一批中企冲刺全球500强

　　1999年以来，财富论坛已是第三次踏入中国国门。从1999年上海论坛的“中国：未来50年”，到2001年香港论坛的“亚洲新一代”，再到今天北京论坛“中国和新的亚洲世纪”，我们从中可以看到全球经济热点的变迁和中国时代发展的一条清晰脉络———中国企业在一天比一天迅速地走向世界，世界在一天比一天激情地拥抱中国。在这个过程中，会有越来越多的中国实力企业向全球500强冲刺：年销售额达到1175亿元的一汽，年销售额达到130亿美元的联想……

　　-联想集团

　　引领全球PC产业

　　联想有个梦想，2005年要实现百亿美元的销售。

　　从今年五月一日开始，中国最大的电脑制造商联想集团就已经跻身全球500强行列。收购了蓝色巨人IBM个人电脑业务后，联想集团的年销售额达到130亿美元。

　　从30亿美元到130亿美元，这个跨度之大令人吃惊。联想集团董事长杨元庆告诉记者：“跻身全球500强并不是我们的目标，我们的目标是要通过持续不断的创新和一流的竞争力，引领全球PC产业的发展进程，最终为客户、股东、合作伙伴和员工创造最大化的价值。”

　　杨元庆说：“我深信，作为全球PC领域的领导企业，国际化新联想将是一家人们乐于为之投资、与之合作、为之效力、纳之为社区一员的优秀企业。”

　　早在2001年香港《财富》论坛上，联想集团创始人柳传志即表示，联想的销售额要在2005年达到100亿美元，说到就一定会做到。恰巧进入500强的门槛是1000亿元。柳传志说：“我们是按照联想的发展而制定的目标，不是为了进500强而制定指标。”

　　杨元庆表示，下一阶段，新联想将着力通过品牌、效率和创新，提升竞争力，包括提升运营效率，提升Think品牌资产，在世界各地推广Lenovo品牌，建设全球的创新和绩效文化，目标明确地开发新的产品和新的市场。

　　-一汽集团

　　已申报全球500强

　　“一汽集团今年已经申报了全球500强企业，并对此充满信心。”中国第一汽车集团宣传部负责人满怀信心地对记者表示。

　　作为中国本土汽车工业的领头羊，2004年，一汽集团销售额达到1175亿元，已经越过了全球500强企业1000亿元的申报门槛。

　　一汽集团1953年成立，中国汽车工业从这里起步。50年来，一汽肩负和实现了发展中国汽车工业的重任。到目前为止，一汽集团拥有全资子公司30家，控股子公司17家，资产总额达到1167亿元。

　　自主品牌与自主研发是一汽的奋斗目标和历史责任。一直以来，与大众、丰田、马自达等跨国公司的合作，为一汽带来了初期的资本积累和丰富的国际合作经验，但在目前跨国公司的扩张和车市增长放缓的双重压力下，加快发展自主品牌的步伐已经成为一汽集团最重要的战略发展规划。在刚刚过去的上海国际车展上，一汽集团大放异彩，旗下七大品牌整体参展，自主品牌成为最引人注目的焦点，5款自主品牌新车一齐亮相，尤其是红旗，更是整个中国民族汽车工业的骄傲。

　　-海尔集团

　　进入500强已是定局

　　作为全国最大的白电企业，海尔集团2004年营业收入达到1016.2893亿元，已跨越2004年全球500强的最底线。山东省经贸委主任李书绅说，这一数字意味着海尔集团“进入全球500强已成定局”。

　　2003年，位列《财富》评选全球500强榜尾的加拿大公司，全年收入仅为108.272亿美元。海尔集团2004年营业收入1016亿元，折合超过120亿美元。

　　早在1995年，海尔集团张瑞敏便第一次提出进军全球500强的口号。海尔成为中国家电业最早提出进军全球500强的企业。正是在这一目标的推动下，海尔从国内走到国外，从数量走向质量，从制造走到品牌，用18年的时间走过了跨国公司百年的历程。

　　张瑞敏说：“进军500强是一个目标，这对振奋大家的斗志、凝聚大家的精神有重要作用。没有目标，就不知道走到哪里去。”

　　-东风集团

　　已具备申报资格

　　虽然明确表示不会参加此届财富论坛，但东风集团有关负责人还是对记者表示：“今年我们没有申报全球500强企业的计划，但我们的销售额在去年(据外界统计)就已经达到了932亿元，而且我们的统计口径跟《财富》杂志统计口径是不一样的，事实证明我们已经具备了申报进入全球500强企业的资格。”

