么多美元，在美元强势的时候本币又在贬值，这会造成巨大的汇率损失，使得原本不是很沉重的债务负担变得不可承受之重。第三，任何信息披露要做到充分跟公平。信息披露透明之后，就能保证无论是投资国还是被投资国，都知道现在的债务处在什么样的水平。很多人说中国造成了“一带一路”沿线国家和非洲国家的债务陷阱，其实打开他们的债务数据一看，中国的债权占比只是个位数的占比，最高的也不超过10%。所以即便有陷阱，挖陷阱的人也不会是中国，也有可能是别的国家挖的。 最后一个建议，正说明了我们在对外投资过程中，债权投资和股权投资本身结合的重要性，我们希望“一带一路”沿线国家大家都能发挥自己的比较优势，如果我对你的负债、债权变成了我对你的股权投资，你不就不存在债务陷阱的问题了吗？如果从简单的产品出口，变成制造能力当地的建设，以及综地投资就不会有债务陷阱了。所以未来的发展方向还是“一带一路”沿线国家要始终本着合作共赢的态度，认认真真分析我们在价值链过程中各自的优势在哪里，有效进行结合。中国是一个负责任的大国，我想负责任大国的姿态，一定会在“一带一路”的合作过程中充分显现出来。 巴曙松：再问一下黄行长一个问题，刚才他们也提到有一个批评，说现在的项目都给的是国有企业，国有企业一弄大家就批评说背后是政府，有没有什么政治冲突？你怎么看待这个问题？因为你们本身也是政策性银行。怎么看待这个项目，最开始出现的第一批主力军可能就是大型国企，怎么样化解这个状态，或者说怎么把各自的功能发挥好，民企和国企以及当地的企业相对独立，当然你们也带有政府色彩，怎么看待国有企业占的比重比较大，是不是面临额外的政治风险？ 黄良波：实际上在外面去做项目、做工程的国有企业多一些，这与我们国家的经济结构有关系，因为原来做工程实力比较强的都是国有企业比较强，还有一个原因，国有企业在外做工程盯得严一些，曝光率也高一些，实际有相当一部分也是民营企业出去做的。现在有的民营企业做总承包也是分包给国有企业，最后别人一看施工还是国有企业，所以这里面稍微有点误会。 另外，刚刚局长说到比如中国的企业到国外去，与当地企业分包相对少一点，原因就是中国讲的减少协调，尽快把项目做完以后早点交，使之产生效益，这样也有钱还。现在发现有一些舆论上的声音，我们大家都在调整。民营企业有能力的，支持民营企业和国有企业的政策实际是一致的。还有一个问题，我们现在也更加注意让企业在当地承包工程的时候，尽量使用当地的人，但有一个协调成本增大的问题，交工的速度等各方面就会慢一些。 巴曙松：我还想问一下大华银行的张总，现在世界范围内实际上已然形成了两个对全球化的看法，一个是今天我们大家都谈到的合作、共赢、沟通，我们叫做政策沟通、贸易畅通、设施连通。还有一种是相对的隔离、贸易保护，比如本国优先、排外。这个形成慢慢促使全球的经济体，可能贸易成本会上升，在这样一个慢慢变得有一点程度分化的背景下，这些沿线的经济体是怎么平衡不同的趋势？比如新加坡要做出这样一个平衡很不容易，我们撇开政治因素你是一个银行家，在全球都有分支机构，面对这样一个对于全球化的不同看法，以及采取的不同措施，你作为一家金融机构的管理者，怎么去平衡这种不同的大的经济体或者不同的政策导向呢？ 张志坚：这个问题有点深奥。从我的角度来看，刚才我们也提到了像东盟文化的差异性非常大，之前我在印度尼西亚工作过，之后在中国也工作了十年，我才感觉到什么是大的差异。在不同的国家，尤其是在东盟，我要强调一点，有些时候你在那里工作，东盟一般的国家他们因为文化不一样，有可能我们新加坡人讨论一些事情比较直接，但一些地方很多时候比较婉转一点，有可能也不会说不。但如果你在其他方面，比如我们在新加坡讨论如果不就是不，大家会再积极讨论，所以这样一个文化的差异，企业进入的时候要非常理解。 现在一些所谓的分离，有可能也是沟通，也有可能是文化的差异，因为毕竟每个国家的文化是不一样的。当然现在有一些国家就觉得不在共同体活动，他感觉独立一点，中国有一句话“合久必分，分久必合”，其实是找寻一个非常好的结合点，大家能有一个共识，其实我们最终的一个问题就是沟通与谅解。 刘珺：我给大家提供一个全新的视角，其实现在很多人在说我们有一定的去全球化、逆全球化的趋势，甚至不排除反全球化的趋势，大家仔细想想这里所说的全球化是基于产品的全球化，我们在比较优势理论的基础之上形成的以贸易流为主的全球化趋势，我建立一些贸易壁垒、关税壁垒，让这个全球化的趋势一定程度上放缓，来避免我们国家的失业率上升，你们国家的贸易差激增。但未来的全球化是基于技术的全球化，根本不是基于产品的。比如苹果，如果有一天在逆全球化的过程中，苹果公司倒闭了，那我相信全球化趋势可能发生了逆转。只要这种大的科技集中平台还存在，它的这种科技集成能力还存在，它是在全球配制技术资源、生产资源、销售资源，以及配制他的价值。所以这种全球化我相信人类是不断进步的，只要人类进步，只要科技还是我们人类进步最强的推动力，这种全球化始终不可能逆转。所以大家还应该充分乐观，我们的全球化趋势会在新一轮的技术平台上展开新的篇章。 巴曙松： 谢谢刘总，只是看商品的全球化看来是比较狭隘的。最后1分钟我想给亚洲基础设施发展局的高局长。刚才几乎每一个人都讲到了基础设施融资期限长，所以我们要控制债务比例，要控制期限错配，要控制货币，这些道理我们每个银行家都懂，但为什么还是有那么多的基础设施项目在犯这些简单低级的错误呢？作为亚洲基础设施发展局你们怎么看待这些问题？为什么老是在犯不断的错误？ 高源祥：首先毕竟每个国家发展的进度是不一样的，单一在每个国家里面也是不一样的，所以我们刚才所说某一个金融上的理念不代表每一个都可以了解，尤其是基础设施的建设，涉及到太多政治的因素、涉及到太多系统上的因素。比如刚刚所提到的债务陷阱，其实债务我也同意是没有对或错的，但陷阱是有一个对或错的分别。刚才大家提了非常多的建议怎么去解决这些问题，而毕竟是市场化，我觉得最重要的回到了我刚才讲的三个原则，要好好建立基础设施，我们必须秉持着三个原则：一是互相尊敬；二是互相信任，因为信任不是说信任就信任，而是需要行动跟时间去承诺，然后才能有互相信任；三是互利共赢，我们也常常说互利共赢，可互利共赢到底是什么意思呢？我们要更深化了解怎么互利法、怎么共赢法。 巴曙松：谢谢。再次感谢台上的几位嘉宾精彩的观点和讨论，感谢大家的聆听，谢谢各位！ 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，中国建设银行行长王祖继出席并发表主题演讲。王祖继表示，建设银行将积极履行大行担当，集全行之力，为推动“一带一路”建设、陆海新通道的建设提供重要支撑。 以下为发言实录： 王祖继：尊敬的各位领导、嘉宾，女士们、先生们，大家上午好！ 很荣幸能在金秋时节来到重庆，参加首届“中新（重庆）金融峰会”，跟大家一起探讨如何携手共进，共同推动中新双方在金融领域开放、创新、互联、共享，助力中新金融合作在新时代再上新台阶。 2013年以来，中国已连续五年作为新加坡最大贸易伙伴，新加坡也连续五年成为中国最大投资来源国。重庆地处“一带一路”和长江经济带的联接点，也是中新（重庆）战略性互联互通示范项目的运营中心，在两国经贸合作的实践中发挥了至关重要的作用。 建设银行高度重视参与中国与新加坡的开放合作，积极落实中新互联互通示范项目的全面金融实践，这一过程中也得到了各方的鼎力支持！在此，我谨代表建设银行，向一行两会、新加坡金管局、重庆市政府以及社会各界长期以来给予建设银行的关心和支持，表示诚挚的感谢！ 下面我简要谈几点体会和看法。 一、坚定不移地做好金融业全面开放的践行者。 党的十九大提出中国要进一步走向世界、发展更高层次开放型经济。即将于下周开幕的进口博览会，显示了中国支持贸易自由化、经济全球化的坚定决心；是中国进一步开放市场、大力发展开放型经济、与世界共享中国发展红利的积极举措。 开放、共享、互联的经济发展需要一个更加开放的金融市场。中国将继续在银行、证券、保险等领域和资本市场全方位扩大开放，为全球的市场参与者提供丰富的业务拓展机遇和金融创新空间。 建设银行非常注重为客户提供基于全球视角的综合化金融服务。早在1998年，建设银行就在新加坡设立了分行，9月刚刚举行了分行成立20周年的庆祝仪式；2016年初，在重庆成立了全市首个且是唯一的总行级的业务中心——中国建设银行中新（重庆）互联互通跨境金融中心。 中心成立两年多以来，一是实现了多项第一：首笔跨境直贷，首笔跨境资产转让，首创跨境保理融资新模式，首架保税租赁飞机。二是积极推进金融科技创新运用，通过与政府“单一窗口”直连，创新推出“跨境e+”平台，为企业提供贸易结算、融资便利，推动跨境人民币业务发展。