南航明确：全部有效|南航_新浪财经

来源 | 21世纪经济报道、公开信息、北京商报、北京青年报、中新经纬

11月8日晚间，有消费者反映称“南航售票系统出现bug”。有网友晒出购票截图显示，南方航空（600029）多条成都进出港航线票价（不含机建燃油费）低至0元、5元、20元不等。

这些超低价机票在南方航空App以及多家在线旅游平台均可以抢到，并且能够成功出票。

据北京青年报报道，一名网友告诉记者，他在11月8日晚8时许购买了两张南方航空明年1月成都到北京的往返机票，单张往返机票的票面价格仅为60元，加上燃油费和机建费后，单人往返总价仅为380元。

绝大多数网友发布的“白菜价”机票的目的地或起点站为成都。

据北京商报报道，多位消费者均表示在20：00左右抢到了低价机票，并已经正常出票。

当日22：10左右，记者在南航App查询发现，多条成都进出港航线票价已恢复正常。针对为何出现超低价机票，北京商报记者致电南航客服，客服回应称，当晚20：00左右时间段出现的超低价机票是系统Bug导致，截至记者致电的23：12，已没有在售的超低价机票。

南方最新回应：售出的所有机票全部有效

11月9日上午，中国南方航空针对此事作出回应称，11月8日晚间在系统异常期间南航售出的所有机票（支付成功并已出票）全部有效，旅客可正常使用。

据中新经纬报道，中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江对中新经纬表示，下单成功即合同成立，尤其是消费者付款后，经营者不能通过格式条款约定合同不成立。这意味着消费者低价购买的机票可以正常使用，航司不能通过格式条款单方面取消订单。

“合同成立后，双方都要依据合同履行，航司应提供相应的服务，不能因系统漏洞等理由，通过格式条款来免责。如果确有重大误解，需要解除合同，那么航司需提供相应证据，经过有关部门审核认定，才能依法解除合同。”陈音江说。

业内人士：南航这波损失尚在可控范围内

据澎湃新闻报道，在线旅游平台“去哪儿”相关负责人11月9日告诉记者，近一周飞往成都的机票平均支付价格为570元。澎湃新闻记者9日在多个ota平台上搜索发现，以上海至成都、广州至成都两条航线举例，未来一周经济舱最低价（不含机建燃油费）均在400元至900元不等。

通常而言，国庆假期以后的四季度为民航全年淡季。民航每年运输量通常以春运、暑运为高点，国庆等小长假次之，平日最少。业内人士李瀚明表示，由于当前淡季航司上座率和价格本就不算高，南航此波的损失尚在可控范围。

南航三季报显示，第三季度南航营收476.61亿元，同比增长62%，净利润41.95亿元，实现扭亏。

航司bug票究竟是怎么回事？一位航空IT业内人士11月9日告诉记者，从全球来看，票价bug还是不少，可能每个月都有，国内数量相对较少，可能平均几个月会有一次，航司也会做好损失评估再对bug票进行处理，“有些是属于人为原因错误，也有是系统切换时发生故障。”

业内人士李瀚明表示，这种价格明显便宜的票价多数是因航空公司的定价系统出现差错而造成。通常而言，bug票并不常见，但每次航司出现bug票时，往往会引起飞行常旅客们的狂欢。

今年上半年，日本的航空公司全日空（ANA）的越南官网就曾出现过人民币2000多元东南亚往返美国的商务舱bug价格，正常售价则为四五万元，之后ANA取消了大部分bug机票，也未进行补偿。更早之前，香港的航空公司国泰航空也曾出现过千元洲际商务舱往返机票，之后国泰宣布属于“促销”行为，所有已出票旅客都可正常出行。在常旅客的圈子中，对于这类bug票价通常抱有“平常心”，取消或者认可均属于正常，通常遇到bug机票会购买就近日期的就近飞行。