跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

创业板上市公司上海佳豪网上路演实录(14)

http://www.sina.com.cn  2009年09月24日 19:32  全景网

  请问刘楠 :公司以后是否考虑送股或增发?

  董事长、总经理:刘楠  

  公司将根据公司发展的情况选择合适的时机进行送股,对于增发公司目前暂时没有具体的计划。

  请问刘楠 :影响船舶设计市场发展的不利因素有哪些?

  董事长、总经理:刘楠

  影响船舶设计市场发展的不利因素有

  1、船舶设计技术与手段落后、基础研究投入少

  2、船舶设计市场自身存在的问题。在船舶设计市场繁荣的背后,也存在着诸多问题,主要是中小船舶设计单位鱼龙混杂、良莠不齐。这不仅从长远来看会影响整个产业设计水平的提高,而且会直接导致低质量船舶的产生。

  请问赵德华 :公司将如何保证募集资金的实施,使公司发展目标实现?

  董事、副总经理:赵德华  

  公司计划通过以下途径实现公司发展目标:

  (一)通过产品升级来扩大市场规模、提高市场占有率

  (二)通过服务升级来扩大市场规模、提高市场占有率

  (三)通过技术开发、持续创新,进一步提升公司整体竞争力

  (四)大力发展海洋工程业务

  (五)提升公司资本实力和盈利能力

  请问胡颖 :公司是否存在资金被控股股东占用的情况?

  财务总监:胡颖  

  没有。谢谢!

  请问刘楠 :董事会拥有多大的投资决策权?

  董事长、总经理:刘楠  

  公司董事会严格按照公司章程和公司董事会议事规则规定的权限对公司投资进行决策。

  请问赵德华 :请介绍公司未来三年的发展规划与目标?

  董事、副总经理:赵德华

  根据公司的第一个九年战略规划,在顺利完成了创业期、转型期的规划目标后,公司已经步入了以扩大企业规模和产品多元化为主的快速发展轨道。在未来的三年中,公司将继续专注于船舶与海洋工程设计、咨询和监理等主营业务的发展,进一步提升高新技术船舶与海洋工程装备的自主开发与创新能力,增强企业的核心竞争能力,力争成为国内领先、国际一流的专业船舶与海洋工程设计企业;进一步扩大公司在船舶与海洋工程设计领域的市场份额,力争未来三年市场占有率年均增长百分之30;进一步提升服务水平,提高品牌知名度,使佳豪成为船舶与海洋工程设计领域的知名品牌。

  上海佳豪将利用资本市场平台,在现有的船舶设计和监理平台上,加大技术创新和模式创新;打造数字化设计和数字化造船,强化信息与技术管理的发展,构建高度智能,集船型开发数据库、详细设计、生产设计数据库、技术管理流程一体化的综合功能系统技术平台;打造适合现代造船技术发展的国内领先、国际一流的新型船舶设计与海洋工程设计技术创新与研究设计平台;上海佳豪的产业链在现有的船舶和海洋工程设计及工程监理两大业务平台上不断创新和拓展,努力解决长期制约我国现代船舶技术发展的设计和配套设备这两大瓶颈。

  上海佳豪将以登陆创业板市场为起点,在投资者的督促下,不断规范,努力创新,持续成长,真正发展成为现代船舶科技创新型企业。

  请问刘楠 :请介绍一下公司员工的年龄结构情况和受教育情况?

  董事长、总经理:刘楠  

  截止2009年6月30日,本公司员工受教育程度:

  硕士以上占百分之八点九五;本科占百分之三十九点九;专科占百分之二十八点一三;专科以下包括中专占百分之二十三点零二。

  截止2009年6月30日,本公司员工年龄分布如下:

  30岁以下占百分之四十九点一零;30~39岁占百分之一十七点六五;40~49岁占百分之七点七六;50岁以上占二十五点五八。

  请问马锐 :公司目前在行业中的竞争劣势主要表现在哪里?

  董事会秘书:马锐

  公司未来的主要竞争对手将是国外船舶设计公司、国有专业船舶设计单位和国有大中型船厂设计力量。与其相比,公司当前主要竞争劣势体现在:

  1、技术上与国外船舶设计公司、国有专业船舶设计单位仍有差距

  2、资金上的劣势

  公司经历了三年的创业期和三年的转型期,目前进入了发展期,因此迫切需要开发新产品,提高设计水平,扩大市场占有率,而这一切都需要强大的资金支持。与国外船舶设计公司、国有专业船舶设计单位和大中型船厂的设计队伍相比,公司持续发展方面存在着资金瓶颈。谢谢!

  请问胡颖 :请介绍一下公司船舶设计业务的主要成本?

  财务总监:胡颖  

  由于船舶产品单件、小批量生产的特点,因此船舶设计产品就不具有可无限复制的特点,一般情况下,每一个船舶产品都需要设计人员进行大量的设计工作。另外,软件是船舶设计的主要技术手段,目前先进的船舶设计软件都由国外知名公司开发,购买成本较高。因此,设计人员的工资和软件摊销费用以及项目设计的一些直接费用和间接费用。谢谢!

  请问沈俊锋 :请介绍一下公司董事、监事、高级管理人员、其他核心人员持有公司股份情况?

  国元证券:沈俊锋

  公司董事、监事、高级管理人员、其他核心人员共计51人,通过直接和间接的方式持有公司本次发行前总股本的百分之八十八点一的股份

  请问赵德华 :如何保证募投项目船舶工程设计中心建设的顺利实施?

  董事、副总经理:赵德华  

  本项目是为适应中国船舶工业快速发展的需要,整合公司现有船舶设计力量、并扩大经营规模,建设的智能化、数字化的船舶工程设计中心。公司经历了7 年多的发展,具有深厚的技术积累、丰富的管理经验和良好的人才储备,为本项目的实施奠定了良好的基础。

  请问胡颖 :公司近三年公司股利分配的情况?

  财务总监:胡颖  

  1、2006 年的利润分配

  2006 年12 月31 日,经股东会决议通过,以公司2006 年末注册资本300 万元为基数,以632.35 万元未分配利润向全体股东转增股本,共分配利润632.35万元。

  2、2007 年的利润分配2007 年12 月11 日,经股东会决议通过,以公司注册资本1,066 万元为基数,向全体股东按每一元出资额派发现金红利人民币1.41 元(含税),共计 派发现金红利1,500 万元。

  谢谢!

  请问沈俊锋 :公司目前在行业中的竞争劣势主要表现在哪里?

  国元证券:沈俊锋  

  1、与国际先进的船舶与海洋工程设计企业在技术上还存在一定差距。

  2、发行上市前,在发展资金上与国内外大型设计企业有较大差距。

> 相关专题:


    新浪声明:此消息系转载自新浪合作媒体,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
【 手机看新闻 】 【 新浪财经吧 】

登录名: 密码: 快速注册新用户
Powered By Google

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2009 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有