送别！空军战斗英雄在上海逝世，不满20岁就击落美军王牌飞行员，曾一人对阵4架敌机，命悬一线…|飞行员_新浪财经

转自：上观新闻

空军战斗英雄、

原南京军区空军副司令员

韩德彩因病医治无效

于2024年4月1日在上海逝世

享年91岁

韩德彩，安徽省凤阳县人，1933年6月出生，1949年3月入伍，1953年3月加入中国共产党。历任飞行员、飞行中队长、副大队长、大队长、副团长、师独立大队大队长、副师长、师长、军长、军区空军副司令员等职。在抗美援朝作战中击落敌机5架，荣立一等功、三等功各2次。击落美国空军“双料王牌”飞行员费席尔驾驶的F-86型飞机，被空军授予“二级战斗英雄”荣誉称号。朝鲜民主主义人民共和国最高人民会议常任委员会授予他一级国旗勋章、二级自由独立勋章及军功章。

解放日报·上观新闻记者去年曾专程前往韩老家中对他进行专访，听他回忆那些峥嵘岁月。今重发此文，以表缅怀。

韩德彩：飞机燃料耗尽前，我击落美军“双料王牌飞行员”

讲述人：韩德彩，男，90岁，原南京军区空军副司令员、抗美援朝空军二级战斗英雄，1952年1月入朝作战。

1953年4月7日，击落美军“双料王牌飞行员”费希尔后，我驾驶米格-15降落。飞机滑到跑道南头自动停下了，因为机上的油料用尽了。当时，我不满20岁。要是再追着敌人飞15秒钟，我肯定就回不了机场了。

后来我写过一首诗：忠心为国是军人，疆场杀敌建奇勋。面临弹雨猛如虎，怎问生命值几文？都说我们当时是“钢少气多”，但最终“气”还是战胜了“钢”！

从放牛娃到飞行员

“说凤阳，道凤阳，十年倒有九年荒，大户人家卖骡马，小户人家卖儿郎……”这唱的就是我的家乡。1933年7月，我出生在安徽凤阳的一个农民家庭，家里条件不好，兄弟姊妹6个都没有一件能见人的衣服。1949年，不到16岁的我瞒着家人报名参军，除了想扛枪打仗，也想为家里减轻负担。当时我编了个儿歌：“小呀嘛小二郎，背着爹娘把兵当，不怕苦和累，不怕上战场，只怕上级说我笨，没有功劳，无颜见爹娘。”

入伍不久，我就立了三等功。排长找我谈话，让我去空军当飞行员，我一听傻了：我是一个放牛娃，只念过一年书，怎么能当飞行员？他说，你年纪小，又喜欢学习，去了好好学，将来你在空中，我们在地面配合，咱们再也不用像解放战争时一样受敌人的气了！

1950年5月底，我坐火车去了长春，在新中国刚成立不久的航空学校里学文化，同一批学员里既有从陆军抽调的，也有牡丹江航校的。11月中旬，一个飘着大雪的晚上，指导员告诉我们，文化课暂停，去济南第五航空学校学飞行，抗美援朝，保家卫国。到学校的当晚，校长吴元任在迎新讲话上说，希望我们能赶紧学出来，架着飞机奔赴战场。

战事急迫，我们有满腔报国热情，但无奈课程太难。一个月里要学习飞行原理、飞机发动机工作原理，以及地形学、无线电学、气象学等很多课程。时间这么紧，只能拼了！晚上宿舍熄灯后，我们就跑到走廊上看笔记，那个灯只有乒乓球大，很暗，但大家都披着军大衣在熬夜读书。一个月里，我们基本都没脱过衣服，读累了就打个盹，醒来继续学，考试成绩出来后，大家全部合格，教员激动得和我们抱在一起哭。

12月考完试，我们在新乡、济南、沈阳、公主岭等多地进行了飞行训练。在公主岭机场，我们和苏联空军学习米格-15喷气式战斗机的驾驶操作。我们的教官很厉害，是莫斯科保卫战的英雄扎布拉聂夫。到公主岭的第三天，他带着我飞了一片空域、一个螺旋、一个复杂特技和四个起落，就要放我单飞。

单飞需要向上级报告，管训练的副团长知道后急了：“扎布拉聂夫你是不是疯了，才飞了四个起落，你就让他单飞？”但扎布拉聂夫坚持：自己带的学员，肯定没问题。两人还因此吵了起来，这时候团长刚好经过，他决定跟我飞两个起落，看看我的水平。从飞机上下来后，团长对扎布拉聂夫竖了个大拇指，说：“可以！”