三是通过建行新加坡分行为在渝企业引入低成本资金，跨境贷款金额和笔数均实现第一。 未来，通过集团信贷资源倾斜、境内外资金支持、财务资源投入，建设银行将充分发挥金融力量，不断完善中新金融机构合作平台，切实为中新金融合作提供保障。 二、积极推进“一带一路”项目落地，服务好中新互联互通。 今年是“一带一路”倡议提出五周年，也是“一带一路”进入精耕细作的一年。巨大的融资、投资和交易需求，为金融机构在基础设施建设、重大项目和客户综合化金融服务方面带来了广阔的发展空间。五年来，“一带一路”各项措施的实施加速了中新合作深化发展，根据商务部的数据，中国对“一带一路”沿线国家投资中，有约三分之一是先投资到新加坡。 在推动陆海新通道的建设上，建设银行发挥传统优势，为基础设施建设提供资金支持。渝、桂、黔、甘、青五地建行共同联合签署合作备忘录，共建中新互联互通陆海新通道服务机制，为渝黔铁路、兰渝铁路两条大动脉建设提供融资近150亿元，牵头为重庆江北国际机场T3航站楼组建170亿元银团贷款，支持多条高速公路项目以及果园港、新生港等港口建设。 建设银行将积极履行大行担当，集全行之力，为推动“一带一路”建设、陆海新通道的建设提供重要支撑。充分发挥全牌照优势，为“一带一路”提供金融支持保障，拓宽企业融资渠道。积极推动租赁、信托、基金、资本等建行集团子公司融资方式，综合运用表内外、本外币大资产手段，通过本外币债券、境外上市、为境外项目发放人民币贷款等方式满足多元化项目融资需求。 三、加快发展金融科技，搭建共享金融平台。 金融科技正在重塑金融生态。随着大数据、人工智能、云计算、移动互联、区块链等新技术的崛起，金融科技实现了支付、投融资、营销、服务和风控等创新，对金融服务的方式和手段都赋予了新的内涵。在改变原有金融体系的同时，金融科技正在重新塑造更开放、更市场化的金融生态。 建设银行已经将发展“金融科技”定位为全行的重要战略，并在同业中率先成立了金融科技子公司，致力于发挥集团优势，发展金融科技，推进金融产品创新，加强对区块链、人工智能、物联网、虚拟现实、生物技术等前沿科技的研究和应用，为客户提供体验更好的服务。 通过金融科技赋能，建设银行将搭建更便捷、高效的跨境投融资服务平台，为中新两国政府、企业提供更安全、更快捷的综合金融服务。同时，充分发挥金融科技公司优势，使产品、科技经验、软件及系统开发能力服务于社会，与同业共享金融与科技融合的成果。 截至2018年上半年，建设银行资产规模超过23万亿元，拥有400余万户公司客户、3亿多个人客户。在国际化布局方面，建设银行已在海外设立200余家机构，覆盖29个国家和地区，形成了跨时区、跨地域、多币种、24小时不间断的全球金融服务网络体系。作为离岸人民币市场的领先者与推动者，建设银行是中国央行指定的英国、瑞士和智利人民币业务清算行，还是香港、台湾、韩国等重要离岸市场的人民币交易做市商。 作为国有大行，建设银行将一如既往，积极响应“一带一路”倡议，为沿线重大项目建设提供资金支持和综合金融服务；积极搭建跨境同业合作平台，持续推动与境内外同业的金融合作，探索第三方市场的务实合作；加强中国建设银行中新互联互通跨境金融中心建设，充分发挥跨境供应链融资、“跨境e+”、跨境资产转让、境外发债等跨境金融产品优势，提升面向中新两国乃至东盟的金融服务能力。 在接下来的签约环节，建设银行将与重庆市人民币政府、新加坡盛裕集团签署中新互联互通战略合作协议。依托金融科技和全球网络优势，建设银行将继续全力支持重庆市政府建设陆海新通道，以全方位的金融服务创新，支持设施联通、贸易畅通，助力重庆智慧城市和现代金融中心建设。 女士们、先生们，中新战略性互联互通示范项目的不断扩大深化，为区域性乃至全球性金融合作创造了新的机遇。让我们携手共进，在开放和创新中砥砺前行，共同开创更加有活力的中新金融合作新局面。最后，预祝本次峰会圆满成功！ 谢谢大家！[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，大华银行集团商业银行服务董事总经理张志坚在“国际金融合作提供‘一带一路’经济发展新动力”的专题会议上发表演讲。 以下为发言实录： 张志坚：大家下午好，今天我要和大家分享的主题是怎么样能够更好地加强国际金融合作来推进企业国际化以及创新。 “一带一路”在早期建设的时候主要是着重于基础设施方面，这其实也是必然的，因为中国有句话“想要富先修路”。但是我觉得随着倡议的推动下，接下来应该就是企业的创新以及国际化，将会作为“一带一路”持续发展非常重要的动力来源。为什么呢？我们看一下，众所周知“颠覆”已经成为了一个所谓的新常态，尤其第一点就是人口特质的变化。十多年前，如果我们问小学生什么是看不到、摸不着，可是对生命非常重要的？答案应该是空气。可是现在的答案有可能是WIFI。另外贸易摩擦及保护主义又是另外一个非常严峻的挑战，最近威胁了整个经济秩序的情况，包括也将会颠覆整个制造业的供应链，造成了企业必须要重新布局整个生产的网络。 当然，另外一个更为严峻的所谓颠覆性的挑战是我们都知道的科技的颠覆，科技的颠覆就包含了所谓的人工智能、大数据、数字化、虚拟现实，这些都带来了非常巨大的冲击，并且无法阻止的。在这种挑战之下，只有通过合作，这包括了不只是企业，也包括了银行，才能更好应对这些颠覆所带来的挑战。为什么鸵鸟跟斑马是好朋友呢？其实鸵鸟的视力非常好，可是它的嗅觉跟听觉很差。相反的我们的斑马它的嗅觉跟听觉非常强，可是它的视力差。所以通过合作，它们能够及时发现到侵略者，并且通知对方逃离危险，这就是通过合作优势互补，才能创造所谓的最重要。 中国企业现在正在加大国际化，在这十年间，中国已经对外投资增长了6.5倍，并且全球的创新已经席卷了中国，变成了中国企业接下来发展非常重要的导向。东盟是中国国际化非常重要的一个地区，中国对东盟的投资在这十年间就增长了18倍，并且在“一带一路”投资热点国家的前10名排名就占了五席。另外，新加坡就是中国企业在投资东盟的一个非常重要的节点，新加坡占了中国对东盟投资的存量近50%，现在已有超过7500多家的中国企业落户到新加坡。当然，刚才我们一些同事也说到新加坡的优势，我就不讲了。 东盟的吸引力在于哪里呢？首先我们看一下人口，人口现在超过了6亿多，并且年轻，60%的人口在35岁以下。另外，中产阶级的家庭也正在快速增加，使得消费需求也日益在扩大。预计到2030年，东盟将会有超过7亿人口，并且经济总量将会翻倍达到超过6万亿美元，成为世界第四大经济体。即使全球的FDI（外商直接投资）流量在下滑，可是我们看到东盟在吸引FDI流量还是保持一个增长的势头。 当然，对于东盟来说也有诸多挑战，首先东盟经济共同体的建设还是处在一个初期的阶，另外东盟的基础设施刚才也提到了还是不平衡，并且因为这个情况物流成本过高。另外，东盟的经商环境差异以及多元文化，使得企业必须得量身订做每个市场的投资特点。 为了更好地协助企业进军东盟市场，以及协助企业国际化，大华银行在2011年专门成立了外国投资咨询部，这个部门主要是提供给企业海外投资的一个重要服务平台。我们是通过结合国际合作伙伴，包括了政府的投资部、商会、商协会以及专业的服务机构，搭建一个完善的生态系统，并且这种服务提供给企业是免费的。我们已经在9个国家，包括中国设立了这项服务，我们也在印尼、马来西亚、越南等专门设立了中国服务部，就是为了更好地支持中国企业在当地的发展。 大华银行也一直跟中国的机构有着多方面合作，通过这些合作，我们在七年间通过成立外国直接投资咨询部，成功协助了超过600多家中国企业进军东盟，并且国际化。 在科技变革的大背景下，其实企业单靠国际化也难以持续发展，这是关键，所以创新对于企业来说更为重要，因为创新能够让企业更好地应对劳动市场的变化，能够让他们创造新的增长点，以及能够打造一个核心的竞争力。根据麦肯锡的报告，近80%的中国企业认为工业4.0将能够提高他们的竞争力，并且也能够实现他们突破生产力增长瓶颈的一个重要机遇。 上个星期很巧，大华银行正式成立了一个新的服务平台，这个服务平台现在不仅是协助企业国际化，也包括了协助企业创新、发展。这项服务是通过我们结合了政府部门、全球的制造商、科技伙伴以及银行内的产品行业专家，共同打造一个平台，通过四个步骤，来协助企业国际化。哪四个步骤呢？首先协助企业调研诊断他们科技的可提升度；另外提升一个创新的解决方案；在之后支持他们落地实践，并且推进国际化。这项服务我们也是通过和新加坡企发局一起合作推出的。 最后，我说一下大华银行在“一带一路”可持续性发展所能够扮演的角色。我们的实力在于在东盟拥有广阔的银行网络，并且我们也在中国有战略性的银行网点，通过结合中国跟东盟这两个区域，我们能够更好地衔接企业进军东盟，并且发展他们的业务。 