戴眼镜也可以开飞机！南京航空航天大学2025招飞启动，你准备好了吗？|南京航空航天大学_新浪财经

近日，南京航空航天大学公布了2025年飞行技术专业招生简章。记者查阅简章发现，民航招飞体检标准进一步放宽，给希望圆飞行梦的学子更多的可能，戴眼镜也可以开飞机了。

体检条件放宽，“冲上云霄”有了更多可能

南京航空航天大学招飞办主任介绍，很多人一直存在一个“误区”，就是飞行员不能近视，实际上，民航招飞对于飞行员视力要求并没有那么高。招飞体检要求屈光度（等效球镜）在-4.50D∼+3.00D范围、散光两轴相差不超过2.00D、屈光参差不超过2.50D，也就是近视度数400度以内均可以尝试。

不仅是屈光度，在今年9月1日正式实施的《民用航空体检鉴定医学标准实施细则》中，对体检要求进一步放宽，给希望圆飞行梦的学子更多的可能。

据悉，南京航空航天大学是我国高素质民航飞行员培养的重要基地。学校的飞行技术专业注重理论和实践相结合培养。演示风洞、初级飞行模拟、型号飞行训练、飞行人因工程、飞行员空间定向训练等实验室将为飞行学员培养提供国际一流的训练设施和平台，帮助学生掌握理论知识、提高模拟飞行技术，为后续上机实训打下坚实基础，实现“能飞”到“懂飞”的跨越。

学校构建了“学历+执照+英语+素质”四位一体的具有行业特色的国际化培养体系，建立了“强引领、树目标、重管控”的三级管理模式，对飞行技术专业学生采取准军事化管理，通过飞行的制服穿着、早操、队列会操评比展示、晚自习、晚点名、周讲评、作风日报等日常规范化管理，强化作风意识养成，旨在培养“讲政治、作风强、国际化、研究型”的卓越飞行人才。

2025年共招收250人左右，培养共分为三个阶段

相关负责人介绍，学生通过相关选拔进入飞行技术专业培养后，培养过程将分为三个阶段：第一阶段，学生录取至南京航空航天大学飞行技术专业，在校内进行大学公共课程、飞行基础理论和专业课程的学习；第二阶段，派送学生到中国民用航空局批准或认可的CCAR-141部航校进行飞行执照训练；第三阶段，学生完成飞行执照训练后回校继续进行相关课程学习、本科毕业设计（论文）答辩、航线运输驾驶员执照理论培训及考试。学生须在规定的修读年限内修满飞行技术专业培养方案规定的学分数（含飞行驾驶技术训练），达到毕业条件者，由南京航空航天大学颁发飞行技术专业大学本科毕业证书；符合学士学位授予条件的，由南京航空航天大学授予学士学位，并颁发学士学位证书。