一人对阵4架敌机

1952年1月，我所在的空15师43团作为第二批志愿军空军力量，奉命进驻大孤山机场。机场之所以设在国内，是因为朝鲜的机场不断被美军攻击，白天刚修好，晚上就被炸。坐在驾驶舱里，目之所及，朝鲜的土地上满目疮痍，几乎找不到一片完整的城镇和村庄，令人心痛。很长一段时间里，我都在梦中喊冲喊杀，有时会惊醒身旁的战友。

保家卫国，牺牲光荣，我们都想拼命。但收到的命令却是“有仗则打、无仗则训，不恋战、不硬拼”。原因是我们的战机数量远少于敌人，空战时，经常前后左右都是敌机，就像进了敌人窝。而且我军大部分飞行员都初出茅庐，飞行时长约20小时，美军大都是经历过二战的资深飞行员，飞行时长普遍在几百上千小时。但我们很拼命，一天最多飞4次，下到地面时，胳膊总是累得都抬不起来。

我们驾驶的飞机是米格-15，飞行高度高，速度快，航炮威力大，但滞空时间短。美方使用的是F-86，用的是航空机枪，载弹量大，滞空时间长。美军时常利用我们滞空时间短的缺点，在我方战机起飞或返航阶段快速袭击。

1952年3月24日上午，我们飞到铁山半岛侧方，联司通报下方有敌机，发现了就狠狠打。开始我只看到一架敌机，树叶大小，已经飞抵清川江附近，明显就是要炸毁清川江大桥，破坏运输线。我准备攻击它的时候，右前方又出现了4架敌机，我第一次遇到这样的情况，非常紧张，顾不上报告，就对准敌机开炮，想吓跑对方。可是在攻击敌机的时候，作为僚机的我与长机失去了联系，只能一人对阵4架敌机。

距离约400米时，我抓紧时机，瞄准了一架敌机，炮弹击中了左机翼，不过几秒，它就翻滚着掉下去了。几乎同时，我也遭到了炮弹攻击，机身剧烈震动了一下，另一架敌机从我的左机翼下方冲到前方。我快速转到它右侧上方，待它越来越近，找好攻击角度，再次开炮，几炮都击中了敌机机翼和机身的连接处，一瞬间，敌机在空中爆炸，裂成碎片，坠入海中。

一次击落两架飞机后，我立下一等功，并被提为副排级。落地后我才发现，我的尾翼已经被敌人打出了一个洞，如果弹着点偏一公分，就会击中我的操纵杆，后果不堪设想。

怕死就当不了好兵

1953年4月7日，我所在的飞行编队外出寻机作战，没有发现敌情，地面指挥所命令我们返航。可正当我们准备降落时，敌军突然出现，向我的队友开炮。

此时我的油料警告灯已经亮起，为了掩护队友，我果断拉起飞机，与敌人周旋。敌人知道我驾驶的米格-15低空盘旋性能不如他，就试图引诱我到低空作战，但我没上当，反而向上升了一点高度。它见我没跟进，也猛地向左上方拉起，我紧追截击，逼近到300米时，才按下炮钮。

对方的油箱被击中后，火里弹射出一个黑点，我赶紧向无线电报告“快来抓俘虏！敌人跳伞了！”从发现敌机，到把它击落，整个过程也就不到30秒。电光火石之间，我赶紧转弯对准跑道，降落时，机上的油料已经耗尽，要是晚个15秒钟，肯定就回不来了。

机场上很多人都看到我打掉了敌人的飞机，敌人还跳了伞。这种情况是第一次，大家又是扔手套，又是抛帽子，就像过节一样欢呼着：打得好打得好，敌人中弹跳伞了，抓了俘虏跑不了！

晚上8点多，团参谋带我去警卫员的房间里看俘虏。一进房间，摆着一张桌子，美国人面朝南，两旁各有一个岗哨，见到有人进屋，他立刻站了起来，浑身都在颤抖。这是我第一次见到美国人，他长得很漂亮，高高大大，黑头发黑眼睛，脸上和右耳上都有擦伤。去之前我还想好好教训一下他，结果待了三五分钟，我没说一句话就走了。当时，我只知道他是一名老飞行员，在技术和作战上有两下子。后来才知道，他就是大名鼎鼎的费希尔，美国空军的“双料王牌飞行员”。

1997年，费希尔来到中国，我已经是南京军区空军副司令，在上海接待了他。我对他说，“上次见面我们是敌人，这次见面我们是朋友”。聊起当年的空战，我的飞行时间比他少很多，而且按照飞机性能，我根本拉不过他，那个动作我也从没做过，但还是拼命做到了。