最后我再强调一点，我觉得最关键的就是必须要加强合作，这样通过优势互补我们才可以碰撞并且创新以及引领未来，谢谢大家！ 巴曙松：谢谢张志坚先生。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会在重庆召开，共计46家中新双方主体达成36项合作协议。其中，重庆市人民政府与农业发展银行、工商银行、建设银行、盛裕控股集团达成3项战略合作。未来5年，将累计为重庆带来9500亿元的资金支持，支持陆海新通道、普惠金融发展等重大经济合作项目。此外，各方将打造中新金融科创企业孵化器，设立100亿元规模的中国金融科技产业投资基金。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，亚洲基础设施发展局副局长高源祥在“国际金融合作提供‘一带一路’经济发展新动力”的专题会议上发表演讲。高源祥表示，目前为止，大多数亚洲基础设施的发展都是通过当地政府的预算案去投资这些项目，或者是从多边银行，所以私营企业跟私有银行的发展空间其实非常大。 以下为发言实录： 巴曙松：接下来，我们将有请到的是亚洲基础设施发展局副局长高源祥先生，这是个新机构，新加坡财政部长在他们机构成立的时候用了几句话，我觉得可以用作“一带一路”项目，为什么要成立这么一个机构呢？说是要提高亚洲基础设施投资机会的可见度，要提高好项目的可融资性，获得融资的支持。同时也希望这样一个平台，来方便相关项目的信息披露和获取，我看他讲了三个方面的目标，其实我看中新论坛也能发挥这样的作用，我们提高中新互联互通项目的可见度，通过会议提高信息的交流。你们作为“一带一路”倡议中一个新成立的机构亚洲基础设施发展局，有请高源祥副局长围绕这个题目谈谈他的看法，大家欢迎。 高源祥：非常感谢巴博士。我是来自新加坡的高源祥，我的中文也是说得不是很好，可是既然来了中国、既然来了重庆，我就尽量以中文来表达我的演说，所以会讲得慢一点。 首先，我要感谢主办方重庆市政府跟新加坡经管局，在这里向大家作一个介绍，亚洲基础设施建设办公室的成立，我们希望能在亚洲基础设施发展中起什么作用。刚才我的同事在作简要解说时就说了，亚洲基础设施的发展空间非常大，刚才他也说了亚行在这方面整个需求量非常大，但我需要更进一步了解需求量。在那份报告当中，亚行也说了，就是在整个需求量当中已经被落实的项目其实非常小，而每年的差距是4600亿美金，所以这是一个非常庞大的机会。在整个基础设施方面不管是在水、电基础设施，在交通基础设施领域或者社会基础设施领域，在整个亚洲都有非常庞大的机会。 目前为止，大多数亚洲基础设施的发展都是通过当地政府的预算案去投资这些项目，或者是从多边银行，如世行、亚行，逐渐的亚投行也参与了这些基础设施的建设。所以我们相信说在这里私营企业跟私有银行的发展空间其实非常大，问题着重于我们怎么把这些在亚洲的项目更进一步规划、进一步包装，让它可以引进市场的基金和市场的融资去参与这些项目的投资。 新加坡在这方面，在过去的5-10年也尽了非常大的努力，不管是在项目的透明度或者是在人员的培训，或者是在笼络世界各地的一些机构，又或者是资金、技术，我们都融合在一起，针对于亚洲尤其是东盟跟南亚的革命设施，尽了很大的努力。我们觉得，新加坡已经逐渐成为整个亚洲地区，尤其覆盖东盟跟南亚的一个基础设施的枢纽，包括了金融服务、法律服务，还有各项专业服务，为整个区域的基础设施能够更好的工作。所以在这方面新加坡已经做了好长时间的努力。 我们认为已经到了一定的程度，我们希望更进一步的深化亚洲地区，尤其东盟跟南亚基础设施的发展，所以新加坡在这里可以发挥出一个非常重要的效应，其实有两大原因，新加坡在自己本身的基础设施发展中，不管是水电基础设施，还是交通基础设施，甚至于社会基础设施，如医疗服务、教育服务，我们在这里都有非常好的案例。所以在新加坡建国的50多年来，我们在整个基础设施的发展当中已经建立了非常好的体制跟一些案例，我们希望引用我们的案例和技能，能够辅助于周边的国家更好地实行他们基础设施的发展。 刚才博士说了，我们是一个新成立的机构，由新加坡金融管理局跟新加坡企业发展局共同创办的一个新的单位，去更好地促进亚洲基础设施的发展以及建设。上周在新加坡我们举行论坛时，王部长就推动了新加坡亚洲基础设施发展局办公室的成立，当时东盟很多建设部的部长都过来见证了，包括印尼、菲律宾、泰国、文莱的部长，都来见证了亚洲基础设施发展办公室的成立。 我们希望办公室的成立，可以从三个层面上进行更多的活动：一是更加深化整个区域项目的能见度，更好地让世界各地的投资家知道在整个亚洲，尤其是东盟跟南亚，有哪一些基础设施的项目，更好地规划和包装这些项目，让世界各地的投资家都可以引进到这些项目当中。所以在这方面，我们会搭建一些合作平台，希望更好地引用世界的资源，财政资源也好、技术资源也好，针对单一的国家他们的基础设施需求在哪里、有哪些项目，做更好的规划，把这些资本也好、技术也好，整个融合起来、归纳起来，去针对基础设施发展。 二是因为在整个亚洲人力技能的程度有参差不齐的现状，我们希望更好地与多边银行合作、跟其他国家合作，广泛提升整个东盟以及南亚大多数国家的人力技能，当然我们希望针对项目去提升人员的技能。 三是虽然在整个东盟跟南亚基础设施的需求量非常大，可是很多项目没有好好地去规划、包装，没有很好地考虑到各个风险，让投资家可以去投资，在这方面亚洲基础设施发展办公室也希望跟个别单一的国家更好地磋商、了解、规划、包装他们的项目。 这就是亚洲基础设施发展办公室所成立以后会进行的三个重要的项目。 最后，我再说一点，在基础设施的发展与建设之中，其实有三个非常重要的关键问题：第一，政治的稳定性；第二，机制的完善性；第三，人的技能能力。所以这三方面奠定了基础设施在亚洲各个国家能够落实的成分，我进一步说明和深化一下我刚才所说的三个概念。 第一，政局的稳定度。因为基础设施是一个长远的投资，必须要是可持续性的，所以从一个政局的角度，扮演了一个非常重要的环节，政局必须要稳定才能好好落实基础设施的发展与建设，才能具有长期的稳定度。 第二，整个体制的完善性。这是什么意思呢？因为在基础设施的发展当中，有非常多考量的地方，我举例说其中一个考量就是土地的征收，所以当地政府土地征收的规则有没有，这样才能好好把土地征用来作为基础设施的发展与建设。 第三，人力的提升。基础设施是一个非常复杂的产业，产业链非常长，所包括的从规划到施工、到运营，然后从一个融资的角度、投资的角度，整个资金的回流，是非常大的产业链和生态系统，而人力技能的提升是非常重要的。 为了基础设施的发展这三点都非常重要，而我们也要积极的去看待怎么分化这些风险。我们希望亚洲基础设施办公室的成立能够与各国的朋友，尤其是中国（重庆）的朋友去更好地落实这些地区的基础设施发展。 巴曙松：可以看出来我们新加坡做事情抓住一切机会来进行系统地推广，我们希望明年再开峰会的时候你们拿出更多具体的成果来。他刚才说了有三个原则，待会儿留下时间给你。下面有请大华银行集团商业银行服务董事、总经理张志坚，你们是怎么来看待“一带一路”和金融发展的问题？ 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，新加坡业务总裁、马来亚银行新加坡分行总裁李兴福在“国际金融合作提供‘一带一路’经济发展新动力”的专题会议上发表演讲。李兴福表示，东盟在基础设施方面的需求大约是每年2100亿美元，这其中蕴含着巨大的商机和投资的机遇。 以下为发言实录： 李兴福：尊敬的各位来宾，女士们、先生们：下午好！首先我要向大家道歉，我的普通话没有特别的好，可能不足以以普通话来作演讲。其次，我要感谢主办方能够邀请我来参加此次盛会，我今天的探讨主要是关于三个领域。 第一，介绍东南亚基础设施的机遇。接下来我会探讨一下挑战，作为银行业、融资方我们的挑战是什么，在合作方面我们的机遇又是什么，在这样的合作机制上我们会有一些挑战，那这些挑战是什么？而融资也是非常重要的，我们会面临着许多的机遇，在合作方面有很多大有可为。 东盟在未来的世界会成为一个主要的参与者，在人口方面我们有很多的年轻人，还有许多新的力量在不断出现，我们的基础设施投资蕴含着巨大的潜力。在2013年，我们的需求会达到3.1万亿美元，在基础设施需求方面大约在2100亿美元每年，所以这就蕴含着巨大的商机和投资的机遇。 在基础设施需求方面有很多机遇，最大的就是交通运输方面、物流方面，涉及到港口、码头、铁路等，当然越来越多的需求会体现在能源方面，许多东盟的国家以及许多的群体，在能源方面仍然无法获得。