专题摘要:“德隆系”神话破灭六年之后,又一家民营资本系“天宝系”走到了崩盘的边缘。据悉,银监会已在全国银行系统发出针对“天宝系”的贷款风险警示。在大肆收购的同时,靠信贷支撑的“天宝王国”正面临着倒塌的危险。
“天宝系”旗下企业结构非常复杂。“天宝系”旗下较近的企业被分成了五个企业群,分别为伟业系(13家)、银通系(3家)、北泰系(6家)、中顺系 (12家)、恒巨系(2家)。这些企业的数据并不完全。
这些企业遍布香港、北京、上海、安徽、沈阳、长春等多个地方。其中还包括了在港交所和上交所上市的两家上市公司北泰创业和ST松辽。
掌握ST松辽、北泰创业两家上市公司、一手打造了“天宝系”的周天宝很少在公开场合亮相。
鼎盛时期,天宝集团曾被称为国内“零部件传奇”企业。2008年胡润百富榜上,周天宝排名第821位,身家9亿。
“天宝系”关联企业群贷款投向涉及18个行业,按照这些行业在群内的贷款额度与群贷款总额的占比情况排序,依次为交通运输设备业,占比为40.26%;商务服务业,占比为9.74%;教育业占8.33%。其中,群内不良贷款率最高的行业投向是交通设备制造业,不良贷款率32.90%。
2002年,周天宝与长春市政府就兴建10万辆特种车项目达成协议。随后,圈地近10万平方米并在2003年5月正式开工建设。同时,周天宝收购了当地一家资不抵债但拥有特种车制造资质的企业,由此也获得了改装车制造权。周天宝在当地注册了名为恒力的项目公司以及3~5家附属公司,由此以长春为基地形成了“恒力系”。但是至今该项目还没有启动,园区还在建设前期准备阶段。 [详细]
周天宝找到北京房山和亦庄当地政府部门进行合作,将其与政府的合作升级为“2.0版”。“国企出钱、民企出力”,联手国有企业去海外并购这种模式取得成功。在完成北京京西重工有限公司(简称“京西重工”)对美国德尔福的悬架与制动业务的并购之后;2010年,天宝集团与亦庄国际共同成立了太平洋世纪,并最终成功收购通用Nexteer公司。[详细]
专题制作:谷月
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