福建将增加数万吨柴油供应缓解厦门柴油荒

　　台海网3月21日讯 （海峡导报记者 易福进）“虽只能加100元的柴油，但够我跑两天了。”昨日下午2时30分，在厦门鹭甬加油站加柴油的小货车司机张师傅，指着未加满柴油的油箱告诉记者，“这两天相对好加油了”。

　　记者昨日走访获悉，不少厦门加油站为缓解“柴油荒”，开始采取类似上述“限购”柴油举措，避免司机过度消费让柴油供应更吃紧。

　　而中石化森美 （福建）石油有限公司在按照原有的市场份额供应的基础上，已通过进口、跨省调拨等多种渠道为福建增加数万吨柴油。对此，相关经营者表示，这将使厦门的“柴油荒”得到缓解。

　　应对油荒 加油站“限购”柴油

　　鹭甬加油站的相关工作人员介绍，早上7点半牞或者下午两点这两个时间段，司机一般可以加到柴油，“根据车型，司机可加100元、200元、300元等不同分量的柴油”。

　　实行“限购”柴油的还不只这一家加油站。岛内另一家中石油加油站也实行“限购”，其相关负责人告诉记者，“根据到库的柴油量进行相关调整，一般司机可以加到至少50元的柴油，大货车300元”。

　　“一旦油到货，就向司机供应，并非严格‘限时’，”该负责人表示，在目前供应相对紧张的情况下，实行限购是为了让更多司机加到柴油，“现在司机也没必要非得把油箱加满，过度消费，从而造成不必要的供应紧张”。

　　“油荒开始时，是先到先得，售完为止。”该负责人同时认为，在保证相关重点保障单位柴油供应的同时，到货的柴油尽量满足更多司机的要求，短期内“限购”是迫不得已。

　　而海沧东孚加油站的相关人员也表示，目前通过“限购”来调节，具体可加油数量要根据当天的柴油到达量确定，没有硬的数额限制指标。

　　相关专题：

　　3月部分城市柴油供应紧张

　　相关报道：

　　中石化北京柴油批发价上涨

    广东急调12万吨柴油救市

    重庆部分加油站停止零售汽油柴油

    邱林：油荒频发源于石油巨头绝对垄断