请问胡颖 :公司目前的内部控制制度如何？

　　财务总监：胡颖  

　　公司相关的内部控制的设计是完整和合理的，执行是有效的，公司目前的治理结构和现有内部控制基本能够适应公司管理的要求，能够对编制真实、完整、公允的财务报表提供合理的保证，能够对公司各项业务活动的健康运行及国家有关法律法规和单位内部规章制度的贯彻执行提供保证，并且得到了较为有效的执行。谢谢！

　　请问胡颖 :固定资产产生的折旧与摊销对公司2009年和2010年及以后年度毛利率、净利润率的影响？

　　财务总监：胡颖  

　　招股说明书中关于募投项目部分已详细披露。谢谢！

　　请问赵德华 :公司经营中是否会发生核心技术人才流失风险？

　　董事、副总经理：赵德华  

　　公司主营业务技术含量高，对员工的技术水平要求也很高，拥有一只高素质的技术人才队伍是公司持续发展的关键。船舶设计企业之间一直存在人才争夺，尤其是核心技术人员，是各类船舶设计单位争夺的重点。

　　公司成立以来，一直重视技术人才队伍的建设和稳定壮大，公司通过有竞争力的薪酬体系、为员工提供良好的工作环境和发展空间、核心人员与技术骨干持股等手段吸引了大量优秀的船舶设计人员加盟。

　　近年来，公司技术人才队伍保持稳定，流失率较低。但随着船舶设计市场的扩大、船舶设计技术的发展和船舶设计标准的提高，船舶设计行业人才竞争将日益激烈，公司存在核心技术人员流失的风险，如果核心技术人员外流，将对公司的持续技术创新能力产生一定的负面影响。

　　请问刘楠 :请问董事长，投资贵公司的最大风险是什么？

　　董事长、总经理：刘楠  

　　投资总是有风险的，正如我们在招股说明书中披露的也面临一定的风险，因此请各位投资者控制投资风险，公司将致力追求给投资者更好的回报。

　　请问刘楠 :2007年11月30日，佳豪物流的原股东将佳豪物流股份转让给刘楠，转让价格为原出资额，请说明转让价格的合理性。

　　董事长、总经理：刘楠

　　1、佳豪物流原股东4人都不参与公司的经营，实际经营决策由刘楠在操作。

　　2、从其今后以及佳豪物流的未来发展，继续持有佳豪物流股权没有意义。

　　3、这次转让价格和行为是双方共同协商确定，认为出资价格是公平合理；

　　请问陈肖汉 :请介绍一下募投项目海洋工程设计中心一期工程的项目概况？

　　国元证券：陈肖汉  

　　本项目拟从佳豪船舶原有的船舶研发及设计队伍中抽调部分具有海洋工程设计经验的优秀员工，结合原海事工程部，并引进具有相关专业背景人员，同时从海外高薪聘请海洋工程领域知名的优秀专家，分3 年逐步实施，预期3 年内新增员工135 人。谢谢！

　　请问陈肖汉 :公司主要产品或服务的用途？

　　国元证券：陈肖汉  

　　公司从事专业技术设计服务，主要为民用船舶产品和海洋工程装备产品的生产提供设计服务，同时为船舶产品的生产提供工程监理服务。谢谢！

　　请问胡颖 :公司近三年应收帐款占总资产比例情况？

　　财务总监：胡颖

　　公司2006 年、2007年、2008年的应收帐款占总资产比例分别为：百分之3.65、百分之5.61、百分之4.44。2009年上半年为百分之5.06。谢谢！

　　请问赵德华 :请介绍目前国内船舶设计市场的主要竞争情况？

　　董事、副总经理：赵德华  

　　目前国内船舶设计市场主要竞争的四类设计力量

　　①国有专业船舶设计单位

　　七0 八所、上海船院为代表的国有专业船舶设计单位，目前该类船舶设计单位仍占据中国船舶设计市场的主导地位。

　　②大型国有造船企业的设计队伍

　　中国大型国有造船企业的船舶设计队伍，它们一般以船厂的一个下设机构---设计部或设计所的形式存在，力量比较强大，主要从事船型开发和生产设计。

　　③民营船舶设计公司

　　近年来，如同民营船厂异军突起一样，民营船舶设计公司也在短短几年内如雨后春笋一般纷纷出现，其数量之多，成长速度之快令造船界惊叹。

　　④外资船舶设计公司

　　中国造船市场的迅猛发展，也吸引了不少外国船舶设计公司进军中国船舶设计市场，一些外国独资与中外合资的船舶设计公司悄然出现，主要分布在上海、大连、广州和武汉等造船业较发达的地区，规模较小，多在60 人以下。

　　请问刘楠 :公司近几年的主营业务收入出现了较大幅度的增长，请分析原因？

　　董事长、总经理：刘楠  

　　公司营业收入的增长主要是因为2002 年以来的全球造船行业景气和世界造船中心向中国的转移、公司设计效率的提高和研发投入的增加等。

　　请问刘楠 :请简单介绍目前船舶设计市场的主要竞争格局？

　　董事长、总经理：刘楠  

　　船舶设计市场化程度比较高，以上四类设计力量都有自身优势和主打的业务领域，四类设计力量的竞争格局大致如下：

　　国有专业船舶设计单位由于发展历史悠久，积淀了深厚的技术和人才优势，加上国家每年都有大量的资金投入，随着中国船舶工业的飞腾，它们将目光瞄准世界一流设计院所的发展方向，设计的船舶向大型化、高技术化和高附加值化发展；在当今中国船舶设计市场中，国有专业船舶设计单位依然占据着主导地位。随着中国船舶工业的日益壮大而成长，它们的产品在很大程度上代表着具有中国自主知识产权的“中国制造”船舶的水平，是中国冲击世界船舶市场的排头兵，主要代表企业有 708 所和上海船院。

　　大型国有造船企业的设计队伍主要承担本企业造船经营活动中的部分船舶的前期开发和详细设计，以及绝大部分船舶的生产设计任务，一般不从事对外经营活动，相互之间也几乎不存在竞争关系，由于对造船生产过程、工艺、计划安排等比较熟悉，因此在船舶生产设计上这些大型国有船厂所属的设计部门有突出的优势，实力不容小觑。

　　请问胡颖 :本次募投项目后，将新增固定资产，该部分的折旧和摊销对未来公司业绩将产生很大影响，请具体谈谈？

　　财务总监：胡颖  

　　招股说明书关于募投项目介绍中已详细披露。谢谢！

　　请问刘楠 :请介绍一下公司主营业务中的海洋工程设计目前的发展状况？

　　董事长、总经理：刘楠  

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