我们在柬埔寨帮助当地群体，让他们能够用上电、用上能源，所以能源方面投资具有巨大的潜力。 再就是交流以及互联互通通讯方面，无论人们是如何联系的，基础设施都有着巨大的潜力，也是一个非常重要的需求。另一个方面，社会的发展无论是医药方面，还是教育方面，都有很多商机，所以我们并不仅仅要着眼于那些大的基础设施方面，还有一些其他小的涉及到社会方面的投资。对于基础设施的投资，“一带一路”投资主要是涉及到基础设施，当然还有其他方面，所有国家可以更加有效、更加高效地与各国进行合作。 接下来挑战方面，从金融的角度，我主要有四个方面：第一是政策方面的挑战。作为一个融资方、作为一个银行，当我们看到这些项目的时候，很难估测其政策方面的风险。而现在我们在政策方面面临的挑战是不容忽视的，比如政局的变革、政府的更迭，会产生很大的政治影响，影响到我们这些项目。所以这些都会从政策方面影响到项目的进展。 第二，我们发展一个金融基础设施，必须要确保基础设施能收回成本。再就是金融方面的挑战，这些项目都是非常长期的，必须保持资金的流动，不论是利率的流动，以及资金的流动，都是贯穿在整个基础设施的各个方面。最后一个方面就是环境和社会方面的挑战，在一些国家和地区当中，因为基础设施的需求可能就会产生一些社会问题，可能需要人们搬迁或者其他一些问题都会随之而来，所以必须解决环境以及社会方面所带来的挑战。作为一个融资方，我们也要考虑到这点。所以，作为融资方这四点就是我们要考虑的方面。 当然，另外一方面我们也有很多机遇，我们必须建立起更多的合作，来推动基础设施的融资。我们可以推动PPP，也就是公私领域的合作，在私营领域的融资也有很多机遇。第二点就是多边主义的做法以及措施，我们可以让各方，无论是顾问方还是其他各方都能参与到项目中，所以在新加坡建立起这样一个基础设施的结构，我们希望在新加坡能让各方在这里坐下来谈一谈。 另一个方面就是推动承接国的可持续发展，我们必须要确保这些基础设施最后能投入使用，并且造福承接的各国，不会阻碍当地社会的发展，确保这些基础设施不会带来不好的结果。新加坡是一个金融的中心点、一个纽带，所以对于各方都有很大的机遇，我们可以让各方都联系在一起，非常感谢。 巴曙松：谢谢。李总将“一带一路”前段时间大家争论中值得担心的风险都列出来了，比如说政治上的风险，国有企业该怎么处理；资金融通方面，长期资金占比比较大，怎么保证流通性；比如怎么可持续，环境等方面，包括前一段时间大家争论的“一带一路”会不会形成陷井、怎么化解？我觉得是一个非常坦率的介绍，他刚才所提到的问题也提到了建议。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，中国进出口银行副行长黄良波在“国际金融合作提供‘一带一路’经济发展新动力”的专题会议上发表演讲。黄良波表示，“一带一路”建设离不开金融的支持，有效的“一带一路”金融支持应该是一个多种来源、多个层面、多类方式、多产品的金融产品服务体系。 以下为发言实录： 黄良波： 尊敬的张主任、巴院长，各位嘉宾，大家下午好！非常高兴参加中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会，借此机会与大家交流一下我对金融支持“一带一路”建设的看法。“一带一路”建设离不开金融的支持，有效的“一带一路”金融支持应该是一个多种来源、多个层面、多类方式、多产品的金融产品服务体系。 从多种来源看，要调动各方共同参与的积极性。从多个层面看，要发挥政府资金、政策性资金、商业性资金、国际资金等各类性质资金的作用，支持“一带一路”建设的资金既有类似国家层面的援助类资金，也有政策性和商业性的资金，既有来自合作国双边金融机构的资金，也有来自世界银行、亚洲开发银行、欧洲投资银行、欧洲投资基金、亚洲基础设施投资银行、丝路基金等，这些资金可在不同项目性质中发挥不同的作用。例如对资金投入大、期限较长、社会效益大，但短期经济效益不明显的大型基础设施项目，政策性金融可以发挥主导作用，从多类方式来看要充分发挥投资、贷款、债券、担保等融资方式的协同效应，为不同收益、风险特征的项目提供匹配合适的融资。 在充分发挥不同融资渠道作用的同时，还需要结合“一带一路”项目的现实需求，用好金融机构在现行人才、专业等方面的优势，在项目的对接、规划设计、运营管理等方面提供全方位、全生命周期的融智服务。作为专门支持对外经济贸易投资发展和国际合作的政策性银行，中国进出口银行在设施连通、经贸合作、产业投资、能源资源合作等重要领域，为一大批合作项目提供了利率较为优惠、期限较长的融资支持。不仅帮助沿线国家破解了发展难题，改善了投融资环境，也为构建统一的地区大市场和产业价值链奠定了基础。 在加大自身金融支持的同时，进出口银行充分发挥政策性金融的引导和带动作用，积极加强金融从业合作，推动建立多种来源、多个层面、多类方式的资金保障体系，通过项目可持续、发展可持续实现合作共赢。目前我行已与国内外金融机构的总分支机构1000余家开展了合作，比如在俄罗斯亚麻液化天然气项目中，我们与多方金融机构共同参与，遵循国际通行标准，按照市场化运作，使该项目成为“一带一路”倡议提出后在俄罗斯实施的首个特大能源合作项目。又比如在巴基斯坦的水电站项目中，进出口银行牵头国家开发银行、丝路基金和国际金融公司组成贷款，充分融合了政策性、开发性资金以及国际资源，支持了该项目的建设，该项目为巴方开发水利水电、发展清洁能源、改善当地民生做出了重要贡献。 为此国际金融合作更好地为“一带一路”发展提供更好的经济动力，我们建议国际社会应着眼于发展，尤其是经济发展。当前国际发展环境错中复杂，世界经济增长动能不足，全球贸易紧张局势加剧，各类挑战此起彼伏。“一带一路”倡议正是中国面对复杂的世界经济形势和全球新问题，依据的经济合作倡议，是为推动全球国际合作与开放发展提供的公共产品。国际社会应充分利用这一公共产品，加大资金投入，促进共同发展。 东道国应着力构建良好的投融资环境，中国改革开放的成功经验表明，制定土地、税收等优惠政策，设立经济开发区等措施，对吸引外资具有重要意义，对“一带一路”项目的东道国政府来说，要注重在投资规划、融资渠道、准入资质、税收法律等方面提供便利保障，打造友好、公平、可预见的投融资环境。 各方应坚持可持续发展理念，确保项目可持续。在遴选项目时，要加强对项目效益结构和国际收支结构的评估，优先支持经济效益好，能够创造外汇收入，具有造血功能的项目。在后续管理中要加强对项目的运营管理引导，确保项目有持续的价值产出。同时，要合理运用PPP等模式，引入更多的民间资本参与，缓解项目融资压力和政府债务压力。 金融机构应进一步提高融智服务，不同国家的发展阶段、发展条件、环境承受能力、债务承受能力各不相同，对不同类型项目的建设需求也不尽相同。金融机构应加强统筹协调、有效对接，综合考虑东道国的实际发展需求、企业的能力、意愿、项目和社会的经济效益、风险状况，为双方提供项目规划、投融资方案设计、风险管理等在内的综合解决方案，提高合作的成功率和效率。 要进一步加强对第三方市场合作的融资支持，促进第三方合作的进一步发展，促进国际经贸和国际金融的深度融合、互利共盈。进出口银行愿与国内外同业一道，为推动“一带一路”建设行稳致远，构建人类共同命运体而努力。谢谢大家！ 巴曙松：谢谢黄行长。前面两位说同样一个项目，中投是投资方，进出口银行是融资方，这也就意味着“一带一路”项目本身的开放性。我们马来亚银行新加坡分行也以不同的方式参与了，接下来我们想请的是马来亚银行在新加坡分行的代表李兴福先生，据我了解马来亚银行应该是马来西亚市值最大的公司，在东南亚有广泛的网络，下面有请马来西亚市值最大的上市公司马来亚银行新加坡分行的负责人李兴福行长谈谈他的看法，大家欢迎。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，中国投资有限责任公司副总经理刘珺在“国际金融合作提供‘一带一路’经济发展新动力”的专题会议上发表演讲。刘珺表示，中投公司的下属企业积极参与了“一带一路”建设，中国再保险集团每年为“一带一路”建设提供2000亿元人民币（保额）的相关风险保障。 以下为发言实录： 巴曙松：各位嘉宾，各位媒体界的朋友们，大家下午好！非常高兴主持今天的国际金融合作提供“一带一路”经济发展新动力专题会议。 大家都知道，“一带一路”是国家的重大发展战略，推进“一带一路”建设，资金融通是关键。怎么样以国际金融合作为抓手，推动沿线沿路国家和地区的共赢发展？怎么依托中新互联互通项目建设好服务“一带一路”的金融体系，来激发“一带一路”的经济发展新动力？ 