货厢里的“新三样” 见证中国制造新成长|“一带一路”上的钢铁驼队|一带一路_新浪财经

你对中国的外贸出口产品有什么印象？纺织品、服装和鞋帽一度是“中国制造”的代表，此后，服装、家电、家具成为外贸出口的“老三样”，现如今，电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等“新三样”产品走俏海外，成为外贸增长新动能。借助“一带一路”中欧班列，江苏的“新三样”正在向世界展现“中国制造”的新形象。

在乐友新能源材料（无锡）有限公司中央仓库内，叉车正频繁往返于货架之间，将检验合格的80吨标的货物装车，这些货物均为公司生产的新能源汽车锂电池中的正极材料，总价值2200多万元。

随着“一带一路”倡议的落实，公司货物几乎全部选择了中欧班列铁路运输。公司通关物流副总监周玉成感慨，中欧班列让企业大幅度缩减了运输时间，实现了点对点、门对门送货。

周玉成说：“一带一路对运输时效性的提升特别明显，以前我们也有海运出口波兰，正常的时效是45天，加上船期或者码头拥堵，甚至达到60天的一个运输时长。现在平均大概25天，在最快的时候甚至达到15天就能运输到我们波兰的客户现场。”

周玉成还介绍，汽车行业很看重交货时效，一旦交付延期，企业将以分钟来计算违约成本。如此，中欧班列稳定快速的优势更显重要。

而在经过20多天的车程后，这批货物就已经抵达了波兰西南部小镇佩奇科维采，短暂停留四、五天之后，它们将被送到距离那里不过五分钟车程的LG工厂，进行下一步的组装，最终用于欧洲汽车企业的生产制造。

根据海关总署发布的统计数据，今年上半年，我国电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池合计出口增长61.6%。外贸“新三样”出口快速增长，离不开“一带一路”中欧班列的助力。2022年，乐友新能源材料（无锡）有限公司的出口贸易占到公司总贸易额的67%。今年1-7月，公司出口总量已经达到了5.4亿美元，其中通过“一带一路”中欧班列出口达到了3.56亿美元。

周玉成说：“因为我们刚好是锂电行业里面的重要的原材料的生产企业，也是抓住了这样的机遇，我们是立足于国内市场，也在继续的往外进行布局。我们会继续进行高端产品的研发，以及对品质的提升，争取在利用外贸新三样这种先机的情况下，继续扩大我们的出口市场。”

乐友公司生产的锂电池正极材料

“新三样”产品的强势崛起，反映出我国科技创新、产业优化升级的成绩，这既靠企业的坚守、努力，也有赖于政策、服务的持续助力。企业减免税政策、根据出口国家和产品定制“政策包”等等，无锡海关的一系列措施，保障了中欧班列高效通行、企业货物能够快速通关。无锡海关驻新吴办事处监管二科副科长唐昊表示说，针对锂电池类危险货物，他们会定期开展政策宣传，指导建立合规危险货物通关体系；开辟锂电池类产品绿色通道，通过“智慧检验”程序、“预约查验”“随报随检”、证书签发“不过夜”等一系列措施，满足企业通关保障需求。

今年上半年，长三角地区三省一市进出口总值占全国进出口总值的近四成。其中，江苏“新三样”产品出口总值超千亿元，同比增长29．6％，增长规模居全国首位。“新三样”增长体现了我国出口质的提升和量的合理增长，在“一带一路”倡议助力下，“新三样”等中国制造产品将在更广阔的市场空间拥有更大舞台，而企业的实力和信心也与日俱增。