空气污染物有：悬浮颗粒物、可吸入悬浮颗粒物（如PM10、PM2.5）、二氧化氮、二氧化硫等
空气污染指数（英文缩写：API），可分六档：
0-50： 空气质量I级，优，无污染
51-100： 空气质量Ⅱ级，良，对健康无危害
101-200：空气质量Ⅲ⑴级和Ⅲ⑵级，轻微污染和轻度污染，对敏感人群有危害
201-300：空气质量Ⅳ⑴级和Ⅳ⑵级，中度和中度重污染。对健康有比较严重的影响
超过300：空气质量V级，重度污染。所有人的健康都会受到严重影响
车用汽柴油国三标准升为国四标准，成本上涨约0.12元/升-0.15元/升，三大石油炼化企业至少需投500亿。由于中石油中石化具有绝对垄断地位，油品升级实际取决于两大石油巨头。
环保部有关人士也表示，考虑到实施《轻型车国五标准》需要供应相应的燃油，标准的实施时间需待燃油供应时间明确后才能确定。
油品升级之后，对应的销售价格上涨，消费者消费负担加大，一定程度上抑制其消费积极性。而高价同样会打压业内贸易商的操作热情，市场投机性需求也相应减少。
汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，其辛烷值定为0。
如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。辛烷值低，汽柴油标号降低，汽柴油抗爆性下降。
随着汽车保有量快速增长，汽车尾气排放对大气污染的影响日益增加。为加快油品质量升级，国务院会议决定加快油品质量升级。根据公安部通报：至2012年底，全国机动车保有量已达2.4亿辆，机动车驾驶人数量已达2.6亿人。汽车保有量1.2亿辆，去年增长1510万辆，增长量超过1999年底全国汽车保有量。
18个大中城市汽车保有量超过百万。汽车驾驶人首次突破2亿人，去年增长2647万人，增长量超过1997年底汽车驾驶人总量。[详细]
| 成分含量 | 研究法辛烷值 | ||||
| 硫(mg/kg) | 锰(mg/l) | 烯烃(Vol%) | 芳烃(Vol%) | ||
| 国Ⅲ标准 | 150 | 16 | 30 | 40 | 90/93/97 |
| 国IV标准 | 50 | 8 | 28 | 40 | 90/93/97 |
| 国V标准(草案) | 10 | 2 | 25 | 40 | 29/92/95 |
| 京V标准 | 10 | 2 | 25 | 60(烯烃+芳烃) | 29/92/95 |