在今天这一节的讨论里，我们有幸请到不同角度的金融学家，首先请允许我介绍他们，欢迎：中国投资有限责任公司副总经理刘珺先生，中国进出口银行副行长黄良波，马来西亚银行新加坡分行总裁、新加坡业务总裁李兴福先生，亚洲基础设施发展局副局长高源祥先生，大化银行集团商业银行服务董事总经理张志坚先生。大家可以看到我们这一届的金融家，来自不同的金融机构、来自不同的国家和地区，服务于不同的业务领域，但是都以不同的方式参与到“一带一路”的业务发展过程中来。 由于时间关系，我们想首先请各位嘉宾用大概8分钟的时间简明围绕会议的主题阐述一下自己的观点，每个人先用自己的经验、判断围绕这个主题发表看法，请大家注意掌握时间。首先有请中国投资有限责任公司副总经理刘珺先生。 刘珺：感谢主持人，尊敬的各位来宾，大家下午好！加强国际金融合作，促进资金融通是“一带一路”倡议的重要组成部分，大家知道投资驱动遵循着财务投资到产业投资的路径，产业投资又从我们所谓的投资入股、兼并收购到棕地投资。中国过去高度依赖出口和投资，现在随着中国经济转型升级，境外投资将会进一步加强力度，而这个力度正好跟“一带一路”的倡议高度契合在一起，为所有合作伙伴提供了广阔的前景。 新加坡作为全球重要的贸易中心、航运中心和金融中心，处在“一带一路”特别是“21世纪海上丝绸之路”的关键节点，具有重要的平台和支点作用，能为“一带一路”倡议提供公司治理、金融、法律、税务等诸多服务和支持，中新的金融合作潜力巨大。 很多人不了解中国投资有限责任公司，中投公司是中国唯一的主权财富基金，也是世界上第二大的主权财富基金，如果提到英国希思罗机场、澳大利亚墨尔本港等，大家可能会对中投公司有一个相对比较直观的轮廓性了解。 近年来，中投公司按照国际化、市场化、专业化原则，依托资金、平台和网络优势，积极参与“一带一路”建设，2018年6月，中投公司在“一带一路”沿线国家投资达到222亿美金，涵盖基础设施、高新科技、能源矿产、农业、电力等领域。我们与新加坡同业机构有密切的合作。我们控股的中国再保险集团还牵头成立了新加坡“一带一路”保险联合体。 下一步，中投公司将积极与国内、新加坡以及其他国家的企业开展合作，共同助力“一带一部”沿线国家经济发展。 第一，发挥长期机构投资者的优势，为“一带一路”投资合作增添新的动力。中投公司将积极挖掘与风险收益要求相匹配的“一带一路”沿线项目，通过长期股权投资，与债权等其他投资方式形成良性互补，探索产融结合的投资新模式，支持“一带一路”沿线地区的经济发展。 第二，创新对外投资合作方式，带动更大范围的国际资本参与“一带一路”建设。去年底，中投公司与美国高盛集团联合发起设立了中美制造业合作基金，大力推动新型多双边基金投资模式。在上周举办的中日第三方市场合作论坛期间，中投公司与日本多家大型金融机构决定成立中日产业合作基金。未来我们希望通过新型多双边基金投资，带动更大范围的国际资本参与“一带一路”建设。 第三，积极调动下属企业的金融资源，构建参与“一带一路”建设的多维度金融支持格局。中投不仅有海外投资，同时我们也是国有金融资本出资人运营平台，我们鼓励、引导和支持控参股银行、证券、保险等十多家金融机构参与“一带一路”倡议，中国再保险集团每年为“一带一路”建设提供2000亿元人民币（保额）的相关风险保障。 第四，利用好中投公司网络平台优势，持续扩大共建“一带一路”朋友圈。中投公司依托在全球市场积累的合作伙伴资源，通过举办中投论坛和业务交流等活动，打造多维度的跨境投资生态网络，增进了各方理解和支持，不断扩大共建“一带一路”的朋友圈。11月8号，中投将在北京举行第二届“中投论坛”，届时将有数百家“一带一路”沿线及域外国家企业和机构参与，主题是“国际产业合作和双向投资”，旨在促进“一带一路”国家间的产业合作，也诚挚的邀请各位参加。 CCI分会是重庆给予全球伙伴的一次重要合作协商机制，中投会继续参与，并积极推动与重庆、新加坡相关企业的合作。我们愿意为重庆企业开展跨境双向投资、参与“一带一路”建设铺路搭桥。中投作为我国对外投资的先行者，积累了丰富的人才、经验和网络，与国外大型投资机构建立了良好合作关系，将积极发挥内引外联优势，支持更多国内企业“走出去”。预祝此次中新金融峰会论坛圆满成功，谢谢大家！ 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，中国证监会副主席方星海致辞并发表主题演讲。方星海指出，要完善以市场需求为导向的期货产品上市制度，逐步扩大商品期货期权品种，持续开展天然气、商品指数等期货品种研究，探索推进人民币外汇期货上市，帮助“一带一路”企业管理风险。 以下为方星海发言实录： 尊敬的唐良智市长，孟文能行长，各位领导，各位来宾： 很高兴出席首次中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会。首先，作为本次峰会主办单位之一，我谨代表中国证监会，对本次会议的顺利召开表示热烈的祝贺！ 本次峰会以“开放·创新·互联·共享——加强金融互联互通，全力服务‘一带一路’”为主题，共商促进中新金融合作之策，共谋服务“一带一路”建议，有助于落实中新双方领导人以金融合作推动“一带一路”建设的成果共识，全面释放和激发两国金融服务业合作的潜力。在此，我就深化两国资本市场合作、共促“一带一路”建设谈几点看法与建议。 一、资本市场在服务“一带一路”建设中的重要作用 资金融通是“一带一路”建设的重要支撑，资本市场可以有效发挥集聚资源，连接交易所与上市公司、金融机构、投资者的平台作用，为“一带一路”建设提供直接融资支持，丰富境内外投资者的交易工具和投资渠道，并提供良好的风险管理机制。中国证监会认真贯彻落实党中央、国务院关于“一带一路”的决策部署，积极拓宽直接融资渠道，丰富投融资产品，提供优质金融服务，推动“一带一路”沿线资本市场务实合作，在支持和服务“一带一路”建设中发挥了重要作用。 一是拓宽直接融资渠道，提高服务“一带一路”建设的能力。证监会鼓励企业充分利用境内、境外两个市场筹集资金投资“一带一路”建设。2016年以来，证监会共批准62家“一带一路”相关企业完成IPO，募集资金588.84亿元；90家企业完成再融资，募集资金4062.16亿元；核准中国铁建、中国中车等企业以增发H股普通股和发行可转债等方式成功实现境外再融资，有力支持了企业参与“一带一路”建设。此外，在前期熊猫债试点基础上，上交所和深交所于今年3月发布《关于开展“一带一路”债券试点的通知》，支持“一带一路”沿线国家（地区）政府类机构、企业及金融机构在交易所发行政府债券或公司债券，募集资金用于“一带一路”建设，目前已发行15单共计239.5亿元“一带一路”债券。 二是积极参与“一带一路”沿线国家和地区金融基础设施建设。证监会支持境内交易所和登记结算机构参与沿线国家资本市场的框架设计、制度安排、交易系统和法律法规建设，通过双边股权、技术、业务等合作，共同构建资金融通平台，为“一带一路”建设服务。2015年，上交所、中金所与德意志交易所集团成立了中欧国际交易所，今年10月24日，青岛海尔股份在中欧国际交易所D股市场正式上市交易；中国境内相关交易所还分别战略入股巴基斯坦交易所和孟加拉国达卡证券交易所，并参与投资共建哈萨克斯坦阿斯塔纳国际交易所。此外，我国境内交易所还在研究增加可投资的“一带一路”基金产品，积极探索与境外交易所开展ETF产品互挂，丰富境内外“一带一路”投资标的。 三是有序引导证券经营机构国际化布局，支持中国企业“走出去”。证监会积极引导国内优秀券商在“一带一路”沿线重要节点国家和城市开展业务，完善国际化布局，提升专业服务水平和能力，创新金融合作模式。为此，证监会出台了《证券公司和证券投资基金管理公司境外设立、收购、参股经营机构管理办法》，支持具备一定实力、运作规范、风控能力较强的境内证券基金经营机构在境外设立经营机构，更好地服务“一带一路”建设和中国企业“走出去”。 四是加快推进期货市场国际化进程，提高“一带一路”企业管理风险能力。证监会高度重视利用衍生品市场，帮助企业有效管理价格风险。今年以来，中国期货市场对外开放迈出实质性步伐，原油、铁矿石期货顺利引入包括“一带一路”沿线国家和地区在内的境外交易者，交易量和持仓量稳步提升，可交割油种囊括了“一带一路”沿线多国的原油，下一步PTA期货也将对境外投资者开放。通过吸引“一带一路”企业和金融机构参与我国期货市场，可以支持相关产业企业利用期货市场套期保值和管理风险，为“一带一路”建设提供有力保障。 二、中新资本市场合作潜力大，互补性强，可共同为“一带一路”建设作出积极贡献 新加坡是一个有许多独特竞争力的国家。