国际油价创历史新高 90号汽油每升上涨7分钱

　　成都汽柴油零售价日前再度调高，其中90号汽油每升上涨7分钱

　　本报记者 郑斌 曾子建 邵郑强 王琮琦 为您报道

　　纽约商品交易所4月轻质原油期价盘中一度上涨至每桶56.60美元，最终以56.46美元报收，创出1983年纽约商品交易所开始交易以来的最高收盘价。

　　从15日晚10时开始，中石油四川销售分公司旗下加油站90号汽油由3.45元/升调至3.52元/升,每升上涨了7分钱；97号汽油由3.99元/升调至4元/升,每升上涨了1分钱。此外，0号柴油每升也上涨了1分钱。

　　国际油价16日再创新高

　　截至昨日19：30，盘中最高曾涨至57.23美元

　　56.46美元！3月16日，国际石油多头炒家再度发威，纽约商品交易所4月轻质原油期价盘中一度上涨至每桶56.60美元，最终较前一交易日上涨了1.41美元，以56.46美元报收，这也创出1983年纽约商品交易所开始交易以来的最高收盘价。

　　实际上，本周二纽约原油期货价格已经冲上55美元，距去年10月25日创下的55.67美元仅一步之遥。而3月16日，美国能源部发布的原油库存下降报告，导致当天纽约原油期货开盘后不久便打破了纪录，并一度涨至每桶56.60美元。

　　当天欧佩克石油部长表示，决定从即日起将日产量配额上限调高50万桶至2750万桶，但美国能源部发布的报告抵消了欧佩克增产计划的影响，令油市投机多头再度坚定了做多油价的决心。美国能源部当天发布的报告显示，美国上周汽油及其他成品油均出现下降。

　　3月16日，在油市多头基金的疯狂炒作之下，纽约原油期货最终上涨1.41美元，至56.46美元，涨幅2.56%。而昨日纽约原油期货亚洲电子盘交易数据显示，油价继续上涨，截至昨日19：30，盘中最高已经涨至57.23美元。

　　成都油价已经上调

　　90号汽油每升上涨7分、97号汽油每升上涨1分

　　国际石油价格不断飙升影响了国内油价。记者昨日在成都各加油站看到，从15日晚10时开始，中石油四川销售分公司旗下加油站90号汽油由3.45元/升调至3.52元/升,每升上涨了7分钱；97号汽油由3.99元/升调至4元/升,每升上涨了1分钱；0号柴油由3.62元/升涨至3.63元/升，上涨1分钱；93号汽油此次未变，仍然保持近来新价3.76元/升。

　　记者发现，此次悄然涨价由中石油旗下各大加油站先行，16日下午，中石化旗下加油站也紧急跟进，将90号和97号汽油零售价分别上调，其中90号汽油由3.32元/升调至3.40元/升,每升上涨了8分钱；97号汽油同样调至4元/升，93号汽油同样未动。各社会加油站已纷纷跟进，作出了相应调价。

　　面对国际市场期油价格强劲上涨态势，人们最关心的是国家发改委近期会不会出台调价措施。对此，国家发改委能源研究所副所长戴彦德昨日表示，国内石油的进口、生产、消费和库存近期没有大的变化，国际期油价格创新高不会一下在国内市场表现出来，将会呈现一定滞后。如果国际油价持续走高导致国内油价上涨,相信大家也能理解。

　　国家发改委目前主导着国内石油的定价权，价格调整的主要指标就是国际油价涨跌。 据悉，2000年以后，国内石油的定价参考体系由原来新加坡一地增加为纽约和鹿特丹以及新加坡三地，每月将三地的石油市场的价格加权平均，当波动幅度超过8%以后，国家发改委可对国内销售的石油发布一个中准价格，各大石油公司再根据此价格在上下8%的浮动范围内确定具体的销售价格。因此国内油价的涨跌通常会比国际油价波动延迟1个月左右。

　　航油涨价尚未得到证实

　　即使涨价对机票也不会有太大影响

　　日前有报道称，国家发改委把国内航空油价格从4190元/吨上调至4620元/吨，上调幅度超过10%。记者昨日就此进行了多方求证。中航油西南公司新闻发言人表示：“目前，我们公司尚未接到中航油总部的涨价通知。”

　　而民航总局规划发展财务司价格处负责制定航油销售价格的邓处长也表示，目前民航总局还没有对销售价格作出任何调整，航空公司从中航油购买航油仍然执行此前每吨4190元的价格。

　　对于航油涨价的传闻，记者又和成都多家航空公司取得了联系。他们均表示，现在还没有接到正式通知。

　　航油到底涨不涨，现在确实还很难确定。航油涨价会给航空公司带来多大影响，航空公司又会不会将航油涨价增加的成本转嫁到机票上来呢？

　　据航空业内人士介绍，目前航油成本一般占航空公司主营业务成本30%左右，这是一个不小的比例，影响是肯定会有的，不过如果航油上涨10%的话，影响不会很大，因为去年航油全年就上涨了30%，全国航空公司业绩仍然很好。

　　机票会不会因航油涨价而上涨？该人士表示，航空公司对外公布的标准票价上调的可能性不大，航空公司可以利用的就是以机票的折扣为调整杠杆。

　　不过航空公司机票的执行价格并不是由航油单方面来决定的，这要综合航油调整的比例和航空运输市场才能确定。如果航油上调，市场又处于淡季，航空公司很可能会调高机票的折扣。

　　国内石化行业仍无近忧

　　面对不断攀升的原油价格，对国内相关行业影响几何？

　　原油价格持续走强对以石油开采业务为主的上市公司无疑是利好，但程度有限。目前该行业主要上市公司主要有3家：中原油气、辽河油田及石油大明。但由于上述3家公司所属油田均是东部老油田，已经有20年开采历史，油田所剩可采储量不多，且属于开采难度高、油井开发费用高、经济效益低的区块，3家公司原油产量提高难度较大。因此能否构成实质性的利好，还难以预料。

　　由于国内成品油价格调整时间滞后，调整的幅度往往低于原油价格上涨幅度，因此，原油价格大幅上涨对国内炼油企业的毛利率将形成较大压力。而石化产品价格波动与原油价格波动存在较明显的一致性，石化产品的毛利与预期石化产品供给与需求状况有关。从目前来看，高油价并没有减缓全球经济增长速度，因此国内石化行业目前仍可保持谨慎乐观。

　　还有上涨空间

　　分析人士指出，随着气候的逐步转暖，原油消费将进入淡季，加上欧佩克的增产计划，原油供应紧张局面将得到一定改善，这本身并不支撑油价的连续暴涨。但去年便在原油期货上赚得盆满钵满的国际石油炒家并不这么认为，随着美元的不断贬值，欧佩克的增产计划显然不能起到任何作用。分析人士认为，由于国际炒家的投机炒作愈演愈烈，因此预计短期内油价还有继续上涨的可能。