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榜样企业:同仁堂-风雨三百年

天津港:中国最大人工港的风雨发展路

  天津港是中国最大的人工港,位于海河入海口,处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是首都北京和天津市的海上门户、我国北方重要的对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带。

  天津港现有水陆域面积近260平方公里,陆域面积72平方公里,规划到2010年港口陆域总面积达100平方公里。目前,天津港主航道长35公里,水深—19.5米,25万吨级船舶可自由进出港,30万吨级船舶可乘潮进出港。天津港共拥有各类泊位139个,岸线总长2.77万米,其中万吨级以上泊位76个。[详细]

57年历程铸就今日辉煌

  天津港从步履蹒跚到真正成熟壮大经历了57年的风风雨雨。天津港董事长于汝民不无感概地对新浪财经说,57年中天津港经历了很多风雨洗礼,今天的天津港已经和过去发生了翻天覆地的变化,57年风雨历程铸就天津港今日辉煌。

  天津港是一个老港,它的起源可以追溯到汉代。早在1938年日本侵华时期新港就已经开始建立。但新港建好之后基本上没有使用,日本投降以后,国民党也没有正式运营。作为一个现代化的港口,新港到1952年才开始重新开港。”

  “天津港在新中国成立之后才开始焕发了青春。在1952年重新开港当年实现吞吐量是72万吨,但这个时候天津港发展的速度是比较缓慢的。”于汝民说。 [详细]

榜样力量

  天津港的历史最早可以上溯到汉代,自唐代以来形成海港,1860年对外开埠。建国后经过三年恢复性建设,天津新港于1952年10月17日重新开港通航。天津港对外联系广泛,与日本、韩国、美国、荷兰等国家的12个港口建立了友好港关系,同世界上180多个国家和地区的500多个港口有贸易往来。[详细]

天津港董事长于汝民

  于汝民  1968年初中毕业之后分配到天津港,从最基层也是最苦的岗位——装卸工人做起。“卸过尿素,卸过化肥,没有手套,一个工作日下来,指纹都磨平了,冒血筋,非常苦。”在一次电视采访中,于汝民回忆起当时的情况。

港口现场中的于汝民

   做了半年装卸工,他转做了起重机司机,一直干到1972年,于汝民获得了一个机会,到上海海运学院读书。1975年他放弃留校任教的机会,又回到港务局从技术员做起。2002年6月起于汝民任天津港务局局长,2004年6月天津港务局转制后任天津港(集团)有限公司总裁。2007年任董事长。 [详细]

  天津港是一个老港,它的起源可以追溯到汉代。早在1938年日本侵华时期新港就已经开始建立。但新港建好之后基本上没有使用,日本投降以后,国民党也没有正式运营。作为一个现代化的港口,新港到1952年才开始重新开港。[详细]