近年来，中新资本市场合作日益密切，跨境投融资、金融机构互设和金融要素市场互联互通的步伐均在加快。目前，新加坡政府投资公司在华参股设立了一家证券公司：中国国际金融股份有限公司；4家新加坡金融机构在华参股合资基金管理公司；22家新加坡金融机构获得合格境外机构投资者（QFII）资格，累计获批额度71.2亿美元；32家新加坡金融机构获得人民币合格境外机构投资者（RQFII）资格，累计获批额度746.55亿人民币，可直接投资于我国资本市场。同时，也有越来越多的中国证券期货经营机构将新加坡作为“走出去”目的地，例如海通证券、中泰证券、东吴证券等均已在新加坡金管局取得资本市场牌照；上海期货交易所和大连商品交易所已在新加坡设立办事处，并正在申请“受认可的市场运营者”（RMO）牌照。 为加强对中新双方资本市场合作的引导和跨境监管与执法合作，中国证监会与新加坡金管局认真贯彻落实两国元首2015年达成的成果共识，积极开展证券监管机构间的定期高层对话，先后成功举办了三次中新证券期货监管圆桌会议，达成许多重要共识，有力地促进了两国资本市场的务实合作。特别是近期召开的第三次中新监管圆桌会议，双方就如何加强两国资本市场务实合作，共同推动“一带一路”建设进行了深入探讨，我们对新方成立亚洲基础设施建设发展局，通过资本市场为“一带一路”基础设施项目融资的做法表示赞赏与支持。 新加坡是“一带一路”倡议的重要参与方，中新双方资本市场作为亚太地区重要的资本市场，可以在“一带一路”建设中发挥重要的“资金融通”平台与渠道作用。中国证监会愿同新加坡金管局在“一带一路”倡议的框架下，深化两国资本市场务实合作，积极推动双方跨境投融资、金融机构互设和金融要素市场的互联互通，加强双方跨境监管与执法合作、信息共享和经验交流，为“一带一路”建设作出积极努力与贡献。 三、积极推动资本市场更好地服务“一带一路”建设 中国证监会将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，深入贯彻落实党的十九大关于推进“一带一路”建设的新精神、新部署、新要求，在新的历史起点上推动资本市场支持服务“一带一路”建设迈上新台阶。 一是完善多层次资本市场体系，进一步拓宽直接融资渠道。强化主板、中小板、创业板融资功能，深化新三板改革，推动私募股权基金发展，拓宽融资渠道和途径，支持参与“一带一路”项目建设的企业扩大股权融资；改革境内企业境外上市制度，便利符合条件的企业境外发行上市；深化并购重组市场化改革，支持上市公司参与“一带一路”建设；继续支持相关境内外企业在交易所债券市场发行“一带一路”债券。 二是进一步提升证券服务机构服务“一带一路”建设的水平与能力。在支持和引导证券经营机构“走出去”的同时，鼓励具备条件的会计师事务所、律师事务所、资产评估机构、资信评级机构也制定相应发展战略，更好地服务“一带一路”建设和中国企业“走出去”。提升证券服务机构专业能力和水平，推进本土化战略，深耕当地市场，积极开展特色跨境业务，创新金融合作模式。 三是建设大宗商品区域定价中心，进一步提高企业管理风险能力。完善以市场需求为导向的期货产品上市制度，逐步扩大商品期货期权品种，持续开展天然气、商品指数等期货品种研究，探索推进人民币外汇期货上市，帮助“一带一路”企业管理风险。在风险可控的前提下研究推进商业银行和其他有关金融机构有序利用期货市场管理风险。支持期货公司为“一带一路”相关客户提供多样化风险管理服务。同时，加快推进期货市场国际化进程，提高在“一带一路”区域内的定价影响力，建设大宗商品的区域定价中心。 最后，预祝本次会议取得圆满成功！谢谢大家！[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，证监会副主席方星海在中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会上表示，将逐步扩大商品期货期权品种，持续开展天然气、商品指数等期货品种研究，探索推进人民币外汇期货上市。 以下为演讲全文： 尊敬的唐良智市长，孟文能行长，各位领导，各位来宾： 很高兴出席首次中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会。首先，作为本次峰会主办单位之一，我谨代表中国证监会，对本次会议的顺利召开表示热烈的祝贺！ 本次峰会以“开放·创新·互联·共享——加强金融互联互通，全力服务‘一带一路’”为主题，共商促进中新金融合作之策，共谋服务“一带一路”建议，有助于落实中新双方领导人以金融合作推动“一带一路”建设的成果共识，全面释放和激发两国金融服务业合作的潜力。在此，我就深化两国资本市场合作、共促“一带一路”建设谈几点看法与建议。 一、资本市场在服务“一带一路”建设中的重要作用 资金融通是“一带一路”建设的重要支撑，资本市场可以有效发挥集聚资源，连接交易所与上市公司、金融机构、投资者的平台作用，为“一带一路”建设提供直接融资支持，丰富境内外投资者的交易工具和投资渠道，并提供良好的风险管理机制。中国证监会认真贯彻落实党中央、国务院关于“一带一路”的决策部署，积极拓宽直接融资渠道，丰富投融资产品，提供优质金融服务，推动“一带一路”沿线资本市场务实合作，在支持和服务“一带一路”建设中发挥了重要作用。 一是拓宽直接融资渠道，提高服务“一带一路”建设的能力。证监会鼓励企业充分利用境内、境外两个市场筹集资金投资“一带一路”建设。2016年以来，证监会共批准62家“一带一路”相关企业完成IPO，募集资金588.84亿元；90家企业完成再融资，募集资金4062.16亿元；核准中国铁建、中国中车等企业以增发H股普通股和发行可转债等方式成功实现境外再融资，有力支持了企业参与“一带一路”建设。此外，在前期熊猫债试点基础上，上交所和深交所于今年3月发布《关于开展“一带一路”债券试点的通知》，支持“一带一路”沿线国家（地区）政府类机构、企业及金融机构在交易所发行政府债券或公司债券，募集资金用于“一带一路”建设，目前已发行15单共计239.5亿元“一带一路”债券。 二是积极参与“一带一路”沿线国家和地区金融基础设施建设。证监会支持境内交易所和登记结算机构参与沿线国家资本市场的框架设计、制度安排、交易系统和法律法规建设，通过双边股权、技术、业务等合作，共同构建资金融通平台，为“一带一路”建设服务。2015年，上交所、中金所与德意志交易所集团成立了中欧国际交易所，今年10月24日，青岛海尔股份在中欧国际交易所D股市场正式上市交易；中国境内相关交易所还分别战略入股巴基斯坦交易所和孟加拉国达卡证券交易所，并参与投资共建哈萨克斯坦阿斯塔纳国际交易所。此外，我国境内交易所还在研究增加可投资的“一带一路”基金产品，积极探索与境外交易所开展ETF产品互挂，丰富境内外“一带一路”投资标的。 三是有序引导证券经营机构国际化布局，支持中国企业“走出去”。证监会积极引导国内优秀券商在“一带一路”沿线重要节点国家和城市开展业务，完善国际化布局，提升专业服务水平和能力，创新金融合作模式。为此，证监会出台了《证券公司和证券投资基金管理公司境外设立、收购、参股经营机构管理办法》，支持具备一定实力、运作规范、风控能力较强的境内证券基金经营机构在境外设立经营机构，更好地服务“一带一路”建设和中国企业“走出去”。 四是加快推进期货市场国际化进程，提高“一带一路”企业管理风险能力。证监会高度重视利用衍生品市场，帮助企业有效管理价格风险。今年以来，中国期货市场对外开放迈出实质性步伐，原油、铁矿石期货顺利引入包括“一带一路”沿线国家和地区在内的境外交易者，交易量和持仓量稳步提升，可交割油种囊括了“一带一路”沿线多国的原油，下一步PTA期货也将对境外投资者开放。通过吸引“一带一路”企业和金融机构参与我国期货市场，可以支持相关产业企业利用期货市场套期保值和管理风险，为“一带一路”建设提供有力保障。 二、中新资本市场合作潜力大，互补性强，可共同为“一带一路”建设作出积极贡献 新加坡是一个有许多独特竞争力的国家。近年来，中新资本市场合作日益密切，跨境投融资、金融机构互设和金融要素市场互联互通的步伐均在加快。目前，新加坡政府投资公司在华参股设立了一家证券公司：中国国际金融股份有限公司；4家新加坡金融机构在华参股合资基金管理公司；22家新加坡金融机构获得合格境外机构投资者（QFII）资格，累计获批额度71.2亿美元；32家新加坡金融机构获得人民币合格境外机构投资者（RQFII）资格，累计获批额度746.55亿人民币，可直接投资于我国资本市场。