用心服务，用责守护，助力港口经济转型升级|龙口市_新浪财经

8月29日，运载150台铁路敞车的马绍尔群岛籍“斯诺”轮缓缓驶离山东龙口港14号泊位，驶向遥远的非洲莫桑比克。这些铁路敞车主要出口到非洲加蓬、莫桑比克等国家，用于矿业运输，带动当地经济发展。

“龙口港经济日益蓬勃兴旺，新航线、新业务不断拓展与延伸，对边检机关提高通关效率和安全管控能力提出了更高的要求。”山东出入境边防检查总站龙口边检站执勤五队队长赵兴伟说。

今年以来，龙口边检站贯彻落实国家移民管理局主动服务市场主体、助力稳定经济大盘系列措施，立足边检职责使命、主动作为，从优化服务、全域管控、科技赋能等方面发力，主动营造安全稳定、便捷高效的口岸贸易与营商环境，以实际行动为口岸经济转型升级保驾护航。

靠前服务

争当助力经济发展“先行者”

7月18日，全球最大700箱级LNG罐箱甲板船“TIGER BINTULU”轮缓缓驶进山东龙口港。仅仅11小时，该轮便完成了400个45尺罐箱装船任务并顺利离港。

图为移民管理警察正在对“TIGER BINTULU”轮进行船体检查。（赵兴伟摄）

为确保“TIGER BINTULU”轮顺利靠泊并尽快投入生产作业，龙口边检站提前与龙口港调度中心、代理公司等相关单位有效沟通衔接，精准掌握生产作业、通关服务等需求情况，制定专项勤务保障方案，从而提高通关效率。

“当天进出港船舶至少有9艘，边检站能够在如此紧张的情况下提供优先办理服务，我们才能在这么短的时间完成装船并顺利出航，谢谢你们！”目送“TIGER BINTULU”轮顺利启航后，该轮代理祝国祥由衷地对该站移民管理警察表示感谢。

图为移民管理警察正在向企业职工了解通关服务需求。（于涛摄）

顺利完成“TIGER BINTULU”轮首航服务保障任务是龙口边检站深化边检“放管服改革”的生动写照，更是以实际行动持续助力港区经济发展的真实缩影。

近年来，随着山东新旧动能转换综合试验区建设的逐步深化，位于山东龙口的试验区重点工程——裕龙岛炼化一体化项目码头建设正在快速推进。与此同时，国家管网LNG码头开放、屺坶岛港泊位扩大开放等重点项目也纷纷启动，龙口港进入经济转型升级的建设关键期和高速发展期。

“清楚解析口岸经济转型趋势方向，主动融入服务发展大局，才能更好的彰显边检职能和作为！”该站边检处处长董晓说。

图为移民管理警察查看船舶作业情况。（于涛摄）

为了能够给各个重点建设项目提供更加精准高效的助力和保障，龙口边检站大力推行边检“快捷通道”、预约通关、船员换班“三专”查验等多项便民利企举措，主动简化流程、优化服务、提升效率。截至9月26日，该站累计靠前服务LNG液化船舶20余艘次，预约办理船舶1080艘，完成船员换班查验229人次，节省通关时间600余小时，实现以边检“高质量服务”助力经济“高质量发展”。

防范风险

勇做维护稳定发展“排头兵”

“巡查组报告！无人机巡查发现一小型船舶正在靠近27号泊位宏桥达羽轮，企图非法搭靠！”数分钟后，全副武装的处突组移民管理警察迅速到达现场，将“不法分子”快速抓获……这是8月11日龙口边检站开展口岸应急处突演练的现场。

近年来，伴随地方经济发展重心移动与口岸经济转型升级需求，裕龙岛、屺坶岛码头建设高速推进，这向龙口口岸维稳管控提出了更高的要求。

图为移民管理警察强化口岸限定区域巡逻监管。（王伟摄）

龙口边检站把握口岸实际，在持续改革勤务模式、优化警力部署的基础上，持续强化口岸管控。

该站全面掌握“监管区域、码头泊位、口岸驻企”等相关信息，紧盯“口岸安全形势、勤务运行隐患、疫情防控漏洞”等重点环节，建立起一整套符合龙口口岸形势的分析评估机制，明确不同情况下的管控风险点，常态开展滚动摸排与隐患整改，实现口岸管控秩序条块清晰、有形有效。

图为移民管理警察开展重点区域安全隐患排查。（于涛摄）

单丝不成线，独木难成林。想要口岸长久保持安全良好的发展环境，单靠边检力量还远远不够，联合管控成为了口岸联检部门的共同选择。

为此，龙口边检站主动走访海关、海事、港航公安等口岸管理部门，牵头建立会商研判机制，先后组织形势分析、联合检查、实战演练等活动20余次，推动各部门之间实现信息共享更加畅通、联防配合更为默契。此外，该站还将联防体系扩大至临港企业和涉外人员两大群体，先后走访10余家大型企业和300余名涉外工作人员，真实了解企业需求，掌握涉外人员日常作业现状。