政协委员李书福关注雾霾:首先要把汽车问题解决好

2013年03月04日 07:50  中国广播网 
政协委员、吉利集团董事长李书福(资料图片) 政协委员、吉利集团董事长李书福(资料图片)

  中广网北京3月4日消息(记者满朝旭)据中国之声《新闻纵横》报道,他用120元创业起家,在冰箱行业赚到第一桶金、在地产热中败走麦城。如今,他是不折不扣的商界骄子,全国优秀乡镇企业家、经营管理大师、十大民营企业家、中国汽车界风云人物……他获得的荣誉数也数不清。

  他就是政协委员、吉利集团董事长李书福。今年,已经是他参加政协会议的第十个年头,每年他都会在两会开幕前以新闻发布会的形式公布自己的提案。那么今年,李书福关注了哪些领域,提出了哪些建议,回应了哪些热点问题?

  雾霾天气多发,空气质量成了老百姓"揪心"的问题。李书福的首份提案也和大气质量有关。他说,空气、水、土壤污染这"三座大山"压在每个人头上,他关注大气问题已有七八年的时间了。大气质量立法,这是李书福为治理空气污染开出的药方。

  李书福:土壤污染、水资源污染和空气质量的下降对整个中国的现代化建设和经济可持续发展会产生严重的负面影响,同时也对每个人的健康带来了很大的挑战,关系到人的生存、经济的可持续发展这两个非常重要的方面。

  PM2.5爆表,雾霾笼罩,汽车尾气污染是空气质量恶化的一大原因,甚至有人说,雾霾天气频发,汽车就是罪魁祸首。李书福表示,要把汽车的问题解决好。

  李书福:现在无论是谁的问题,大家都要去解决。首先,汽车的问题要先解决好,超低排放、低排放。另外,油品应该要能够跟得上汽车关于降低排放的要求。我相信大气阴霾不完全是汽车尾气造成的,应该有其他方面的原因。

  吉利集团2月1日以1104万英镑收购了英国伦敦出租车公司所有股份,前几天,李书福还去了趟伦敦,亲自坐了坐伦敦的"黑色出租车",甚至承诺伦敦出租车有限公司今年就可能扭亏为盈。出租车也是李书福今年提案关注的领域,他呼吁建立统一的出租车市场准入标准。此外,李书福还提了个汽车领域外的提案,提高个税起征点。他希望全国人大法工委、环境保护部等部门能够承办他的提案。

  李书福:关于所提的提案,几乎所有部门都会与我进行沟通,反复问是不是满意了。但有些问题不是那么容易解决的,也不是哪一个部门或者哪一个人能够解决的,都需要协调沟通,而且有些老大难的问题不是一下子就能解决的。无论效果怎么样,应该要提的还要提,所以还是交了这个提案。

  吉利汽车[微博]成功收购沃尔沃已有近三年的时间,一直有个传言说,沃尔沃会成为政府的公务用车,这也是李书福的愿望,不过实现愿望,似乎还是遥不可及。

  李书福:沃尔沃要进入中国的公务车采购就必须要进入采购目录。我认为沃尔沃就是中国旗下的一个企业,中国旗下的一个汽车品牌,因为是中国企业百分百拥有的,但是现在有关方面不这么认为,他们认为沃尔沃就是外国的品牌,所以在这个问题上面还得不到支持。

  在公众看来,李书福干了很多"疯狂的事儿",从造国产车到海外并购,李书福的步子越迈越大。最近,两家中国车企——吉利汽车和东风汽车,迎来了正面交锋。两家企业争相收购美国新能源跑车公司菲斯科,在普通新能源电动轿车还尚处在艰难推广时,收购电动跑车的行为引起了众多疑问。对于收购行为,李书福志在长远。

  李书福:吉利在电动汽车、油电混合这个方面有很多的投入,这十几年来我们都在研究。这个领域在全球有很多成熟的技术,我们看看,有没有机会,有机会我们也可能寻求一些合作和并购。不过这个是要看情况的,现在还没有确定下来。

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