同时，也有越来越多的中国证券期货经营机构将新加坡作为“走出去”目的地，例如海通证券、中泰证券、东吴证券等均已在新加坡金管局取得资本市场牌照；上海期货交易所和大连商品交易所已在新加坡设立办事处，并正在申请“受认可的市场运营者”（RMO）牌照。 为加强对中新双方资本市场合作的引导和跨境监管与执法合作，中国证监会与新加坡金管局认真贯彻落实两国元首2015年达成的成果共识，积极开展证券监管机构间的定期高层对话，先后成功举办了三次中新证券期货监管圆桌会议，达成许多重要共识，有力地促进了两国资本市场的务实合作。特别是近期召开的第三次中新监管圆桌会议，双方就如何加强两国资本市场务实合作，共同推动“一带一路”建设进行了深入探讨，我们对新方成立亚洲基础设施建设发展局，通过资本市场为“一带一路”基础设施项目融资的做法表示赞赏与支持。 新加坡是“一带一路”倡议的重要参与方，中新双方资本市场作为亚太地区重要的资本市场，可以在“一带一路”建设中发挥重要的“资金融通”平台与渠道作用。中国证监会愿同新加坡金管局在“一带一路”倡议的框架下，深化两国资本市场务实合作，积极推动双方跨境投融资、金融机构互设和金融要素市场的互联互通，加强双方跨境监管与执法合作、信息共享和经验交流，为“一带一路”建设作出积极努力与贡献。 三、积极推动资本市场更好地服务“一带一路”建设 中国证监会将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，深入贯彻落实党的十九大关于推进“一带一路”建设的新精神、新部署、新要求，在新的历史起点上推动资本市场支持服务“一带一路”建设迈上新台阶。 一是完善多层次资本市场体系，进一步拓宽直接融资渠道。强化主板、中小板、创业板融资功能，深化新三板改革，推动私募股权基金发展，拓宽融资渠道和途径，支持参与“一带一路”项目建设的企业扩大股权融资；改革境内企业境外上市制度，便利符合条件的企业境外发行上市；深化并购重组市场化改革，支持上市公司参与“一带一路”建设；继续支持相关境内外企业在交易所债券市场发行“一带一路”债券。 二是进一步提升证券服务机构服务“一带一路”建设的水平与能力。在支持和引导证券经营机构“走出去”的同时，鼓励具备条件的会计师事务所、律师事务所、资产评估机构、资信评级机构也制定相应发展战略，更好地服务“一带一路”建设和中国企业“走出去”。提升证券服务机构专业能力和水平，推进本土化战略，深耕当地市场，积极开展特色跨境业务，创新金融合作模式。 三是建设大宗商品区域定价中心，进一步提高企业管理风险能力。完善以市场需求为导向的期货产品上市制度，逐步扩大商品期货期权品种，持续开展天然气、商品指数等期货品种研究，探索推进人民币外汇期货上市，帮助“一带一路”企业管理风险。在风险可控的前提下研究推进商业银行和其他有关金融机构有序利用期货市场管理风险。支持期货公司为“一带一路”相关客户提供多样化风险管理服务。同时，加快推进期货市场国际化进程，提高在“一带一路”区域内的定价影响力，建设大宗商品的区域定价中心。 最后，预祝本次会议取得圆满成功！谢谢大家！[详情]

　　新浪财经讯 11月2日，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，中国人民保险集团董事长缪建民出席并发表主题演讲。缪建民表示，三农和小微企业融资难融资贵的原因在于其信用等级低，有效担保缺乏，而保险正是有效解决这一问题的工具，大力发展信用保险和保障保险业务，可促使金融机构敢放贷，愿放贷。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日消息，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，中国银保监会副主席黄洪出席并发表演讲。黄洪指出，自“一带一路”倡议提出五年以来，中资银行参与“一带一路”建设项目2600个，累计发放贷款200亿美元，主要是基建、装备出口等领域；同时大力发展外在劳务人员人身险、企业财产险、各类工伤保险等险种，为企业参与“一带一路”提供保险保障。 黄洪指出，“一带一路”倡议提出五年来，银行保险业在提供金融保障方面取得了较好的成绩。一是中资机构“走出去”成效显著，目前有11家中资银行在27个“一带一路”沿线国家设立了71家一级分支机构，中资保险机构走出去也取得积极进展，已在新加坡、印尼等国家和地区设立营业性机构。 二是沿线国家机构“引进来”成效显著。黄洪表示：“秉持共商、共建、共享的理念，欢迎符合条件的‘一带一路’国家的金融机构来华开展业务。”他介绍，来自21个“一带一路”沿线国家的55家银行，已在华设立了机构。 三是银行保险服务成效显著，中资银行参与“一带一路”建设项目2600多个，累计发放贷款2000多亿美元，涉及交通基础设施、能源、资源和装备出口等多个领域。大力发展外派劳务人员人身保险、企业财产保险、营业中断保险及各类工伤保险等险种，为企业参与“一带一路”建设提供全方位的保险保障。 黄洪说，当前，共建“一带一路”已完成总体布局，将与各方共同绘制好金融服务“一带一路”的“工笔画”。具体看，一是要在开放共享上下功夫。“按照中央的统一部署，中国银保监会已推出15项扩大银行保险业开放措施，有关准入受理和法规修订正在同步推进。”黄洪说。 二是要在创新服务上下功夫。根据“一带一路”沿线国家经济社会和金融发展的特点，创新银行保险服务，提升金融服务适应性。 三是要在风险防控上下功夫。银保监会将指导银行保险机构持续提升全面风险管控能力，加强各类境外风险管理，保障”一带一路”项目融资和机构经营的可持续性。 四是要在依法合规上下功夫。银行保险机构必须高度重视合规风险管理，严格遵守国际规则和当地法律法规，坚持高标准的商业文明，坚决反对不正当竞争行为。 五是要在承担社会责任义务上下功夫。要积极借鉴“赤道原则”等国际良好做法，以绿色“走出去”为宗旨，加强环境与社会风险管理，维护东道国民众的权益。[详情]

　　新浪财经讯 11月2日，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）在重庆悦来国际会议中心举行，中国工商银行董事长易会满出席并发表主题演讲。易会满指出，商业银行应当加强信息共享，防范过度融资，优化市场风险预警体系，共同塑造稳定区域金融环境。[详情]

　　陈敏尔唐良智会见出席中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会重要嘉宾 11月1日，市委书记陈敏尔，市委副书记、市长唐良智会见了出席中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会的部分重要嘉宾。 新加坡金融管理局行长孟文能、中国银保监会副主席黄洪、中国人保集团董事长缪建民，市委副书记任学锋，市领导王赋、刘桂平，西部省区市有关负责人参加会见。 陈敏尔、唐良智代表市委、市政府欢迎各位嘉宾来渝出席首届中新金融峰会。陈敏尔说，重庆正按照习近平主席重要指示要求，立足西部大开发重要战略支点、“一带一路”和长江经济带联结点战略定位，加快建设内陆开放高地、山清水秀美丽之地，努力推动高质量发展、创造高品质生活。在习近平主席、李显龙总理亲自关心和重视推动下，中新互联互通项目扎实推进，国际陆海贸易新通道加快建设。项目立足服务国家战略，以重庆为运营中心，以金融、航空、交通物流、信息通信为重点，促进人流、物流、资金流、信息流互联互通，发挥示范引领作用，辐射带动中国西部地区和新加坡及东盟各国交流合作。金融是现代经济的核心，是促进中新互联互通项目建设走深走实的重要支撑。重庆坚持金融服务实体经济要求，深化金融改革创新，金融业保持健康发展良好势头。首届中新金融峰会，聚焦金融开放和金融创新等，进行交流探讨，得到各方高度关注和参与支持。希望以此次峰会为契机，加强重庆与国内外金融机构的务实合作，推动中新互联互通项目取得更多成果，更好地服务“一带一路”建设。欢迎各位嘉宾多来重庆观光旅游、投资兴业，谱写合作发展新篇章。 孟文能向重庆给予的热情接待表示感谢，预祝此次峰会圆满成功。他说，金融是中新合作的重要领域。重庆是“一带一路”的重要节点，在中国西部大开发中发挥着重要作用。希望加强与重庆在中新互联互通项目金融领域的务实合作，提升区域投资和贸易互联互通水平，推动中新合作不断向前发展。 黄洪代表中国银保监会对峰会的举办表示祝贺。他说，此次峰会紧紧围绕服务国家战略、服务实体经济、服务地方经济社会发展，搭建起金融交流合作的重要平台。中国银保监会将加强中新金融监管合作，为促进双方金融合作发展贡献力量。 缪建民对市委、市政府给予中国人保在渝业务发展的支持表示感谢。他表示，中国人保将发挥自身优势，积极参与重庆经济社会建设，助力重庆发展。 国家有关部委、中方金融机构、物流企业负责人，新加坡、马来西亚、缅甸等外国嘉宾，市级有关部门负责人参加会见。[详情]

