魏欣:失业潮正在如何冲击美国经济

2020年05月15日09:53    作者:魏欣  

  文/新浪财经意见领袖专栏作家 魏欣

  企业裁员的纵深发展也让一些工作机会的流失成为永久性的,对美国的核心技术实力造成侵蚀。在特效药被研发出来之前,美国社会暂时还不得不在防止疫情扩散和重振经济之间艰难平衡。

  虽然席卷全球的公共卫生危机在美国一些地区的发展已经出现了缓和的信号,但是由此带来的大量失业和对美国经济的冲击正在被更多人意识到。年初,各大媒体还在总结美国第一次度过了没有经济危机的10年,并且取得了近50年以来的低失业率。3月份以来,为了平滑感染数曲线而执行的居家令迅速把失业率推高至官方5月8日公布的14.7%。这是美国“大萧条”之后的最高点,完全抹去了次贷危机后劳动力市场的就业改善。各行各业正在经历前所未有的急剧萎缩。很多经济学家仍然认为危机前美国经济中过热的成分并不多,灾后的经济反弹力度可能会非常显著。但是随着裁员潮的逐步深入,更多人开始发现其对经济结构的影响可能比预期更加深远。

  根据美联社的统计,由于数百万家公司关门,累计大约3350万美国人已经申请了失业救助金。这相当于在2月份所有就业美国人总数的五分之一,而当时的失业率只有3.5%。本次失业潮打破了二战以来的历史记录。经济学家估计,仅4月份就损失了2050万个工作机会。但这些数字可能还不无法准确描述问题的全部。一些智库估计,在4月中被解雇的人当中,有约1200万人由于各种原因而没有去申请失业补助,所以没有被失业数据捕捉到。因为各州都有失业补助热线被大量申请者打爆电话的情况。还有一些失业者因为居家令而放弃找工作,也没有被纳入统计。从4月到6月的美国GDP可能会相对去年收缩40%。

  就像很多人事先预期的那样,为了避免人群聚集,本次危机对航空、交运、餐饮、旅游、博彩和演艺等行业的打击尤其严重。5月5日,大型民宿出租网站爱彼迎宣布了大约1900人的裁员计划。由于今年以来的收入降低超过50%,这次裁减占员工总数约25%。虽然公司对遣散员工的补助计划还算合理,但还是在全美引起了很大反响。值得令人注意的是,美国还有很多大公司的裁员或停工计划也非常惊人。根据福布斯网站的信息,网约出租车公司优步确认裁减3700人;连锁鞋店DSW给80%的员工直接放了无薪假;大型汽车租赁公司Hertz从北美业务部门裁员一万人;纽约拉瓜迪亚和肯尼迪两个机场的餐厅裁减了1200名服务员;波士顿大学停止聘请了1200名学生员工;美国西北部最大的连锁酒店McMenamins遣散了3000名员工。

  但是出乎很多人意料的是,公共卫生危机开始逐步侵蚀那些原本被认为是比较“安全”的工作岗位,把更多的人拖入生活的困境。当人们谈论“安全”的工作时,他们通常是指那些稳定性较高的岗位。比如政府部门的工作虽然薪水不高,在大多数国家都比较安稳。但是由于疫情对企业的冲击和失业福利开支的增加,政府财政状况也开始迅速恶化。根据近期全国城市联盟的一项调查发现,96%的地方政府都认为他们的税收不足以满足预算的需求。在50万人口以上的城市中,76%都要削减公共服务。超过一半美国城市都会因为公务员裁减影响到警察和公共安全部门。在洛杉矶,市长号召数千名公务员休26天无薪假,相当于减薪10%。底特律则面临3.48亿美元的预算赤字。他们解雇了200名兼职雇员,减少了一些全职员工的工作时间,还对一些公务员降薪5%。

  虽然疫情给很多医院、急诊室和ICU造成很大压力,但是医疗行业却是本次危机中受到冲击最大的行业之一。居家令让也让很多非呼吸道科室的医院关闭,让很多非关键部门的医护人员不得不按照规定留在家中。凡是可以推迟就医的病人都已经避免前往医院,以减少接触到“新冠”病毒携带者的可能性。

  根据美国劳工统计局的数据,在所有失业最严重的行业中,医疗服务业排名第五。全美国有17000名牙医、12000名医师、7000名医护人员在3月份就已经失业。从3月以来,加州已经有数千名护士、医生和其他医护职员被辞退、强行休假或者接受降薪。由于大量可选性的手术被取消和非紧要的预约被推迟,医院损失了数十亿美元的收入。田纳西州的Cookeville医院在4月初就已经宣布了解雇16%的总雇员,约400人。南加州大学的医疗行业经济学家Glenn Melnick认为:医疗服务行业在过去35年中的前景都是一直非常不错的。但是本次疫情让行业发展放缓了很多。更多医院和诊所要学会在收入永久性下降的环境下生存。

  即使一些技术水平较高的职业,也难免遭受裁员潮的影响。比如,航空公司飞行员的专业化程度都非常高,一般很少受到经济周期的影响。在过去几年中,联邦航空管理局新增加了对飞行员的年龄规定,航空公司不得不强制要求一些年龄较大的飞行员退休。为了填充机队的空缺,他们只能从退伍军人中广泛招募年轻人。但是本次疫情迫使航空公司在过去两个月中取消了接近95%的航班数量,导致了飞行员的过剩。由于政府刺激方案对航空公司的救助,他们不得不接受6个月内不得裁员的条款。但是这并不意味着他们在今年9月底之后也不会裁员,因为航空业的快速反弹看来是不能指望了。美联航在5月初宣布计划在10月份开始考虑裁减三分之一的驾驶员数量。这将导致约4400名富有经验的飞行员失业。

  企业裁员的纵深发展也让一些工作机会的流失成为永久性的,对美国的核心技术实力造成侵蚀。全球飞机航线的大幅度缩减也削弱了航空公司对新飞机的需求前景。飞机制造商波音公司不得不调整宽体客机的产量。他们计划把787客机从每月生产14架下降到7架,777客机从每月5架下降到3架。因此也不得不大幅度裁员16000人,占全部员工的10%。由于商业航空业务的收缩,为波音公司生产飞机引擎的通用电气公司也扩大了他们原有的裁员规模。3月23日,他们曾经宣布由于疫情,他们要裁员2600人。但是5月4日,他们再次评估之后宣布全球裁员规模达到13000人,占现有员工总数的25%。可以想象,这些面临裁员的技术人员掌握不少核心技术,且为美国科技发展做出过贡献。由于这类企业缺乏竞争对手,他们失业后的求职方向也会相对狭窄。所以未来生活也会陷入困境。

  令人值得欣慰的是,美国各大医药公司都在全力研发能够对抗病毒的药物,部分条件不错的州已经在评估重新开放社会的计划。过长时间的居家令带来的次生性灾害其实也是不可忽视的。联邦政府的2.3万亿经济刺激计划已经为很多失业雇员和中小企业提供紧急救助。美联储也在尽量压低市场利率,让民众和企业仍然可以比较便利的获得贷款。社会保险也在法律许可范围内尽可能向低收入家庭多发津贴。很多社团、非政府组织和慈善机构也在自发组织起来为陷入困难的家庭提供帮助。在特效药被研发出来之前,美国社会暂时还不得不在防止疫情扩散和重振经济之间艰难平衡。

  (本文作者介绍:专栏作家,曾在美国供职于大型共同基金管理公司。)

责任编辑:张译文

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文章关键词: 新冠肺炎
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