全景天窗、L2驾驶辅助，轴距2750mm，这些SUV仅10万起就配齐！_新浪财经

现在市场上的家用SUV款式越来越多，而一些传统款式的车型确实让人感到有些审美疲劳了，汽车产品日新月异，特别是咱们自主品牌的产品，每年都会有许多新产品推出市场。其实买车这个事儿吧，除了是要选择一个靠谱、口碑扎实的品牌以外，我觉得设计也是一个很关键的要素。

我相信大家肯定都不会拒绝一些设计好看的产品的，但光有样子还不行，汽车作为一个耐用消费品来说，大家还是会比较关心它的内在。比如座舱空间、各项配置、动力表现和操控性能等，今天懂哥要给大家推荐的这几款车，除了品牌本身就有着不错的口碑以外，动力方面和设计方面也都是相当出众的产品，从它们的名称里都带有“酷”这个字眼就知道了。除此之外，这些车型的价格也很符合大家的需求，起售价都在10万元左右，而且都是大家喜欢的SUV车型。

传祺影酷

指导价：11.98-16.98万元

经销商优惠：8000元左右

对于传祺的车型，我一直以来都是比较有好感的，在我还在读书，还没有进入社会工作更还没有进入到汽车行业的时候，就已经有这种感觉了。虽然那时候我对它的了解并不算多，但是它的车型在设计方面确实很有一手。从第一代GS8开始，方正的线条、精致的大灯和整体协调的比例，当时应该是2016年左右，那时候的国产车没几个设计好看的，基本上还处于各种借鉴拼凑的设计时，GS8的推出感觉就像是一股清流。

再到现在的影酷也同样如此，它的图片在网上流传的时候，确实非常夺人眼球，外观有着机甲感强烈的外观，两侧大灯的锐角设计让影酷看起来充满了攻击感。显然，影酷与GS4、GS5这些不一样，它主打的用户群体正是90后或者是95后年轻人的市场，购车用户逐渐走向低龄化的今天，如何抓住年轻人审美和需求，也是各个车企都在努力的方向，你们看看凯美瑞、雅阁甚至是奔驰S级就知道，它们也在朝着年轻用户的需求在发展。

影酷的车身尺寸是今天推荐的车型中比较有优势的一款，长宽高分别为4680/1901/1670mm，轴距为2750mm，车内乘坐空间方面也是它的亮点。影酷的座椅设计宽大柔软，搭配第二排纯平地台的设计，后排即便是满载5人，也完全不会感到太拥挤。影酷提供了多款动力可选，燃油版车型推出了1.5T+7DCT与2.0T+8AT两款纯燃油动力以外，还配有搭载了2.0L矩浪动力的油电混合动力。在悬挂配置方面，影酷搭载了前麦弗逊、后多连杆组成的四轮独立悬挂系统。

雪佛兰创酷

指导价：10.99-12.89万元

经销商优惠：1.8万元左右

其实目前美系两个大品牌雪佛兰和别克，都有着不错的终端优惠，从价格来看整体的性价比也是比较高的，而且从造车技术和产品的稳定性来看也都是不错的。对于一些年轻消费者或者是新手来说，他们可能会偏爱尺寸小一些的合资SUV，创酷就是一个不错的选择，首先创酷的外观设计同样是比较偏向年轻化的设计风格，特别是带有RS套件的版本，加入了更多黑化的元素，也更符合年轻消费者的审美需求。

可能创酷这个名字会让人感到有些陌生，我认为原因就是它之前使用了三缸发动机，要知道在国内市场来说，但凡是碰上了三缸，基本上产品就会被边缘化了。而如今的创酷，重回四缸发动机，并搭载了全新设计的内饰以及更丰富的功能配置，整体产品力来说是有较大提升的。大家最关注的动力方面，创酷搭载的是1.5T发动机，配合CVT变速箱，最大马力为184Ps，从动力输出和平顺性方面来说，这套动力总成的表现都是可圈可点的。

内饰部分，创酷的中控部分采用了两块悬浮式大屏拼接，车厢内的用料比老款车型要更好些，与同级别合资车来对比的话，整体感觉属于中规中矩，不过如果是与自主品牌相比，这个设计确实让人感觉比较单调了。创酷的座椅填充都是比价柔软，乘坐感受也是挺舒适的，虽然车身尺寸不大，后排乘坐时，腿部空间大约有一拳左右空余，不过靠背角度会比较直。

吉利博越COOL

(未上市)

随着SUV市场的竞争越发激烈，吉利也逐渐在对旗下的SUV车型进行换代更新，从星越L开始，再到博越L和豪越L，新一代产品确实都有着很强的产品力和竞争力。继博越L之后，吉利又推出了博越COOL，并且这款车型也很受大家的关注。先比博越L，博越COOL实际上就是一个“中杯”产品，也就是说在车身尺寸和价格方面，博越COOL都要比博越L定位低了半个级别，不过动力总成和配置方面并不会相差太多。

博越COOL既然是比博越L低半个级别，那么价格方面肯定也要更加亲民一些，博越L的燃油版车型指导价为12.57-15.37万元，那么相信博越COOL的起售价应该是能够下探到10万元左右，预计顶配或次顶配车型与博越L进行重叠。博越COOL的外观设计确实让我感到眼前一亮，大面积的鳞片状进气格栅，两侧细长的狭长的大灯并且灯带向下延伸，整体给人感觉相当凶悍并且很有设计感。

博越COOL的车身尺寸为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，相比创酷来说是要略大一些。博越COOL的内饰整体设计风格，与博越L设计相同，中控部分设计相当简洁，中间多媒体大屏采用了纵向放置，并向驾驶员侧倾斜，空调以及车辆设置等功能都被整合到这块大屏内，因此实体按键也是比较少的。动力部分，博越COOL搭载了与博越L相同的1.5T发动机，配合7速湿式双离合变速箱，不知未来会否加入2.0T动力以及混合动力的配置。不过总体来看，博越L还是相当值得期待的一款新车。