对话图森未来CEO吕程:成为AIGC时代的下一个Pixar|科创100人

对话图森未来CEO吕程:成为AIGC时代的下一个Pixar|科创100人
2024年08月16日 08:54 新浪科技

  文|新浪科技 罗宁

  期数:No.56

  嘉宾:图森未来CEO吕程

  “我们想在这个领域成为AIGC时代的下一个Pixar。”

  “AIGC业务不影响我们现有的无人驾驶业务,这是个新的板块。”

  “《三体》项目,我们自己做制片人,自己投钱,找导演和团队来做这个内容。”

  近日,新浪科技《科创100人》栏目对话图森未来CEO吕程,对AI领域的商业机会、图森未来与《三体》的深度合作,以及AIGC行业当下的发展等问题,吕程分享了自己的看法。

  在他看来,增加AIGC这一新业务,“能够发挥图森未来的特点和优势”。因为自2022年初开始,图森未来就已经在自动驾驶领域开展大模型技术和生成式AI应用的研发与实践,而在这两者之间存在着深度关联。

  对于和上海三体动漫有限公司达成合作,共同开发基于刘慈欣先生创作的国际知名科幻小说《三体》系列的动画长篇电影和视频游戏。吕程表示,“整个AIGC领域在中美进展都很快,这个反而给我们了信心。包括技术、能力、资金,包括需要很大的算力,我们其实都有储备,所以我们对技术上很有信心。”

  吕程认为,图森未来专注在AI技术应用领域,而在AI技术进展“神速”的当下,图森未来有机会成为AIGC时代的下一个Pixar。

  “用创新方法解决实际问题”

  对外界而言,在此次官宣之前,图森未来的自动驾驶业务看上去并没有AIGC行业那样“天马行空”,但在吕程看来,二者存在极多相似性。

  “从2022年开始我们就在研究大模型,其中里面就有一些生成式AI的一些技术,包括Transformer,现在的生成式AI里其实都在用它的技术。无人驾驶技术里,像我们的仿真系统,它其实就是生成式AI。做AI的研发,自研无人驾驶这一领域,给我们创造了很强的底层的基础设施,这个其实和AIGC是可以共享的,因为在AI领域,比如大数据的处理,云算力的管理,数据标签,人类在里面的反馈等等,这些基础设施是一样的。数据虽然不同,但模型怎么做这件事有很多共通点。”

  所以,对吕程和整个图森未来来说,如今决定增加AIGC业务,是一种基于直觉的思考,正如马斯克常说的“第一性原理”那样,自动驾驶底层的基础设施和AIGC可以共享,他对此的理解是:“从应用端来看,AIGC的确和物流、卡车不同,但我们公司的思维一直是专注于产品商业化,那怎么来帮助客户解决实际的问题,给用户创造最大的价值,我们还是用一样的思维来进入这个AIGC领域。”

  吕程认为:“图森未来成立之初便致力于用创新方法解决实际问题。如今,随着公司在生成式AI应用领域开辟新道路,我们的承诺依然如初。此外,公司并无计划退出交通运输行业。我们将通过技术合作和授权,继续推动自动驾驶技术实现商业化。”

  他进一步解释道:“AIGC业务不影响我们现有的无人驾驶业务,这是个新的板块;第二,还是让我们在新板块里面也发挥图森本身的思维,搭建一个好的生态圈,多进行合作,包括好导演、好的有创造力的人,我们想建立好的生态圈。”

  “与《三体》合作把国内优秀文化输出到海外”

  《三体》系列小说是近年来最成功的科幻作品之一,全球销量超过3000万册,并被改编成多部影视作品。图森未来与《三体》IP的合作,希望通过AIGC的方式进一步拓展其影响力,但对如此大的项目,图森未来显然并非“一时兴起”,背后实际上有着更深度的思考。

  吕程表示:“《三体》是一个标杆性的IP,是一个全球化的IP,我们很荣幸能和《三体》进行合作。本身因为要做国际化的事情,《三体》本身是一个全球化很好的IP,我们希望通过与《三体》合作把国内优秀的文化输出到海外。通常来说一个IP它先是电影出来了,然后过了几年才有游戏,如果电影和游戏都有的话,能降低推广成本,提高知名度,也是很好的商业模式。”

  他谈道,图森未来对于自身技术方面的信心:“整个AIGC领域在中美进展都很快,这个反而给我们了信心,就是从技术上这件事是可行的,而不是只有一家公司能做,第二点就是你需要有什么积累,包括技术、能力、资金,包括需要很大的算力,我们其实都有储备,所以我们对技术上很有信心。”

  而在做出这一重大决策的过程中,图森未来内部做了很多沟通和探索,吕程认为:“我们之前在无人驾驶领域能走得比较领先,就是结合技术和应用,包括组成整个生态圈,那我们现在也要做同样的事情。还有我们的国际化比别人做得更好一些,那么AIGC在国际化上是一个很好的业务。”

  所以,对于《三体》IP,图森未来的计划更像是一场用AIGC推动艺术变革的“魔术”,吕程说,《三体》将会是图森未来深度规划的系列项目,包含了动画和游戏两大板块:“我们会专注于一个明确的应用,在我们而言就是动画和游戏,我们想在这个领域成为AIGC时代的下一个Pixar。比如说《三体》项目,我们自己做制片人,自己投钱,找导演和团队来做这个内容。”

  “成为AIGC时代的下一个Pixar”

  在吕程看来,任何行业,包括当年的互联网,一开始可能是底层技术,之后就有各家企业开始做各种应用,但最终应用端是很重要的。“你怎么来用好这些技术,提供用户价值,大公司有它自己的AIGC,它可能是为了现有产品提供价值,比如谷歌的搜索,比如腾讯的游戏,或者也可以创立一些新的商业模式,比如Copilot。”在他看来,未来还是应用更重要,图森未来有很多机会可以用AIGC来提高高质量动画和游戏行业的效率。

  因此,对于AIGC时代,吕程认为,这是图森未来遇到的一个“拐点”。他说:“这两年来图森也面临了很多不确定性,现在对我们来说是一个拐点,之前面临两个不确定性,一个是法规这一块,第二个就是无人驾驶行业的市场预期降低了,我们怎么来更快更好地商业化,我们五月份和美国外国投资委员会达成和解协议,现在从商业化这一块,我们也一直在探索,现在这个时间就是拐点。”

  而在这个特殊的时间节点,图森未来有着独特的行业价值,吕程认为,“目前其实AIGC的技术大部分人还在用Transformer、Diffusion这些底层的技术,不同的点,因为自动驾驶是很大的AI工程,你怎么来有大量高质量的数据,怎么来用数据能构建和训练模型,怎么调试模型,这个流程和我们做自动驾驶是一样的,就是同样的基础设施同样的Know-How,所以最后还是看谁能迭代得快,然后谁能效率高,谁能结合技术和应用,这些是最重要的。”

  吕程说:“AI技术是未来二三十年对人类最大的一场变革,我们在无人驾驶领域有很多年的积累,要抓住这样一个好的机会发挥我们的优势。公司目标是要近期商业化,这样给股东带来更好的价值,借用我们这么多年积累的能力、技术再做一些有益的事情。”

  “我们的一个大的目标,就是成为AIGC时代的下一个Pixar,就是我们不光会有《三体》这种标杆性的项目,还在寻找和筹备一些类似的和IP方合作的大项目,可以对我们持续关注。”他如此总结。

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责任编辑:尉旖涵

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