日内瓦未来派(2)

　　瑞士人的超现实主义座驾

　　瑞士没有成规模的汽车工业，却有那么几家小作坊，专门制造一些匪夷所思的车。Rinspeed便是其中非常有代表性的一家。Rinspeed在去年日内瓦车展上推出的eXasis概念车至今还让人记忆犹新，而今年，他们的新作sQuba更让人拍案叫绝。

　　sQuba是一辆真正意义上的水陆两用车，它可以在陆地上奔跑，也可以在水下潜行。它的基础是莲花ELISE跑车，不过其动力来自于三个电动引擎，其中一个用于陆地行驶，另两个则专门用于水下行驶。在陆地上行驶时，发动机的最大功率为73马力，峰值扭矩为160牛米。由于车身很轻，它可以在7秒内从静止加速至80公里/小时，不过最高时速只有120公里。在水中行进时，车尾的两个螺旋桨推进器和车头的两个喷气式推进器共同为sQuba提供强大的推力。sQuba可以潜到水下10米深处行进，而且可以为驾驶者和乘客提供用于呼吸的空气。敞篷式设计不仅保证了水下安全，而且可以让你尽享潜水的乐趣。

　　紧凑型车的美好未来

　　小车在欧洲历来受欢迎，在这个能源和环境危机时代自然更吸引人的目光。欧宝Meriva和萨博9-X概念车则预示着紧凑型车在未来三五年内还将继续其热潮。

　　欧宝Meriva进一步丰富了欧宝品牌近年来一系列概念车所主打的“灵活性”概念，其最大特色是所谓FlexDoors系统。作为一款紧凑型MPV，它的车门是对开的，即前门向前开，后门向后开，类似于劳斯莱斯和MINI Clubman的开门方式。不过与市场上现有的对开式车门不同，Meriva保留了B柱设计，这使得前后车门可以独立开启，而通常的对开式车门必须先开启前门，然后方可开启后门——这显然提高了使用的便捷性。而且，车顶的最高点(就在B柱后面)正好是乘客进出车子的地方，非常人性化。

　　萨博9-X是两年前亮相日内瓦车展的萨博明星Aero X走向现实的一个中间阶段，从尺寸上来讲，它会是未来行驶在街上的9-1，即最小的萨博车。在萨博9-X身上，你一眼就可以发现Aero X的基因。经典的黑白两色车身、一体式前挡风玻璃和车窗、斯堪的纳维亚设计独有的静谧和清远，就那样化入它的躯壳。动力方面，9-X采用了通用下一代混合动力系统，包括一具1.4升涡轮增压引擎和一个电动机，最大功率达200马力，车顶的太阳能面板则进一步提升了充电能力。

　　世界权威汽车媒体《AutoWeek》将萨博9-X评选为本届日内瓦车展的“最佳概念车”。这颇让人意外，毕竟，相对于两年前同样获此殊荣的前辈Aero X而言，它的分量还差了那么一些。

　　在这些千变万化的概念车争奇斗艳的同时，未来汽车的安全性能始终是人们最关注的方面。目前已将城市安全系统(City Safety)作为标配的沃尔沃汽车，无疑这方面比其他车型多迈出了一步，这种独特的安全系统能够帮助司机减轻甚至避免在市内交通拥挤时所经常发生的低速碰撞和追尾事故。如果有可能撞到前面的汽车而司机未能及时做出反应，车辆会自动制动。有了这样的安全保障，未来的汽车工业才能向更广阔的方向发展。