中国30万千万富翁成私人飞机潜在消费者(组图) |
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http://finance.sina.com.cn 2005年09月09日 13:44 新京报 |
30万“千万富翁”已成潜在消费者,但航油供给、航线申请却并非易事 核心提示:“70架”和“20万架”是中国私人飞机与美国私人飞机发展在数字上的差距,而随着中国经济的发展,约有30万个“千万富翁”已成私人飞机的潜在消费者。 8月中旬,国内首个会员制私人飞行协会在上海悄然成立。该协会经理告诉本报记者,从古至今,人梦想的最高境界就是飞起来,像龙一样遨游太空。当你条件具备了,买架飞机玩玩,再自然不过了…… 本报记者 宫靖 上海报道 李林海轻轻一掀操纵杆,10余米长的螺旋桨快速转动起来。几分钟后,这架1吨重的黑色罗宾逊直升机在天空中,印下了一个蜻蜓般的身影。 一群空中“交警”在仪器中紧盯着这架飞机的走向,他们通过无线电波,指挥这架飞机从上海龙华机场起飞,一个小时后在江苏溧阳天目湖旁边降落。 “一个老板在天上飞,地下的空管人员忙断腿。”一位民航界人士笑言私人飞机飞行在目前国内管理之难。 但李林海在6月5日的这次飞行,已经实现了真正意义上的私人飞行———自己买,自己开,并事先向民航部门申请了跨越空管区域的航路。 两个月后,国内首家私人飞行俱乐部在上海成立,创造了国内私人飞行多个“第一”的李林海出任经理。 8月14日,世界顶级私人飞机生产厂家来到中国,带来了各种先进的公务机。他们乐观地预测,中国将成为21世纪世界上最大的私人飞机消费国。 更有人认为,目前中国能买得起私人飞机的有数十万人,因为这个多数人眼中的“奢侈品”,其价格已经低至奔驰、宝马或者凯迪拉克汽车的水平。 李林海和他的罗宾逊 锃亮的黑色机身,带弧线的半椭圆前窗,银灰色的螺旋桨。47岁的李林海每次看见自己这架11米多长的直升机,总是禁不住微笑。 “私人飞机对于我,是一种生活梦想,就像有自行车的人梦想有一辆汽车一样”。 1年半前,他第一次驾驶这架飞机,在上海奉贤区上空进行低空飞行。“我飞起来了!飞呀……我立刻有了一种孩子般的激动。”9月1日,电话中他的声音依然激动。 这位中国首架私人直升机的拥有者是上海的一个私营企业主,自称开着一辆并不算好的进口轿车,不喜欢打高尔夫,不喜欢桑拿和卡拉OK,“是一个很节约的人”。 |