原标题：15分钟直通浦东机场，联系虹桥枢纽！上海这条新建市域铁路选线规划草案公示
日前，上海市交通委员会对上海市市域线两港快线（浦东枢纽-临港开放区站）选线专项规划（草案公示）予以公示，征询公众意见。记者了解到，两港快线（浦东枢纽-临港开放区站）为一期工程，规划北起浦东枢纽，南至临港新片区中央活动区。线路自北向南设置T3航站楼站/上海东站站、下盐路站、东大公路站、临港综合区站和临港开放区站，车站名称均为暂命名。线路总长度约35公里，单程通行时间约15分钟。
两港快线是上海自贸区临港新片区与浦东枢纽、虹桥枢纽及上海主城区之间的快速联系通道，是临港新片区辐射长三角的重要支撑，助力临港新片区实现衔接内外、陆海空联动的国际开放枢纽功能。
规划显示，两港快线北面分别接浦东枢纽T3航站楼和上海东站，并在T3航站楼与机场联络线贯通运营。线路一支自T3航站楼引出，沿两港大道向南，在东大公路处转向东，在桥江路转向南，进入临港新片区中央活动区；线路另一支自上海东站引出，沿申嘉湖高速南侧接入下盐路站。全线设置6个站点。
两港快线线路主要敷设方式按高架控制，其中T3航站楼站至申嘉湖高速、两港大道立交以南段和桥江路至临港开放区站段按地下控制。沿线车站除T3航站楼站、临港综合区站、临港开放区站为地下站外，其他均为地上站。具体线路和车站敷设方式在下阶段进一步明确。
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