提问：刚才赵先生讲的在经济危机来的时候，一个人员不裁，我想在国有企业可以扛的了，亏一年半年都没问题，对于民营企业来讲亏半年的话资金链都断了，作为民营企业要快速，就像陈经理讲的提前的预案要做好，像我们民营企业我们是在2007年初的时候，2006年底的时候我们就已经感到这个风暴过来了，我们对所有的人员控制非常严，上半年很忙，6月份之后下降了30%-40%，这个人员是不可能留下的，因为你要留下来，作为民营企业如果留下来以目前的经济形势看2009年上半年肯定上不来，现在劳工成本很高，养老保险一天不能超过8小时，超过8小时按双薪，都完全遵守这种《劳动法》，如果这块保留人很难。

　　赵林根：我解释一下，我说的，当然是国有企业，作为民营企业，因为我没到过民营企业，我也有所耳闻。再举个例子，咱们中国有一个生产蛋糕的好利来，案例挺多，我听说的，有一年在东北好利来非常的萧条，为什么？那一年不知道哪位高人出一个招儿，说今年不能吃蛋糕，结果一年整个全东北地区一年都没有人买蛋糕，好利来它的员工怎么样？说裁员没办法，但是它做了很多的工作，让员工回家，回家之后每个人发三个月的工资，三个月之后如果咱们企业缓过来大家可以回来，自愿，你如果说不回去咱们企业就在这儿等着。最后结果就是一年缓下来的，90%多的员工全部如数回来了。我说的是人心，你没办法的话可以裁员，但是不要把人心裁掉。中国有句古话，留得青山在，不怕没柴烧。你把青山都弄没了，柴都没地方烧了。

　　提问：我问一下丰田的陈先生，丰田推行精益生产，你强调要实施彻底的沟通，这可能是丰田的文化。这里面会不会夹杂一些政治因素？比如说上下级之间在沟通的时候如果你说的问题太让上级接受不了了，会不会影响你的前途，或者有一些人际关系错综复杂的影响，在国内这种问题是司空见惯的，丰田是怎么预防这种事情发生的？

　　陈志刚：丰田的沟通，大家如果了解的话，日本丰田本部公司有一个宗旨，不参与政治。它的企业不参与政治的，这是丰田的一项原则，不参与宗教活动的，丰田在各个国家办的时候方针是不参与政治也不参与宗教活动，当然是尊重地方宗教的。在沟通的时候，很多时候在日本的文化理念当中，日本人都很谨慎的，比较严谨的，做事的时候他们公司也经常使用愚直，要求我们所有的员工制造人，日本人在沟通的时候很多的处于工作角度，日本丰田是这样的，不会出现政治观念为文化。咱们私营企业沟通的时候不会出现这种情况，就事论事，这事怎么办好，我作为领导，我告诉部下怎么办好，只能这样沟通。

　　像大家提到国有企业政治相关的，可能我感觉会有，因为一汽丰田是属于合资企业，这里面也存在类似的问题，一汽丰田也提倡大家通过各种方式沟通，要求沟通的时候很多都是开诚布公的，丰田也不是说随便的那种，究竟对这个事情怎么做沟通，这个事情做不下去沟通。在这种情况下很多时候他很少沟通政治上的东西，你对一汽有什么看法，那是不存在的，你对领导有什么看法，这也是不存在的，很多时候会在工作推进当中进行。

　　再具体的每个企业都不一样，相信国有企业困难一些，私营企业容易一些。不管什么原则，要想做事的人大家能够沟通到一起，如果不想做事就没办法沟通了，没法沟通的时候，需要大家想别的办法，别的不细说了。

　　提问：我是江苏太阳雨的来自连云港，质量控制这块，企业侧重于产量，在丰田如何调整这些方面的关系，丰田质量考核的模式可以给我们讲解一下吗？质量方面的具体考量模式，丰田如何处理这个问题？

　　陈志刚：长话短说，丰田有一句话，质量是在生产当中产生出来的，这个理念是丰田比较自豪的理念，丰田的质量不是品保部查出来的，品质是做出来的。第二个咱们生产产量也很重要，但不是第一的，包括产量、品质、安全、保全很多很多。总结有五大任务。这都在抓，其中有四个任务做得不好产量就无法做出来，品质和生产不是没有关系的，很大关系的，我们经常会造成品质不好生产停线的，有这种情况的，太矛盾了，这很关键的，所以这块的意识，包括我们一系列的班组长和干部，会把产量放在第一位，产量多给钱多，丰田不会这样做。第二当质量出现问题，会不会出现罚款，丰田到目前为止我做经理八年，从来没有罚款，恰恰相反，我们一工人作业失误造成七个车间20多台车废了，一分钱都没有罚款，这就是丰田。维护行政相关的条例，比如迟到我就不来，由于失误造成的品质质量是不罚款的。

　　刘旭：由于时间的关系，我们结束今天的对话。用热烈的掌声感谢各位嘉宾。

　　邱杰：首先感谢各位嘉宾带来精彩的演讲，也感谢各位给大会的配合，一天的流程服务专场当中我们有国内流程及服务行业的丰富的案例，也有国内外专业咨询机构导入的一些管理的理念和方法，还有来自我们丰田原汁原味的管理思想，一天的交流下来，我们是希望借助论坛搭建一个大家交流的平台，我们也希望大家在一天的学习当中有所收获，再次的感谢大家一天来的积极的配合。我们首先先恭送几位演讲嘉宾退场，谢谢他们！