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投巨额保险
保全球通行
F1赛车在全球运来运去，一般是由FOM的专业公司来操作，但也难免会有意外的磕磕碰碰。是什么在它们身后作保障？当然是天价的保险费用！
据一位赛车业内的专业人士透露，这些赛车所投的保险，都是价格无比高昂的那种，而且是全球保险！“在运输过程中，投放的保险占据车价的千分之六，这是一个很高的比例，”这位专家举了个例子，“假如一辆威廉姆斯赛车价值300万英镑，那么它要缴的保险费用是近2万英镑，相当于20多万元人民币！”
而在比赛过程中，这些赛车的保费更贵了，几乎是百分之百。“比赛中的意外太多，一辆车子很可能就完了，所以保险公司也没有这么傻。”
因此保险公司对赛车的保险主要是体现在运输途中，他们能够尽量保证这些天价赛车可以一年四季不断地在全球各大洲之间作豪华旅行。
俄罗斯修改法案
强行推存款保险
日前，俄罗斯国家杜马相继通过了两个法律修正案，对《信贷机构破产法》和《自然人在银行存款保险法》进行了修改。《自然人在银行存款保险法》则首次以法律形式明确规定，在银行出现问题的情况下，国家向每个储户支付不高于10万卢布的补偿，同时还强制银行为储户的存款保险。根据有关法律，向储户支付补偿的所有事宜，将由刚刚成立的俄罗斯存款保险署全权负责。
俄罗斯舆论认为，设立俄罗斯存款保险署，是俄罗斯银行业的一大进步，也是俄罗斯银行与国际接轨所走出的重要一步。
塞拉利昂要求
机动车须保险
日前，塞拉利昂保险委员会对外宣布，为了加强塞交通管理，今后塞拉利昂机动车辆必须保险，并将印有序列号和有效期的保险公司标志粘贴在醒目的位置，便于交警核查。
塞拉利昂保险委员会于2002年塞议会批准通过《保险法案》后成立，主要职责是对保险业进行监督和管理，并负责向保险公司、保险代理人和保险经纪人核发营业执照。
仁科力挽雇员
预支2年保费
正在对抗竞争对手甲骨文公司恶意收购的仁科提高了雇员和管理人员的遣散费。公司称，此举旨在帮助挽留公司雇员。不过，这一举措可能会使甲骨文最终的收购代价更高。
仁科在提交给美国证券交易委员会文件中称，公司在一项收购后把支付给管理人员的薪酬增加了一倍。公司管理人员现在将得到150%至200%的薪水和奖金，以及2年的健康保险。其他雇员将得到至少相当于12周薪水的奖金以及12周的健康保险。先前，公司雇员一年能够获得相当于两周薪水的奖金，最高额度为3个月薪水。公司称，部分雇员还将获得额外的福利。
韩国保险市场
位居世界排名第七
瑞士再保险公司日前称，韩国保险市场的规模自去年起连续两年保持世界排名第七位。
瑞士再保险公司日前发行的《2003年世界保险》的报告书称，2003年韩国的进口保险费达到597.6亿美元，同比负增长1.2%，但是排名依然保持第七位。
《国际金融报》 (2004年09月22日 第九版)
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