原标题:鉴赏|乘雪橇作挪威之行的莫奈笔下:这不是富士山
包括《桑维卡》在内的“挪威系列”是莫奈于1895年挪威之行绘制的雪景作品。尽管莫奈的画和日本浮世绘间有着诸多相似之处,但《桑维卡》中包含着很多凸显莫奈深厚的西方艺术功底的特点,特别是莫奈试图用纹理的表面和变换的色调去捕捉环境的影响。
现在已无法得知,莫奈是在旅行中完成了《桑维卡》,还是在展出之前才完成,抑或是在展出之后、出售该画之前修改了绘画。不管莫奈在什么时间完成《桑维卡》的最后几笔,他坚持在挪威接受采访时说的:“我追求不可能。其他画家画一座桥、一幢屋、一艘船…...我想要描绘桥梁、房屋、船舶的意境,诠释萦绕其中的意境之美本来就几乎是不可能的。”
莫奈《桑维卡,挪威》芝加哥艺术博物馆藏 Sandvika, Norway, 1895
事实上,莫奈乘火车,搭渡轮,坐雪橇,舟车劳顿去挪威的确切原因一直是个迷,有几个事实可能为我们提供一些思路:
挪威文学、戏剧、音乐与时尚在1890年代早期的法国颇为流行,这可能燃起了莫奈的兴趣;且1883年起,莫奈的作品在挪威颇受欢迎。
莫奈有一位来自挪威的画家朋友弗里茨·瑟罗,也许挪威之行是受这位朋友的邀请。
再来,莫奈的继子雅克·霍舍德于1894年搬到了克里斯蒂安尼亚(Christiania),即现在的挪威首都奥斯陆。在法国的家人们正殷切希望知道他的生活。
1895年2月1日,莫奈到了天寒地冻的挪威。挪威海峡结着冰,覆着雪。他看到的挪威是这样的:
“我买了设备,鞋子,帽子和衣服等等,除了极冷的状况我不会冻僵...我应对得不错,当地人也非常惊讶,他们比我对寒冷更敏感。1895年2月11日,莫奈写给爱丽丝。”
莫奈在继子的陪同下,乘雪橇外出采风,初来时的失望情绪稍稍有了变化。最令莫奈惊艳的是挪威的山和结冰的瀑布。但是天寒地冻外出作画还是受限,许多别致的景色,火车、雪橇都不通路,必须滑雪到达。
莫奈《桑维卡,挪威》局部图
但是路途艰难莫奈仍不时感到沮丧,怀疑自己为何要计划这样的旅行。
转机出现在莫奈到挪威两周后,被路途遥远折腾的莫奈,终于能安心画画了。但是,他很快又遇到了新的难题:
“我已经准备好画布了,天气允许的话,我也知道一天各个时候到哪儿画画最好。但是有些阴天可见的地方,晴天时几乎什么也看不见,雪太刺眼了。1891年2月24日,莫奈写给爱丽丝。”
太阳直射下,雪不断变化,这是莫奈的另一个烦心事。
初期的外出采风让莫奈逐渐适应了陌生、严寒的环境。莫奈不断构思,作画的进度也在推进。
“我已开始去描绘桑维卡的美景,这儿仿佛是日本的小村庄,此外,我正在画着一座从各个角度都能看到的山,这不禁令我想起了富士山。1891年3月1日,莫奈写给继女布兰切。”
许多学者认为莫奈的作品深受日本浮世绘影响,而莫奈信中的这句话经常被用来印证这一观点。
为了展现环境的“白茫一片”,莫奈使用了以铅白色为主的色调,使有限的颜色产生多元化的效果。
再者,在《桑维卡》中,莫奈大量使用纹理来描绘山脉——他厚重的波纹笔法层层叠加但仍然清晰可见;他用短波纹画出强烈的蓝色和绿色,使画面更加复杂。这些绘画层创造出雪闪闪发光的效果。而歌川广重或葛饰北斋等日本画家,在画类似题材时,并没有这样的考虑。
芝加哥艺术博物馆馆藏的这幅《桑维卡》,其复杂纹理的表面是莫奈多次创作的结果,这也是莫奈在不同阶段应用干湿结合画法的证据。色彩丰富的几笔,例如画面中的蓝色和玫瑰色,是最后加到画布上的。莫奈经常把画带回工作室后,再添上几笔来收尾。
从19世纪90年代开始,莫奈总是回到Giverny工作室,花费大量时间完成他的系列作品 (例如“干草垛”系列),为了完善颜色的和谐度推迟作品的展出 (例如“伦敦”系列)。
我们现在已无法得知,莫奈是在旅行中完成了《桑维卡》,还是在展出之前才完成,抑或是在展出之后、出售该画之前修改了绘画。不管莫奈在什么时间完成《桑维卡》的最后几笔,他坚持在挪威接受采访时说的:
“我追求不可能。其他画家画一座桥、一幢屋、一艘船…...我想要描绘桥梁、房屋、船舶的意境,诠释萦绕其中的意境之美本来就几乎是不可能的。”
(本文原标题为《乘雪橇去画画的莫奈:这不是富士山》,全文原刊于芝加哥艺术博物馆)
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