　　与一汽、上汽同属于国内三大汽车集团的东风集团，始建于1969年，截至2004年底，公司总资产768.9亿元，净资产339亿元。

　　这些年，东风一直在致力于做大、做强企业。1992年5月，东风与PSA标致雪铁龙集团合资成立了神龙汽车有限公司；2002年，东风实现与江苏悦达起亚公司重组，成立东风悦达起亚汽车有限公司；2003年和日产组建东风日产汽车有限公司。目前，东风集团正在为整体赴海外上市做准备。

　　-网通集团

　　2008年前有望入围

　　对于坐拥中国固话半壁江山、并有望拿到3G牌照的网通集团来说，进入全球500强，其实只是时间的问题。“5年之内，网通必须实现收入规模进入全球500强。”这是2002年底，时任网通集团总裁、现信产部副部长奚国华给网通提出的目标。中移动、中电信两个“大佬”级电信运营商早已坐上500强席位。面对中国这么一个庞大的电信市场，网通显然有足够的信心进军500强。

　　在2004年中国企业的排名中，网通排名第20位，位于年营业额已经超过1000亿的海尔之后。2004年实现原小网通、吉通、北方10省通信公司整合并在海外上市后，网通上市公司2004年营业额为649.2亿元。不过，网通上市公司的资产，仅仅为北京、天津、山东、河北、河南、辽宁六个北方省市公司和上海、广东两个南方公司，以及网通国际和亚洲网通。在4月6日的网通年报说明会上，网通上市公司CEO田溯宁公开表示，网通集团今年将把黑龙江、吉林、山西、内蒙等四省网络资产注入上市公司。业内普遍估计，网通剩余的4个北方省份资产估价可能达到100亿元，这还不包括网通持有的20%电盈股份的资产。

　　-TCL集团

　　底线是2010年

　　“进军全球500强企业一直是TCL集团发展的原动力，在TCL集团的时间表上，2010年是实现这一目标的底线。”昨天，TCL集团董事长李东生赶到北京参加财富论坛时这样对记者表示。

　　2004年，TCL集团先后并购汤姆逊、阿尔卡特两大跨国企业，一举将TCL集团彩电及手机推入全球主流市场，并坐上全球彩电制造第一的宝座，TCL集团则从一家区域性企业，晋身一家跨国公司。然而，对这两家跨国公司的收购，却在2004年拖累了TCL集团业绩。2004年，TCL集团实现销售收入402.8亿元，但全年利润仅2.89亿元，同比下降79%。利润润下降的主因，正是两大国际并购带来的亏损，其中TCL集团与汤姆逊合资公司亏损1.43亿元，与阿尔卡特的合资公司亏损2.83亿元。

　　“这不会阻碍TCL集团进军全球500强的步伐。”TCL集团昨天表示：“在国际化过程中遇到困难是非常合理的。与困难、风险、挑战并存的，还有难得的机会。兼并重组欧美企业使我们以最小的代价和风险，迅速进入了欧美市场，建立了全球相当有规模和竞争力的企业，这比起我们自己独立运作来，时间上至少提前了5至6年。”

　　-平安保险

　　三五年内进500强

　　《福布斯》全球2000家大公司排名近日公布。作为惟一上榜的中资保险企业，中国平安保险(集团)有限公司位列中国上榜企业第10位，总排名第539，距平安进入全球500强的近期目标仅一步之遥。

　　作为中国第二大保险公司，平安被公认是市场化程度最高的保险企业。成立17年来，平安一直以市场先锋者的身份，尝试着市场化、国际化、集团化的发展道路，并取得了较快的发展和优良的经营业绩。此次《福布斯》排名公布的参评信息显示，平安2003年的销售额达76亿美元，利润2.8亿美元，资产245亿美元，市值107亿美元。平安保险发布的2004年年报显示，平安保险(集团)公司的总资产为2644.96亿元，2004年累计实现业务收入632.51亿元。平安保险距世界500强仅一步之遥。

　　平安保险集团常务副总经理孙建一透露，平安的抱负是成为国际领先的金融服务集团。近期目标是在3到5年内业务规模进入全球500强，业务品质进入全球400优。

　　本报记者李英辉、张艳、杨珺、张京科、刘奇、张利东、高昂、叶永笔综合报道

　　《京华时报》(2005年05月17日B51版)