斥资17亿，中柬合建运河时间已定，美越想捣乱，中柬第一个不答应

斥资17亿美元，柬埔寨首相宣布中柬计划合伙修建的一条运河开工时间已定，美越想跳出来反对捣乱，中柬第一个不答应！那这条运河对于中柬两国而言有何意义呢？

近年来，中国加强和东南亚国家在基建等领域的合作，某种程度上而言，也是在打破美国对华构建的“包围圈”。

去年10月，中柬签订了有关德崇扶南运河项目的协议，中国路桥公司承包了该项目，将提供部分资金和建造技术，在柬埔寨境内帮忙修建一条全长大约180公里的德崇扶南运河。

近日，由中柬计划合作修建的这条运河开工时间终于定了下来。据观察者网援引柬埔寨《柬中时报》消息，柬埔寨首相洪玛奈在公开场合表示，2024年8月将正式动工修建运河，并直言作出这样的决定是为了以免夜长梦多，同时，建这条运河符合柬埔寨及本国人民的利益。

柬埔寨媒体介绍德崇扶南运河项目时透露，项目的投资金额达到了17亿美元，一旦完工，可以加强柬埔寨国家安全战略的自主权，使柬埔寨摆脱从他国借道过境的命运。

相比之下，柬埔寨执政党主席兼参议院主席洪森，对于这条运河建成的好处则阐述得更加全面、清楚。按照洪森所说，经过针对该项目展开的深入研究，得出的结论是，德崇扶南运河一旦建成，将进一步促进他们的海运发展，降低运输成本，推动灌溉系统发展等等，甚至还会让更多外企对赴柬投资感兴趣。

此外，洪森也明确指出，大费周章建设德崇扶南运河的出发点是为了摆脱对越南的依赖，柬埔寨的货物经越南运往世界，越南海关的程序非常复杂，而且对方还老是坐地起价。如果运河一旦建成，柬方将不再被越南给“卡脖子”了。

由此可见，对于柬埔寨来说这条运河的意义非凡。而帮助柬埔寨修建德崇扶南运河，也有助于推动中柬关系迈向更高水平，为中国日后和其他东南亚国家扩大在基础设施建设等方面的合作奠定夯实的基础。

总之，不管怎么看，这都是双赢的局面。然而，看到中柬打算开挖运河，美越两国开始不服气，莫名其妙跳出来捣乱了。

美国嚷嚷着中柬这个项目不够“透明”，将使得周边国家对水资源管理感到“忧心忡忡”。至于越南更是不可理喻，不依不饶地喊话柬方赶紧取消运河项目，声称只有这样做柬越关系才不会受到影响。

众所周知，美国长期以来一直都在试图阻止中国扩大影响力，这次意图阻挠中柬合作，无非也是怕如果中柬的运河项目大功告成，周边其他国家也会纷纷心动，寻求与华合作，从而打乱美国的“亚太战略”。那么越南为何也和美国一样反对呢？

正如上述提到的，若运河建成，柬埔寨的货物也就不用从越南过境了，这无疑会让越南的收入大幅下降。此外，越南一直幻想着有一日能变成“中南半岛地区的强国”，正因如此，也就不愿意看到柬埔寨的运河建成后经济迅速增长了，说白了就是见不得别人好。

但事情已成定局，美越再怎么反对也没有用，柬埔寨定下运河的开工时间，证明下定了决心要建成德崇扶南运河，改变目前的窘境，造福本国民众。若接下来美越不死心，还想着捣乱的话，中柬第一个不答应！

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