营销串串烧

　　绿色品牌在消费者那里还是空白

　　“现在是个成为绿色品牌领导者的巨大机会，只要你对消费者做了恰当的承诺和市场探索。”EcoAlign 首席市场官和首席运营官Andrea Fabbri说，“但近期在公关和广告方面的重点是：不要让它们单独行动。”

　　点评：Andrea Fabbri说这话是基于一项新的调查结果。这项调查发现大多数品牌依旧缺乏绿色产品和服务市场的真正共鸣。绝大多数消费者对于企业在可再生能源、节能功效和环保等方面的承诺和领导能力持着正反两面看的态度，保持着观望的距离。因此，虽然是品牌机遇（尤其对于进行品牌塑造和提升的新进入者），重要的是不单纯打公关和市场推广的花招，而是要在其中谨慎地向消费者承诺并有能力以产品和服务兑现承诺。

　　印度塔塔汽车的高端求索

　　美国时间3月26日印度塔塔汽车公司收购了原福特旗下高端品牌捷豹和陆虎，收购价格为当年福特从英国人手中买来时的1/3。

　　点评：拥有钢铁、信息技术和汽车三大产业的塔塔集团身处消费者贫富分化严重的印度，此前他们制造出了世界上最便宜的汽车nano，现在则又拥有了两个高端品牌。福特将向塔塔继续输出发动机以及其他零部件约5~9年。塔塔集团表示会保持两个品牌的英伦文化元素和传统。如何使用这两个新的高端品牌？这容易让人联想到收购了IBM的联想之后的一系列品牌过渡、整合和重塑策略。塔塔会有相似性吗？分析师认为，无论如何，塔塔以这种方式在全球舞台上来了一次华丽亮相。

　　另一方面需要注意的是：塔塔同时声明称：预计捷豹和陆虎的16000名工人不会有显著变化，但一些工人仍非常担心：这能持续多长时间？这是很多海外并购面对的敏感问题。尤其在现在的美国。

　　美国中年啃老族

　　一向不肯认输的波尔失业后终于做出了决定——接受父母邀请，搬回位于威斯康星州的老家。美国媒体报道称，越来越多的理财师说，他们接到为人父母打来的电话，询问自己该不该或者该如何接这些已经长大的子女们回家。美国退休者服务协会公布的数据显示，在年龄28岁至39岁、被称作“X一代”的美国人中，有1/4的受调查者称他们从家庭和朋友处寻求财政帮助。

　　点评：加拿大作家道格拉斯·库普兰德1991年开始把美国“婴儿潮”一代的子女称作“X一代”，现在构成美国民众的中坚力量。二战时他们尚未出生，越战失败时他们未出生或者尚小，因此他们所经历的社会集体挫折除了“9·11”事件无他。在这些人眼里没有比美国强大的国家、没有不能完成的任务，因此归巢啃老的挫折恐怕也前所未有。这些部分暗示了美国市场普罗大众的消费心理变化。因此今年春天的纽约时装发布会上，一些偏爱前卫大胆的设计师也开始中规中矩起来：回归经典的灰、蓝，不出错的传统款式——他们判断很难说服主妇掏腰包去尝试新鲜。当然，这些过惯了奢侈生活或者习惯激进冒险消费的美国人在学习节俭，但仍磕磕绊绊地不习惯。