国内2大科技巨头小米和华为,同一天传出大消息。
// 全球首个“云试驾”来了 //
小米推出全球首个面向消费者发布的“虚拟试车”产品。
8月26日,淘宝和小米合作的虚拟试车项目宣布最新进展:各项功能进入内测,将于9月9日正式上线。
根据证券时报e公司报道,淘宝Vision Pro版首页显示,目前已经有2000多名用户报名预约小米SU7“虚拟试车”免费体验。此外,还有用户表示收到了淘宝官方发出的内测邀约短信。
在9月9日即将发布的一期产品中,用户登录淘宝Vision Pro版后,可用三种模式提前体验小米SU7:
1.在全景大屏模式下
欣赏小米SU7的外观,并进行场景化选配,仿佛置身于IMAX影院中,通过大荧幕感受车的独特设计。
2.在MR混合现实模式下
轻松玩转小米SU7,无论是放在手上、摆在办公桌上、还是“开”进家里的客厅,1:1还原查看车的各种功能和细节,比如通过模拟空气动力学,实时展示小米SU7的超低风阻亮点。
3.在VR虚拟现实模式下
能“坐”进车里,沉浸式感受小米SU7的内饰,真实感受车内空间大小,还能激活“Boost模式”进行虚拟试驾。
8月21日,小米集团发布了今年第二季度财报,二季度收入大超市场预期,且较去年同期增长32%,创下历史最高纪录。公司董事长兼CEO雷军当天在微博上发文称:“这是小米历史上最出色的季报!”
财报显示,第二季度营收888.9亿元人民币,上年同期营收673.5亿元,较去年同期增长32%,创下历史最高纪录,且连续四个季度同、环比实现正增长。经调整后净利润达到62亿元人民币,同比增长20.1%。
根据小米公告,智能电动汽车方面,二季度,Xiaomi SU7系列交付新车达27307辆。预计将于2024年11月提前完成Xiaomi SU7系列累计交付新车100000辆的目标,并将冲刺2024年全年Xiaomi SU7系列累计交付新车120000辆的新目标。截至2024年6月30日,汽车销售门店已达87家,覆盖中国大陆地区30个城市。
// 余承东:卖一辆亏两三万 //
8月26日,华为举行鸿蒙智行新品发布会,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东现场发布了问界新M7 Pro版,该车辆售价24.98万元起。华为与江淮汽车合作打造的第二款车型、鸿蒙智行旗下首款轿跑SUV智界R7首次亮相。
据券商中国披露,问界新M7 Pro采用38.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池,充得快、跑得远,30%—80%SOC仅需18分钟,CLTC纯电续航里程230km,CLTC综合续航1290km。问界新M7 Pro电池包拥有五重结构安全设计、五层电芯安全以及华为云端BMS管理,安全耐用。
价格方面,此次问界新M7 Pro共推出四款车型:五座后驱智驾版24.98万元,六座后驱智驾版26.98万元,五座四驱智驾版26.98万元,六座四驱智驾版28.98万元。即刻下定问界新M7 Pro享有相应权益。
在会上,余承东谈到了问界新M7 Pro 车辆的成本问题,他表示:“问界新M7 Pro用料很扎实,成本很高,起步价24.98万元,卖一台亏2万多,接近3万。”
为何愿意以亏损价格卖?
他解释,是希望能让更多的用户体验到智能驾驶的技术和乐趣。
成立于2024年1月的深圳引望智能技术有限公司(简称“深圳引望”)后续将承接华为原有的车BU核心业务。
8月25日,赛力斯发布公告拟购买深圳引望10%股权。
根据大信会计师事务所披露的财务报表,深圳引望在净利润方面,2022年、2023年和2024上半年分别为-75.87亿元、-55.97亿元和22.31亿元,预估2024年度归母净利润为33.51亿元,这是深圳引望首次实现半年度盈利,全年大概率实现成立五年来的首次扭亏为盈。
此外,根据银河证券研报,深圳引望前五大客户今年上半年收入占比为90.55%,其中排名第一的客户A今年上半年销售额66.14亿元。在华为目前的合作伙伴中,赛力斯问界是销量规模最大的品牌,今年上半年销量达到18万辆。业内人士以此初步推算,赛力斯每卖一辆问界汽车,华为车BU收取的部件及服务费用约为3.67万元。
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