　　新浪财经讯 11月1日消息，据中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（以下简称中新金融峰会）秘书处介绍，中新互联互通项目实施以来，中新金融领域全面开放合作，其中跨境金融服务创新是一大亮点。 三年以来，跨境金融结算、跨境投融资等领域业务规模高速增长，大大提高了中西部地区企业获得跨境金融服务的便利性，综合融资成本也得到有效降低。新加坡已成为重庆第三大人民币跨境结算境外地域。重庆与新加坡近三年本外币涉外收支总量达207.6亿美元，较合作之前2013年-2015年结算总量增长51.6%，其中货物贸易结算118.2亿美元，较合作之前2013年-2015年的结算总量增长58.3%。 通过中新金融合作通道实现的国际商业贷款、内保外贷、境外发债等跨境融资达75.6亿美元，较合作之前融资规模增长10余倍。加权平均综合融资成本4.73%，就2017年度来看，跨境融资加权平均综合成本较全市人民币各项贷款加权平均利率低115BP，降低企业融资成本超3亿元人民币。 目前，中新金融合作下的跨境金融服务已实现对中国西部省市的覆盖和辐射，以跨境融资为例，已带动四川、青海、陕西等周边省区企业赴新加坡跨境融资22.3亿美元。 秘书处负责人称，“国际金融合作提供一带一路经济发展新动力”“跨境金融服务创新促进经济高质量发展”是本次中新金融峰会的重要议题，与会专家学者将共同探讨依托中新互联互通项目，推动沿线沿路共赢发展，探讨金融业扩大对外开放机遇，以及跨境金融服务创新推动实体经济转型升级和高质量发展等内容。[详情]

　　新浪财经讯 由商务部、人民银行、银保监会、证监会、国家外汇管理局、新加坡贸工部、新加坡金融管理局、重庆市人民政府主办，重庆市人民政府承办的首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（简称中新金融峰会）11月2日将在渝举办。峰会主题为“开放·创新·互联·共享”——加强金融互联互通 全力服务“一带一路”。 本届金融峰会不仅将在专题会议阶段，围绕金融科技对全球金融带来的深远影响进行探讨，还将在圆桌会议环节，对金融科技给普惠金融带来的机遇进行交流。峰会还将聚焦金融科技创新对全球金融业发展带来的深刻变革；探讨如何以金融科技提升金融业的服务能力；如何通过加强金融科技国际合作，推动金融机构在金融产品和金融服务上创新模式等内容。“在上述环节，重庆以大数据智能化为引领的创新发展战略行动计划取得的成果，为中新互联互通项目金融创新，带来可应用的技术和可借鉴的经验。”中新金融峰会秘书处相关负责人表示。 此外，还会有一批将给全球金融科技发展带来积极影响的中新合作重大项目在本届中新金融峰会上集中签约，这些项目的实施落地，将有力促进中新金融合作全面展开，为西部地区深化金融改革和扩大金融开放发挥重要的示范带动作用。 附与会嘉宾名单： （名单截止10月31日18：00） 一、中方嘉宾（66人） （一）中央部委（4人） 黄  洪  中国银行保险监督管理委员会副主席 方星海  中国证券监督管理委员会副主席 张  新   国家外汇管理局副局长 罗晓梅  商务部亚洲司商务参赞（副司级） （二）中方金融机构和专家学者（26人） 易会满  中国工商银行董事长 王祖继  中国建设银行行长 杨明生  广发银行董事长 缪建民  中国人民保险集团股份有限公司董事长 付刚峰  招商局集团董事、总经理 李东荣  中国互联网金融协会会长 洪  崎  中国民生银行董事长 金  琦  丝路基金有限责任公司董事长 袁临江  中国再保险（集团）股份有限公司董事长 毕明建  中国国际金融有限公司代履董事长、首席执行官 刘  珺  中国投资有限责任公司副总经理 孙兰生  中国农业发展银行副行长 黄良波  中国进出口银行副行长 张克秋  中国农业银行副行长 林景臻  中国银行副行长 林云山  中国民生银行副行长 唐志刚  中国人民保险集团股份有限公司副总裁 王振营  上海黄金交易所总经理 桂王来  昆仑金融租赁公司董事长 张国祥  瀚华金控股份有限公司董事长 赵国庆  马上消费金融股份有限公司董事长 洪小源  招商局总经理助理、招商金融董事长 巴曙松  中国银行业协会首席经济学家、北京大学汇丰金融研究院执行院长 马  骏  清华大学金融与发展研究中心主任、中国人民银行货币政策委员会委员 钱  军  复旦大学泛海国际金融学院院长 何海峰  中国社会科学院金融政策研究中心主任 （三）西部省份（20人）（副部在前） 杨晋柏  广西壮族自治区政府党组成员（副部级） 欧阳泽华  四川省政协副主席、省金融工作局局长 陶长海  贵州省政府副省长 李玛琳  云南省政府副省长 罗布顿珠 西藏自治区政府常务副主席 杜  捷  青海省政协副主席 黄三平  新疆维吾尔自治区政府党组成员（副部级） 杜 伟  西藏自治区政府副秘书长兼金融办负责人 吉日格拉  内蒙古自治区金融办副主任 范世祥  广西壮族自治区金融办主任 蒋连生  广西壮族自治区商务厅厅长 王  琳  四川省金融工作局副局长 李  瑶  贵州省金融办主任 彭耀民  云南省政府办公厅副主任 李春晖  云南省地方金融监管局党组书记、局长 张  霞  云南省地方金融监管局党组成员、副局长 苏虎超  陕西省金融办主任（待确认） 刘正虎  宁夏回族自治区金融局副局长 秦全晋  新疆维吾尔自治区金融办副主任 阿达来提·吐尼亚孜 中国人民银行乌鲁木齐中心支行党委副书记、副行长 （四）物流行业高管和专家（16人） 谢家举  交通运输部道路运输司原副司长（待确认） 杨洪义  中国交通运输协会 副会长兼秘书长（待确认） 汪  鸣  国家发改委综合运输研究所所长 李冠军  河北省港口集团副总经理 喻渭蛟  圆通速递董事长 田民芽  德邦物流股份有限公司副总裁 张研山  惠买集团副总裁 林本洋  （富士康集团）托普旺物流总裁（ 林  琛  跨越物流有限公司副总裁 陈民德  中铁物流集团董事长兼总裁 余联兵  优速物流有限公司董事长 罗  鹏  满帮集团、货车帮联席总裁 唐世敏  四川联合酒类交易所股份有限公司董事长 张  昀  （国美集团）安迅物流有限公司副总裁 张廷杨  家有购物集团有限公司副总裁 李兴保  宇佳物流（集团）有限公司董事长 张玉晶  聚盟物流董事长 徐明亮  德坤物流董事长 二、境外嘉宾（27人） Ravi Menon（孟文能）  新加坡金融管理局行长 Ng Yao Loong（黄耀龙）  新加坡金融管理局助理行长 Rashidah Sabtu （拉希代）  文莱中央银行副行长 Roy Teo（张晋铭）   新加坡金融管理局金融中心发展署执行署长 符美兰   新加坡金融管理局国际署署长 许达芬   新加坡贸工部中新项目办公室司长 林鸿凯   新加坡贸工部重庆办公室副司长 黄宇渊   新加坡贸工部重庆办公室助理司长 Kow Juan Tiang（高源祥）   新加坡亚洲基础设施发展局副局长 彭志威   新加坡驻成都总领事馆总领事 Heng Bomakara（亨．波马克拉）   柬埔寨国家银行场外监管部门主任、总监 Pungky Purnomo Wibowo   印尼央行数字化和国家支付部门主任 Khun Suwatchai Songwanich（洪钦雄）   盘谷银行副行长兼中国业务首席执行官 Nanthalath Keopaseuth   老挝外贸银行执行副总裁 Don Rakhit   缅甸协力银行董事总经理 In Channy   柬埔寨阿尔塞达银行总裁 Loh Boon Chye（罗文才）   新加坡交易所首席执行官 KngHwee Tin（康慧珍）   华侨永亨银行（中国）首席执行官 Chia Hock Lai（谢福来）   新加坡金融科技协会主席 张永昌   新加坡盛裕集团国际总裁 John Lee（李兴福）   新加坡业务总裁、马来亚银行新加坡分行总裁 Lim Chu Chong（林子聪）   星展银行（中国）有限公司董事总经理 Sam Cheong Chwee Kin（张志坚）   大华银行集团商业银行服务董事总经理 Jennifer Tay   普华永道会计师事务所（新加坡）资本项目与基础设施部行政总监 Liew Chee Seng  缅甸协力银行董事总经理顾问 王永杰   盛裕控股集团中国区业务总经理 张  超   盛裕控股集团新业务和特殊项目总监[详情]