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本报记者 刘宏伟／文
随着中国石化市场的逐步放开，全球石油公司几乎全部登陆中国，期望在这个高速增长的市场上获得一席之地。而几乎所有进入中国市场的跨国石油公司，都将润滑油作为其最具品牌效应的主力产品，利润丰厚的高端市场则更是他们觊觎已久的目标。本就竞争白热化的中国润滑油市场又平添了诸多令国内品牌心惊肉跳的变数。
最新统计数据显示，目前中国已超过俄罗斯成为仅次于美国的世界第二大润滑油消费国。未来10年，亚太地区润滑油需求总量将增长50％以上，达到1550万吨，中国将占该地区需求量的40％，市场潜力之大，令国际、国内众润滑油品牌振奋不已。
应对国际巨头带来的压力与威胁，成为了国内润滑油企业获利与发展的头等大事。众多润滑油厂商投入大量广告宣传费用，以期通过提升品牌影响力与洋品牌进行一搏。这其中以长城润滑油在高端市场的策略与布局最值得关注与玩味。
中国石化润滑油公司近年采取了以品牌整合、品牌推广与品牌营销为核心的市场攻略，继在中国南极科学考察船“雪龙号”中出色表演、力挫国内外众多竞争对手成为“北京2008年奥运会正式用油”之后，又将润滑油的“航天品质”推向了台前，从而完成了高科技、高品质、国际化支撑的“三角”布局，此举在业内引起了极大关注。
不久前，中国石化长城润滑油在重庆召开新闻发布会，公布了长城润滑油与中国航天事业长达40多年的合作关系，并宣布与中国航天事业达成更加深入、更加长久的合作。自此，中国石化长城润滑油正式从航天舞台的幕后走上台前，并布阵“航天品牌攻略”，谋略高端市场。
据长城负责产品研发的张春辉总工程师介绍，航天用油是润滑油企业及产品的试金石，能够全面满足航天事业的需求，足可以说明企业的润滑油研发与生产实力。目前，长城润滑油在北京、上海、重庆等地拥有国家级的应用研究与产品研发中心，不但可以承担国家级、部级应用研究项目，更可以独立研制各种市场特殊需求的润滑产品，长城润滑油尤其高端润滑油的开发已经实现与世界同步。
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