成品油价接轨国际等待合适时机

　　发改委副主任陈德铭表示，燃油税离出台时机也越来越近

　　宋蕾

　　国家发改委副主任陈德铭昨日透露，中国正紧密关注国际油价走势，将选择合适时机，实现国内成品油价格与国际市场接轨。

　　陈德铭在成都召开的全国经济体制改革工作会议间隙接受记者采访时说，中国成品油价格形成机制改革与国际市场油价走势密切相关。目前，这项改革正在准备中，但考虑到社会实际承受能力，要等待国际市场价格变动的合适时机。

　　陈德铭强调，在进行这项改革的同时，政府将对粮食生产、城市公交、农林客运、低收入群体等进行补贴，把价格政策的影响控制在社会可承受的范围内。同时，

　　自1998年开始，中国已经历了三次成品油定价机制改革。现行的机制是2001年11月出台的规定，其主要内容是国内成品油价格参照新加坡、鹿特丹、纽约三地市场的成品油价格调整国内成品油价格。目前，中国原油价格已实现与国际接轨，但成品油价格仍存在“倒挂”现象。

　　按照已经披露的信息，新的成品油价格机制将采用“原油加成本”的成品油定价体系，以布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)和米纳斯(Mi-nas)原油价格为基准平均值，再加上炼油成本和适当的利润空间以及国内关税、成品油流通费等，共同形成国内成品油零售基准价。

　　据业内人士透露，根据发改委此前的征求意见稿，新的定价方式将国际原油价格设置成几个价格浮动区间，高于80美元/桶和低于25美元/桶将由国家介入制定价格，而在中间浮动范围内，即市场可承受范围内，实现与国际市场联动。

　　该方案还对25～80美元之间的调价方案进行了细致规定，并以50美元作为中间界限，划分为两大类。市场分析人士认为，国际原油下跌至50～55美元之时，是推出新的成品油定价机制改革方案的最佳时期。

　　昨日的会议上，有消息透露，今年年初有一次

　　由于担心中东地区原油供给，国际原油价格近期不断攀升。截至4月2日20：20，纽约商品交易所5月份轻质原油价格达到65.78美元/桶。