京沪高铁2010年投入运营

　　沿途设置21个客运车站，全程运行时间只需5小时

　　本报讯 (记者 王海林) 中国铁道部昨天宣布，经国务院批准立项的京沪高速铁路，正在紧锣密鼓地进行开工前的准备工作。该项工程预计5年左右完成，2010年投入运营。

　　铁道部称，京沪高速铁路是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，正线全长约13 18公里，与既有京沪铁路的走向大体并行，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里，共设置21个客运车站。

　　据称，京沪高速铁路建成后，将与既有京沪铁路实现客货分流。新建的高速铁路为客运专线，既有的京沪铁路为货运主线。届时，北京至上海高速列车全程运行时间只需5小时，比目前京沪间特快列车缩短9小时左右，年输送旅客单方向可达8000余万人。

　　京沪高速铁路所通过的地区，人口100万以上的大城市有11个。